Almera против китайцев: Евразия или Азиопа?
 
18.04.2013 | 77854 просмотра
 

Almera против китайцев: Евразия или Азиопа?

При одинаковой стоимости вы бы выбрали:
 
 3276 (71%)
 
 1330 (29%)


Едва наша «Русская Almera» прибыла в Москву, как мы устроили ей сравнительный тест с потенциальными конкурентами за кошельки покупателей. Выбор для тех, кто обладает суммой в 500 тысяч рублей и планирует купить полноценный седан, насчитывает более двух десятков моделей. В том числе и несколько активно рвущихся на российский рынок китайских. С двумя из них — Lifan Solano и FAW Besturn — мы и свели Альмеру.

 

Almera — плод автомобильной глобализации. Но и китайцам она не чужда! В основе Besturn лежит платформа от Mazda 6, а под капотом лицензионный двигатель Volkswagen 1,6 л (как на Jetta предыдущего поколения). Solano щеголяет относительно новым для российского рынка мотором 1,8 л иранского производства, в котором применена система бесступенчатого изменения фаз. Занятные соперники!

Экономия или шик?

Бытует мнение, что все метисы — красавцы. Almera, может быть и симпатяга, но уж точно не более. Богатое оформление передней части несколько диссонирует с утяжеленной «кормой», а достаточно высокий кузов словно встал «на цыпочки» — из-за высокого клиренса и небольших по диаметру колес. Тем не менее, автомобиль унаследовал шарм японского Nissan Bluebird Silphy, чей кузов и лег в основу новинки. А сложной формы оптика в стиле Teana и хромированная фальшрадиаторная решетка наверняка станут предметом особой гордости владельцев — смотрится выигрышно и узнаваемо.

 Облик Nissan Almera — «массивный», «основательный». Передняя часть оформлена богато, а вот узкие задние фонари на фоне несколько грузной кормы смотрятся спорно.  

 Облик Nissan Almera — «массивный», «основательный». Передняя часть оформлена богато, а вот узкие задние фонари на фоне несколько грузной кормы смотрятся спорно.  
Облик Nissan Almera — «массивный», «основательный». Передняя часть оформлена богато, а вот узкие задние фонари на фоне несколько грузной кормы смотрятся спорно

Lifan Solano воспринимается как полная противоположность Almera: его идентифицировать в потоке сложно! Потенциальным грабителям банков он понравится: «особых примет» здесь просто нет. Уберите шильдики, и перед вами автомобиль, который невозможно запомнить! Даже передняя оптика в стиле BMW не помогает узнаваемости. Впрочем, не исключено, что именно этого эффекта и добивались дизайнеры: «классика» не стареет, и такой автомобиль будет пользоваться спросом несмотря на любые капризы моды. Опять же, «уродцем» Solano не назовешь — «многие парни плечисты и крепки, многие носят фуражки и кепки...»

Внешность Solano, как у агента разведки, неприметна. В то же время автомобиль походит на все недорогие седаны сразу. Черный цвет еще больше усиливает этот эффект. 

Внешность Solano, как у агента разведки, неприметна. В то же время автомобиль походит на все недорогие седаны сразу. Черный цвет еще больше усиливает этот эффект. 
Внешность Solano, как у агента разведки, неприметна. В то же время автомобиль походит на все недорогие седаны сразу. Черный цвет еще больше усиливает этот эффект

А вот FAW Besturn стиль не чужд! Современный и во многом европейский облик с толикой агрессивности — заслуга итальянцев из Italdesign. Длинный капот, покатая крыша, короткий багажник, ярко выраженные выштамповки над колесными арками — никаких ассоциаций с утилитарностью и «бюджетом». Конечно, не эталон красоты, но по части внешней гармонии Besturn, пожалуй, в этом тесте лидер.

Самая «китайская» часть во внешности Besturn — фальшрадиаторная решетка с крупным шильдиком. В остальном в меру агрессивный дизайн вполне гармоничен.  

Самая «китайская» часть во внешности Besturn — фальшрадиаторная решетка с крупным шильдиком. В остальном в меру агрессивный дизайн вполне гармоничен.  
Самая «китайская» часть во внешности Besturn — фальшрадиаторная решетка с крупным шильдиком. В остальном в меру агрессивный дизайн вполне гармоничен

Цифры технических характеристик не обманывают: Almera самая габаритная из всей троицы, и, как следствие, самая просторная. Проектировщики явно руководствовались традиционным понятием «русский размер». Удобный вход-выход, вертикальная посадка, выдающийся запас свободного пространства как в плечах, так и над головой, огромный задний диван — салон Almera впору сравнивать с компакт-вэнами, не меньше.

Простору салона Almera позавидует и представитель сегмента C. 

Простору салона Almera позавидует и представитель сегмента C. 
Простору салона Almera позавидует и представитель сегмента C

Обзорность с места водителя в Almera прекрасна, в чем заслуга большой площади остекления, вертикальной посадки и крупных удобных зеркал. 

Обзорность с места водителя в Almera прекрасна, в чем заслуга большой площади остекления, вертикальной посадки и крупных удобных зеркал. 
Обзорность с места водителя в Almera прекрасна, в чем заслуга большой площади остекления, вертикальной посадки и крупных удобных зеркал

Комбинация приборов, как и многое другое в салоне, заимствована у Renault Logan. К информативности претензий нет, но очень уж серо и скучно. Индикацию поворотников хотелось бы раздельную. 
Комбинация приборов, как и многое другое в салоне, заимствована у Renault Logan. К информативности претензий нет, но очень уж серо и скучно. Индикацию поворотников хотелось бы раздельную

А вот с трансформациями конфуз — их просто нет. Спинка заднего сиденья привинчена намертво, и даже лючка для длинномеров не предусмотрено. Багажник у Almera самый большой — аж 500 литров, но ведь даже книжную полку туда не засунешь, не говоря уж про лыжи. Вполне возможно, что рукастый владелец найдет выход — заменит гайки крепления ручными «барашками» и в случае необходимости будет снимать спинку целиком (как поступают обладатели Renault Logan). Но будем откровенны: для потенциального (читай — хозяйственного) владельца это серьезный недостаток.

«Бездонное» 500-литровое чрево легко поглотило 60-литровую канистру и немаленькие чемоданы. А вот с длинномерами такой трюк не пройдет — заднее сиденье не складывается вообще. 

«Бездонное» 500-литровое чрево легко поглотило 60-литровую канистру и немаленькие чемоданы. А вот с длинномерами такой трюк не пройдет — заднее сиденье не складывается вообще. 
«Бездонное» 500-литровое чрево легко поглотило 60-литровую канистру и немаленькие чемоданы. А вот с длинномерами такой трюк не пройдет — заднее сиденье не складывается вообще

«Китайцы» по антропонимике, как и положено, уступают. Так, при сопоставимой с Almera длине и ширине кузова, Besturn внутри ощутимо меньше. Посадка здесь полулежачая, сиденья и передняя панель массивнее. Однако в тесноте FAW не упрекнешь: четверо мужичков расположатся здесь комфортно. Да и в целом салон Besturn уютней.

Светлый салон Besturn визуально намного «воздушнее», хотя до простора Almera ему далеко. Правда, светлая кожа пачкается просто моментально. 

Светлый салон Besturn визуально намного «воздушнее», хотя до простора Almera ему далеко. Правда, светлая кожа пачкается просто моментально. 
Светлый салон Besturn визуально намного «воздушнее», хотя до простора Almera ему далеко. Правда, светлая кожа пачкается просто моментально

Рабочее место водителя вполне современно и эргономично. На руле расположены кнопки управления круиз-контролем и стереосистемой. Последними лишний раз пользоваться не хочется — при каждом нажатии из динамиков доносится совсем не «европейский» громкий писк. 
Рабочее место водителя вполне современно и эргономично. На руле расположены кнопки управления круиз-контролем и стереосистемой. Последними лишний раз пользоваться не хочется — при каждом нажатии из динамиков доносится совсем не «европейский» громкий писк

Приборная панель выполнена в духе Honda Accord предыдущего поколения. Бортовой компьютер имеет скудный функционал: вывести показания среднего расхода топлива нам так и не удалось 
Приборная панель выполнена в духе Honda Accord предыдущего поколения. Бортовой компьютер имеет скудный функционал: вывести показания среднего расхода топлива нам так и не удалось

Багажное отделение меньше (на 50 л), но это компенсируется тем, что спинка может быть сложена целиком или по частям. Правда, пользоваться отсеком не очень удобно — проем небольшой, в него приходится буквально нырять, а угол открытия крышки таков, что стукнуться затылком о край ничего не стоит. Возможно, это следствие не очень удачной конструкции петель с газовыми упорами. Зато они компактны и не скрадывают внутренний объем багажника в отличие от дугообразных петель на Almera и Solano.

 Багажник FAW легко примет тот же самый набор предметов (60-литровой канистры на фото нет, но она входит). Запаса свободного пространства при этом будет меньше, зато можно откинуть спинку сиденья и разместить часть груза в салоне. 

 Багажник FAW легко примет тот же самый набор предметов (60-литровой канистры на фото нет, но она входит). Запаса свободного пространства при этом будет меньше, зато можно откинуть спинку сиденья и разместить часть груза в салоне. 
Багажник FAW легко примет тот же самый набор предметов (60-литровой канистры на фото нет, но она входит). Запаса свободного пространства при этом будет меньше, зато можно откинуть спинку сиденья и разместить часть груза в салоне

Салон Lifan концептуально схож с Almera — та же вертикальная посадка и такое же стремление конструкторов выжать максимум свободного пространства. Правда, из-за более компактного кузова простором Solano не побалует. Места достаточно только для негабаритных людей, не более. Пожалуй, самая главная претензия здесь к эргономике рабочего места водителя. Диапазона продольного перемещения сиденья откровенно не хватает для людей выше среднего роста, педали расположены слишком близко, а руль — далеко (регулировки по вылету при этом нет). Посадка в итоге напоминает старую «Ниву»: руки практически прямые, а ноги слишком согнуты. Это сильно портит впечатление от хоть и простенького, но в целом неплохого салона.

Салон Lifan самый скромный в плане объема — впятером здесь будет тесновато. 

Салон Lifan самый скромный в плане объема — впятером здесь будет тесновато. 
Салон Lifan самый скромный в плане объема — впятером здесь будет тесновато

«Скромненько, но со вкусом». Вставка «под дерево» не портит впечатление от отделки, скорее, даже наоборот, несколько оживляет интерьер. 
«Скромненько, но со вкусом». Вставка «под дерево» не портит впечатление от отделки, скорее, даже наоборот, несколько оживляет интерьер

 Комбинация приборов Solano самая трудночитаемая — по бокам практически всегда присутствуют яркие блики, исчезающие только в темное время суток. 
Комбинация приборов Solano самая трудночитаемая — по бокам практически всегда присутствуют яркие блики, исчезающие только в темное время суток

Багажник Lifan самый скромный и по объему. Однако перевезет тот же груз без задействования салонного объема. 

Багажник Lifan самый скромный и по объему. Однако перевезет тот же груз без задействования салонного объема. 
Багажник Lifan самый скромный и по объему. Однако перевезет тот же груз без задействования салонного объема

Что касается тактильных ощущений от внутреннего убранства и качества пластика, то здесь все три автомобиля идут, что называется, «ноздря в ноздрю». Китайские седаны в этой дисциплине уже не уступают «русскому». Лидером по количеству мягкого и приятного на ощупь пластика неожиданно оказался Solano. Правда, он же и самый «пахучий». В целом, каких-то откровенных огрехов ни в одной машине замечено не было.

По части оснащения FAW обыгрывает оппонентов вчистую. Климат-контроль, датчики давления в шинах, обогрев боковых зеркал, элетрорегулировки водительского кресла, люк — такой роскоши в автомобиле «за полмиллиона» у других не бывает. При этом кажется странным отсутствие подогрева сидений (а они тут кожаные, со всеми вытекающими в холодное время года последствиями) или невозможность отрегулировать высоту светового пучка фар и яркость подсветки приборов.

Оснащение Besturn на порядок выше Almera: есть и удобный подлокотник с двухуровневым боксом и монетницей под ним, и люк в крыше 

Оснащение Besturn на порядок выше Almera: есть и удобный подлокотник с двухуровневым боксом и монетницей под ним, и люк в крыше 
Оснащение Besturn на порядок выше Almera: есть и удобный подлокотник с двухуровневым боксом и монетницей под ним, и люк в крыше

Lifan на 80 000 рублей дешевле, но и в плане оснащения гораздо скромнее. Электрорегулировкой кресла водителя не побалует, зато есть и традиционный корректор фар, и датчик света, и «парктроник», и подогрев сиденья (правда, только одного).

Странно, но отрегулировать яркость подсветки приборов можно только на самом недорогом автомобиле сравнительного теста — Lifan. А на самом оснащенном — Besturn — отсутствует корректор фар и подогрев сидений... 
Странно, но отрегулировать яркость подсветки приборов можно только на самом недорогом автомобиле сравнительного теста — Lifan. А на самом оснащенном — Besturn — отсутствует корректор фар и подогрев сидений...

Almera на фоне восточных собратьев выглядит скромно, если не сказать больше. При стоимости, сравнимой с Besturn, оснащение в чем-то даже уступает Lifan. Простой «электропакет», подогрев передних сидений, кондиционер и простой маршрутный компьютер — салонные «радости» на этом практически и заканчиваются. Даже резиновые коврики не положены — экономия! Нет и столь удобных в дальней дороге подлокотников. Про эргономические «нюансы» вроде расположения кнопок стеклоподъемников, доставшиеся Almera по наследству от Logan, повторяться не будем — здесь сравнение тоже не в пользу японско-французского детища.

Магнитола в Almera — сама простота. Но стандартная ниша 2DIN позволит установить на ее место все, что душе угодно. 
Магнитола в Almera — сама простота. Но стандартная ниша 2DIN позволит установить на ее место все, что душе угодно

Первый раунд за «востоком» — Almera выглядит не лучшей по сочетанию «цена-оснащение», а по набору потребительских качеств и вовсе является неким компромиссным вариантом.

Драйв или скучная стабильность?

Хорошо знакомый по Renault Logan 1,6-литровый 102-сильный мотор Almera сюрпризов не преподносит: чтобы не выпадать из хаотичного московского трафика, оборотов нужно не жалеть и интенсивно работать рычагом КПП. Благо, делать это приятно — ходы рычага не очень велики, усилие небольшое, фиксация четкая. Под стать и педаль сцепления: информативность на высоте, даже времени на привыкание не требуется. Впрочем, о «светофорных гонках» лучше забыть. Более-менее приемлемый разгон продолжается лишь до 70-80 км/ч, далее просто ровный, но спокойный набор скорости. И весь процесс сопровождается доминирующим голосом двигателя: шумоизоляция не сильная сторона Almera.

Мотор Almera вял на «низах», но после 3000 об/мин едет для своей мощности неплохо. Двигатель Besturn в этом плане — его полный аналог. 

Мотор Almera вял на «низах», но после 3000 об/мин едет для своей мощности неплохо. Двигатель Besturn в этом плане — его полный аналог. 
Мотор Almera вял на «низах», но после 3000 об/мин едет для своей мощности неплохо. Двигатель Besturn в этом плане — его полный аналог

Пересаживаемся в Besturn. Характеристики двигателей практически идентичны: здесь тоже 1,6 л и 103 л.с. Но насколько приятнее и «благороднее» он звучит! Да, крутить мотор приходится ничуть не меньше: лучше не опускать стрелку тахометра ниже 3000 об/мин, иначе будет не разгон, а накат. Но лучшая шумоизоляция полностью меняет восприятие: нет ощущения натужности и тяжеловесности, как в Almera. Но не более. Всё-таки разгон до 100 км/ч FAW удается не лучше, чем Almera — оба автомобиля тратят на него порядка 13 секунд. Но перемещаться от светофора к светофору приятнее на «китайце». И связка «сцепление-КПП» здесь сравнима с Nissan, разве что ходы рычага чуть поменьше, а четкость чуть похуже.

А что же Lifan? Он же помощнее — 1,8 л и 125 л.с. На ходу оказалось все с точностью до наоборот. Уже с самых низких оборотов мотор везет «на ура», позволяя обогнать со старта даже более мощных соседей по потоку. Но лишь до тех пор, пока стрелка тахометра не упрется в те же 3000 об/мин, после чего интенсивность разгона падает, вынуждая менять передачу. Да и шум начинает давить — звукоизоляция здесь даже похуже, чем на Almera. Стремительность «полета» прекращается на 80 км/ч, когда обороты на пятой передаче приближаются к 2700-2900 об/мин. КПП подкачала: передачи включаются с заметным усилием, сцепление тугое и схватывает лишь в самом начале, у пола. Городские заторы на Lifan будут мучением... Хотя, автомобиль на тест нам достался абсолютно новым, и, быть может, после обкатки и регулировки эти эффекты сгладятся.

От двигателя 1.8 с системой VVT мы ожидали большего. На поверку оказалось, что его преимущество перед соперниками выражается только в разгоне до 80 км/ч. 
От двигателя 1.8 с системой VVT мы ожидали большего. На поверку оказалось, что его преимущество перед соперниками выражается только в разгоне до 80 км/ч

В целом на всех трех автомобилях комфортной крейсерской скоростью являются 90-100 км/ч. Тахометры при этом будут демонстрировать завидное единодушие — 3000 об/мин. Комфортнее всего при этом будет в Besturn — двигатель охотно раскрутится и до 4000-4500 об/мин, позволив совершить обгон и при этом не оставив у водителя впечатления «взлетающего бомбардировщика».

Лидирует FAW и по части управляемости — заслуга многорычажной подвески! Крены кузова в поворотах минимальны, руль острый и информативный. Активная рулежка (насколько позволит мотор, конечно) будет в удовольствие! Almera и Solano демонстрируют стабильное, но менее отзывчивое, «баржеподобное» поведение.

Но все это до тех пор, пока под колесами хороший гладкий асфальт... Стоит только свернуть на какую-нибудь второстепенную или просто ухабистую дорогу, ситуация меняется: Besturn со своей короткоходной и неэнергоемкой подвеской, а также низким клиренсом становится аутсайдером. Скорость приходится сбрасывать буквально до пешеходных значений, чтобы не получать тычки под пятую точку и сохранить в целости красивый бампер. В противовес, Almera и Solano здесь в своей стихии. Складывается ощущение, что их подвески переварят все, что готовит российская действительность. Эти качества, конечно, актуальны как на разбитом асфальте, так и на проселках или в городах с характерным обилием «лежачих полицейских».

А что с комфортом сидений? Здесь впереди Almera. Пусть ее кресла несколько мягковаты и не обладают боковой поддержкой, как на Besturn, однако они самые широкие, и покрывать большие расстояния на них удобно. Сиденья FAW для «дальнего боя» все же несколько жестковаты. А в Solano ситуацию портит неудобная посадка, о которой мы упоминали выше.

Испытатель Drom.ru наглядно демонстрирует, как себя будут чувствовать пассажиры разных автомобилей в дальней дороге. 

Испытатель Drom.ru наглядно демонстрирует, как себя будут чувствовать пассажиры разных автомобилей в дальней дороге. 

Испытатель Drom.ru наглядно демонстрирует, как себя будут чувствовать пассажиры разных автомобилей в дальней дороге. 
Испытатель Drom.ru наглядно демонстрирует, как себя будут чувствовать пассажиры разных автомобилей в дальней дороге

Итак, несмотря на схожесть в характеристиках, на ходу все три автомобиля оказались очень разными.

Lifan оставил неоднозначное впечатление. Не все гладко в эргономике и характеристиках неплохого по объему мотора, однако свои 460 000 рублей он вполне оправдывает. Покупатель Solano — не очень высокий и «солидный» человек, передвигающийся в основном по городу с не слишком качественными дорогами.

FAW Besturn (540 000 руб) адресован скорее тем, кому мало «рабочей лошадки» и кто за относительно небольшие деньги хочет получить автомобиль хотя бы с намеком на спортивность, пусть и в некоторый ущерб практичности.

Наконец, Almera (529 000 руб) — крепкий середнячок по всем показателям. В ее активе объем салона и всеядность по отношению ко всем типам дорог. Пусть яркими талантами по части ходовых характеристик она не блещет, но в ней чувствуется добротность, надежность и даже консервативность, которая так ценится в среде семейных и спокойных во всех отношениях людей.

Евгений Загатин. Фото Романа Тарасенко

   

Особое мнение. Николай Назайкинский

Мне Nissan Almera категорически не понравился. Я не понимаю, как в машине за 529 тыс. руб. может отсутствовать передний подлокотник, не раскладываться пассажирский диван, а задние тормоза быть барабанными. Зачем нужен автомобиль, в активе которого только избыточное свободное пространство для ног пассажиров и большой багажник, в котором, в основном, будет перевозиться воздух? И забудьте об Almera если вы хотите, скажем, съездить в ИКЕА за небольшим диванчиком!

Интерьер новинки французско-японо-тольяттинского производства навевает тоску — это тот же наскучивший Logan: неприятный серый пластик, примитивная комбинация приборов, «плюшевые» бесформенные кресла... Про аудиосистему, качество звука которой нисколько не лучше скрипучего 30-летнего дачного радиоприемника, лучше вообще промолчать.

Единственное, что мне понравилось — сцепление и коробка передач. Никаких вопросов. Нашел общий язык с автомобилем буквально после первого выжима крайней левой педали. А вот мотор никуда не годится: шумит, вибрирует и выше 4000 об/мин раскручивается крайне неохотно. Прошлый век.

Nissan вывел на российский рынок машину, которая способна довезти человека и его пассажиров из точки А в точку Б. Никакого удовольствия поездка на Almera не доставит. Это простецкий автомобиль, рассчитанный на неискушенного российским автопромом покупателя. В принципе, такая концепция имеет право на жизнь, но за меньшую сумму!

Другое дело FAW Besturn B50. Чуть более, чем за 500 тысяч рублей, получаешь кожаный салон, климатическую систему (вместо простого кондиционера у Almera), 4 подушки безопасности, задние парковочные датчики, панорамный люк, электрорегулировки водительского кресла (!), раскладывающийся задний диван, дисковые тормоза, и, самое главное — удобные подлокотники как между передними, так и задними креслами.

Ездить на FAW реально интересно: машина низкая, маневренная и выглядит дорого. Двигателя объемом 1,6 л и мощностью 103 л.с. вполне хватает для бодрой езды по городу, даже если раскручивать его выше 3,5 тыс. об/мин. При этом, силовой агрегат не будет надрываться, а зазвучит благородным тенором вплоть до «красной зоны». Хорошие слова можно сказать и о 5-ступенчатой коробке передач: короткие ходы рычага КП, четкие включения скоростей — «автомат» и не нужен! Хотя, если кому сильно захочется, FAW B50 можно хоть сейчас забрать из дилерского центра с 6-ступенчатым АКП, тогда как Almera, с ее «добротной и проверенной временем» 4-ступенчатой автоматической трансмиссией фирмы Jatco, появится еще непонятно когда, дай бог к концу этого года.

Технические характеристики

 Nissan AlmeraFAW BesturnLifan Solano
Двигатель
Рабочий объем, куб. см159815981794
Количество клапанов161616
Мощность, л. с./об. мин.102/5750103/6400125/6000
Крутящий момент, Нм/об. мин.145/3750145/3800160/4200
Трансмиссия
Коробка передач5 МКП 5 МКП5 МКП
Подвеска
Передняянезависимая, пружинная, McPhersonнезависимая двухрычажнаянезависимая, пружинная, McPherson
Задняяполузависимая, пружиннаянезависимая многорычажнаяполузависимая, торсионная
Тормоза
Передниедисковые, вентилируемые дисковые, вентилируемыедисковые, вентилируемые
Задниебарабанныедисковыедисковые
Колеса
Дискилегкосплавныелегкосплавныелегкосплавные
Шины185/65 R15195/65 R15195/60 R15
Размеры, объем, вес
Длина/ширина/высота, мм4656/1695/15224600/1785/14354550/1705/1495
База, мм270026752605
Клиренс, мм160145150
Снаряженная масса, кг117712851230
Полная масса, кг160017351555
Объем топливного бака, л505850
Объем багажника, л500450386
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч185 (175)190200
Разгон до 100 км/ч, сек.10,9 (12,7)12,812,3
Расход топлива, л/100 км
Городской режим9,5 (11,9)н/дн/д
Загородный режим5,8 (6,5)н/дн/д
Смешанный режим7,2 (8,5)7,88,2
Стоимость   
Цена тестового авто, р.529 000540 000460 000
 

Другие записи блога

Комментарии

  
Новосибирск
Сообщений: 511
К китайцам пока нет доверия
Мои отзывы: Nissan Wingroad 2003, Nissan AD 2009
523
132
  
Новосибирск
Сообщений: 511
о китайцах так много говорят, почему бы не взять одного на тест
744
26
  
NSK
Сообщений: 493
конечно Альмера на их фоне просто супер авто, у нас в НСК Lifanы в такси китаются уже все раздолбаные и сидущки в них уже как скамейки
207
61
  
Омск
Сообщений: 507
Nkpress:
К китайцам пока нет доверия
Плюсану)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
135
42
  
Омск
Сообщений: 507
MaX-54:
конечно Альмера на их фоне просто супер авто, у нас в НСК Lifanы в такси китаются уже все раздолбаные и сидущки в них уже как скамейки
У вас желтое такси? Туда просто водятлов набирают похоже с полным отсутствием мозга)
У нас несколько машин уже разбитых в хлам стоит)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
102
17
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17080
Китайцы научились рисовать интерьеры. Что мешало сделать такую панель, как в Китайцах - в Альмере?

По всем остальным дисциплинам - победа Альмеры.
Но Логановский интерьер ей еще долго будет икаться.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
311
28
  
Красноярск
Сообщений: 411
Интересно, а какая из них доставит меньше хлопот владельцу?
183
7
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17080
Mondorro:
Интересно, а какая из них доставит меньше хлопот владельцу?
Ответ очевиден - Ниссан.
142
112
m2d
    
Красноярск
Сообщений: 1891
Nkpress:
о китайцах так много говорят, почему бы не взять одного на тест
у нас лифанов солано много по городу бегает и много в таксою действительно надо было б на тест одного взять = заодно проверили бы и сравнили по живучести с калиной и прочими сотоварищами
x-line19го(теперь катает жена)
coolray20(катаю я)
169
5
  
Сообщений: 281
китайцы молодцы, стараются.
Мой отзыв: Toyota Corona Premio 1998
180
17
    
Томск
Сообщений: 1775
Nkpress:
о китайцах так много говорят, почему бы не взять одного на тест
Да, взять самого надежного, по возможности. Если такие есть. И прогнать его из Москвы во Владик. В личное пользование китайца пока не рискнул бы взять. Корейца вот рискнул - после японки скучная, но надежная машинка, в общем-то.
Мазда Демио 1300 В3, 12.2001г. == БЫЛА ==
Киа Рио 2010 1.4 АКПП белая
76
12
     
Чита
Сообщений: 82927
Всё дрова
GET BIG OR DIE.
130
50
 
Тюмень
Сообщений: 157
А почему нет более явного конкурента: Geely Emgrand? http://bazis-motors.ru/newcars... Эта модель сейчас как раз набирает популярность.
Здесь может быть ваша реклама
133
20
     
North
Сообщений: 3543
дизайн торпеды Lifan чем то напоминает bmw e60
Мой отзыв: Kia Ceed 2013
28
12
   
Дальний Восток
Сообщений: 23349
реклама китайца
45
61
     
Оренбург
Сообщений: 74
Пока читал сложилось мнение что алмеру делали для колхоза чтоб мешки в салоне возить "ведь там так много места внутри".Блин авто ваз надеется что сделав убогий дизай салона зато с большим пространством и этим он типа покорит рынок?! Нефига подобного сейчас люди перестали покупать повозки просто для того чтоб ездить а берет автомобили в котором приятно сидеть и отвечает чтоб они отвечали последним пусть минимальному комплекту технологий, Китайцы молодцы яб из этого комплекта выбрал бы конечно фав потому что мне не будит стыдно посадить в него друзей а темболее самому будит приятнее сидеть! Сам я езжу на чери м11 так она на порядок благороднее этого корыта,как не прискорбно это говорить прониссан,был бы он блюбердом японским язык бы не повернулся!
Мой отзыв: Chery M11 2012
193
83
     
Сообщений: 3350
"Особое мнение. Николай Назайкинский" - после такого мнения - однозначно выбор за Альмерой

..."и, самое главное — удобные подлокотники как между передними, так и задними креслами." - это вообще лучший отжиг в статье))
"Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались..." Sakichi Toyoda
82
67
   
СФО
Сообщений: 579
у китайцев интерьер гораздо интереснее.
152
5
  
Ростов-на-Дону, Хаб
Сообщений: 308
Тест драйв того же FAW было бы интересней наблюдать, нежели тест Ниссан. Китаец все же остается для некоторых автомобилем-загадкой. А нисан? А что нисан, тот же логан в другой обертке, только дороже и больше.
Мой отзыв: Kia Sorento 2014
163
10
     
Сургут
Сообщений: 3641
Надо Реношникам закупать детали интерьера у китайцев. Так же дешево, но хоть сидеть в салоне не противно.
118
9
     
,Бийск-науко--АД
Сообщений: 2963
Поджог Сараев:
Китайцы научились рисовать интерьеры. Что мешало сделать такую панель, как в Китайцах - в Альмере
да панель проигрывает...
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
37
2
  
Сообщений: 8657
Geely Emgrand выглядит наиболее привлекательно! Я б взял! Лифан - не зачет. Besturn вроде ничего, правда клиренс для меня лично вещь значимая, но можно пружинки усиленные воткнуть, да и проставки никто не отменял. А Альмера всегда будет бесить убогим салоном и совдеповским комфортом и никогда не будет возникать желание, например, вечером просто прокатиться на ней по городу.... А вообще я Тойоту люблю)
100
21
     
Иркутск
Сообщений: 2785
Ни одна не зацепила(((
34
13
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Алекс У-У:
Geely Emgrand выглядит наиболее привлекательно! Я б взял! Лифан - не зачет. Besturn вроде ничего, правда клиренс для меня лично вещь значимая, но можно пружинки усиленные воткнуть, да и проставки никто не отменял. А Альмера всегда будет бесить убогим салоном и совдеповским комфортом и никогда не будет возникать желание, например, вечером просто прокатиться на ней по городу.... А вообще я Тойоту люблю)
Выглядит-то он привлекательно, только вот просидеть в сиденьях этого эмгранда больше 2-х часов-это смерти подобно, плоские они как доска, никакой анатомичности нет.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
30
30
  
Сообщений: 8657
Ndru:
Выглядит-то он привлекательно, только вот просидеть в сиденьях этого эмгранда больше 2-х часов-это смерти подобно, плоские они как доска, никакой анатомичности нет.
Ну тут смотря какая у кого анатомичность)))) А вообще шкуру овечью кинул туда и поехал))))))))
25
23
  
Екатеринбург
Сообщений: 373
Алмера якобы победила, а разнообразить салон сможете и сами разнообразными вставочками под дерево или карбон, если, конечно, руки откуда надо растут.
18
82
    
Томск
Сообщений: 39
Как же сильны стереотипы , что если авто китайское , то г...но.Китайцы ( оговорюсь , запущенные в серию после 2009-2010г. )нормальные автомобили .Вспомните корейцев. У них тоже в начале 90-х были *****овые поделки японских авто.Затем , где-то года с 1997-19998 пошли вполне нормальные автомобили , заметно дешевле японских.Последние лет 5 корейские авто по качеству сравнялись с Японией ( либо близко к ним ) , но и по цене сравнялись , если не превзошли Япошек.Сейчас с китайскими авто ситуация, когда они уже нормальные автомобили делают , и по цене ещё сравнительно( с японцами и европой ) недорого.А японцы сейчас делают пластмассовые одноразовые мыльницы , не то , что были Япы до 2000года , действительно качественные машины.Зайдите на любой форум по Япам , неважно Тойота Мицу или Ниссан , везде жалобы на качество.Сам недавно лазил по форуму владельцев Мицубиси паджеро спорт , там владелец сего пепелаца выложил фото, как вспучилась ржавчина на правой стойке лобового стекла , и это на годовалой небитой машине.
Знаю уже двух владельцев китайских авто , оба довольны как удавы.Сам присматриваюсь к ховеру, буду брать., т.к при его цене альтиернативу даже близко не видно.
139
68
  
Сообщений: 8657
Vitus70:
Как же сильны стереотипы , что если авто китайское , то г...но.Китайцы ( оговорюсь , запущенные в серию после 2009-2010г. )нормальные автомобили .Вспомните корейцев. У них тоже в начале 90-х были *****овые поделки японских авто.Затем , где-то года с 1997-19998 пошли вполне нормальные автомобили , заметно дешевле японских.Последние лет 5 корейские авто по качеству сравнялись с Японией ( либо близко к ним ) , но и по цене сравнялись , если не превзошли Япошек.Сейчас с китайскими авто ситуация, когда они уже нормальные автомобили делают , и по цене ещё сравнительно( с японцами и европой ) недорого.А японцы сейчас делают пластмассовые одноразовые мыльницы , не то , что были Япы до 2000года , действительно качественные машины.Зайдите на любой форум по Япам , неважно Тойота Мицу или Ниссан , везде жалобы на качество.Сам недавно лазил по форуму владельцев Мицубиси паджеро спорт , там владелец сего пепелаца выложил фото, как вспучилась ржавчина на правой стойке лобового стекла , и это на годовалой небитой машине. Знаю уже двух владельцев китайских авто , оба довольны как удавы.Сам присматриваюсь к ховеру, буду брать., т.к при его цене альтиернативу даже близко не видно.
Китай не есть ***но! Присоединяюсь!
79
56
     
Сообщений: 74
Основным конкурентом является GEELY EMGRAND.
67
11
 
Курган
Сообщений: 184
Мое мнение - это какой то не правильный ниссан, раз его можно с китайцами сравнивать=((
156
9
  
Сообщений: 8657
Шпиожке:
Алмера якобы победила, а разнообразить салон сможете и сами разнообразными вставочками под дерево или карбон, если, конечно, руки откуда надо растут.
Ага, благо там есть где фантазии разгуляться! Но я лично в никаких изменений вносить не хочу, я бы выбрал ту, которая мне нравится сама по себе!
30
4
   
Сообщений: 28989
китайцы они такие
пыль в глаза
датчики/кожи/цветомузыка

а потом хоп
и дилера нет
запчастей нет
коробки нет
движок отжил

и ты один на один
со своей цветомузыкой

покупать надо товар+услугу
а не презентацию товара
Мой отзыв: Mazda Demio 2004
213
53
   
Сообщений: 23677
свое не пахнет )
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/

для грузовиков и мото - http://cto.ru/
11
20
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Алекс У-У:
Ну тут смотря какая у кого анатомичность)))) А вообще шкуру овечью кинул туда и поехал))))))))
Дело в не в шкуре или плохой набивке, просто спинка сиденья у всех машин, даже жигуаров, выпуклая, чтобы хоть немного поддерживать поясницу и лопатки (не говоря про иномарки, там регулируется всё и вся), а эмгранда спинка же наоборот вогнутая, как мне показалось, потому после часа-полутора езды начинают ныть сначала лопатки, а потом и поясница затекает, нужно вставать разминаться. Конечно, в городе это не критично: мало кто ездит по 2 часа подряд не вылезая из машины, но если выезжать куда-то на трассу на расстояние в 200-300 км, то уже будет кисло.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
18
13
  
Краснодар
Сообщений: 15052
по интерьеру таз альмера с треском проиграла китайцам. ее с индусами сравнивать надо, там то она точно будет на высоте, бгг
Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание
64
21
kws
   
Краснодар
Сообщений: 616
Ndru:
Выглядит-то он привлекательно, только вот просидеть в сиденьях этого эмгранда больше 2-х часов-это смерти подобно, плоские они как доска, никакой анатомичности нет.
Восьмой месяц сижу по 10 часов в день, отлично себя чувствую.
Апичатано апичатью.
30
30
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Vitus70:
Как же сильны стереотипы , что если авто китайское , то г...но.Китайцы ( оговорюсь , запущенные в серию после 2009-2010г. )нормальные автомобили .Вспомните корейцев. У них тоже в начале 90-х были *****овые поделки японских авто.Затем , где-то года с 1997-19998 пошли вполне нормальные автомобили , заметно дешевле японских.Последние лет 5 корейские авто по качеству сравнялись с Японией ( либо близко к ним ) , но и по цене сравнялись , если не превзошли Япошек.Сейчас с китайскими авто ситуация, когда они уже нормальные автомобили делают , и по цене ещё сравнительно( с японцами и европой ) недорого.А японцы сейчас делают пластмассовые одноразовые мыльницы , не то , что были Япы до 2000года , действительно качественные машины.Зайдите на любой форум по Япам , неважно Тойота Мицу или Ниссан , везде жалобы на качество.Сам недавно лазил по форуму владельцев Мицубиси паджеро спорт , там владелец сего пепелаца выложил фото, как вспучилась ржавчина на правой стойке лобового стекла , и это на годовалой небитой машине. Знаю уже двух владельцев китайских авто , оба довольны как удавы.Сам присматриваюсь к ховеру, буду брать., т.к при его цене альтиернативу даже близко не видно.
Такого откровенно барахляного качества сборки и подгонки кузовных деталей, прокладки электрики кроме как в Geely Mk и Lifan Solano я в своей жизгни не видел. Начнем по-порядку.
1. Тепловая защита катализатора и глушителя сделана из жести, натурально: при проезде любой лужи эту жесть отрывает с крепежных саморезов и загибает винтом вокруг катализатора/глушителя, соответственно, начинает дребезжать. даже на жигуарах стоит нормальная защита из 1,5 мм стали;
2. Вечная болячка Lifan Solano - плохо закрывающаяся правая задняя дверь и вылезающий уплонитель из двери, нужно подрезатьи подклеивать;
3. Перетирающийся жгут проводов под капотом: после покупки нужно мгнвоенно изолировать, иначе через пару тысяч км будет "цветомузыка" и вечные коротыши
4. Пропадающая "масса" под АКБ, 1 раз в неделю болт нужно протягивать, иначе, хм, будет "болт"
5. Geely MK: на пробеге 15 с копейками тысяч задние вдери протерли краску на порогах до металла, окраска у ОД по гарантии
6. Geely MK: на пробеге 23 тысяч замена заднего ветрового стекла из-за трещины, вызванной малой жесткостью кузова на кручение; на пробеге 36 тысяч-повторная замена заднего лобового стекла
7. Lifan Solano: ругалировка тепловых зазоров клапанов не банально шайбами, как у жигуаров (или отсутствие регулировки вообще, как у нормальных машин с гидрокомпенсаторами), а, ВНИМАНИЕ! - стаканами, с полным снятием ГБЦ и промеркой стаканов инструментом, регламент регулировки-1 раз в 80 тысяч км;
8. Lifan Solano: гениально сделаная "защита" двигателя и кпп.
9. Lifan Solano: отказ в морозы обогревателя заднего ветрового стекла (японцы и немцы ведь дураки,с тавят реле времени, а китайцы молодцы: завели через дополнительный резистор, который выгорает и размыкает цепь, блок нерементируемый)
10. Куча уникальных запчастей, неподходящих ни от японцев, ни от немцев, ни от корейцев, ни от жигуаров, например-болт крепления педали сцепления.
Ну и вкупе с вонючим пластиком, дверями (которые чтобы их закрыть, нужно хлопать с силой падающего танкового люка), постояннейшими глюками элетрики и сверхмалым ресурсом (над которым даже девятки жигуаров во весь рост смеются) и ценой, которая сравнима с 4-5 летними японцами равного класса делают выбор китайца крайне....эммм... нелогичным!
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
164
25
   
Сообщений: 19593
Andrey!!!!:
Пока читал сложилось мнение что алмеру делали для колхоза чтоб мешки в салоне возить "ведь там так много места внутри".Блин авто ваз надеется что сделав убогий дизай салона зато с большим пространством и этим он типа покорит рынок?!
А АвтоВАЗ тут при чем? В Тольяти просто сборочная прощадка, не более. Машину проектировал Ниссан на базе дешевых компонентов от Рено. Получилось - ну то, что получилось ...
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
68
13
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
kws:
Восьмой месяц сижу по 10 часов в день, отлично себя чувствую.
Ну может у вас рост средний, лично мне с моими почти 2-мя метрами было неудобно от слова вообще.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
11
9
   
Москва (САО)
Сообщений: 17187
Боюсь я пока кетайцеф
Флюгер был прибит намертво, и ветер обреченно дул в указанном направлении.
32
10
  
Сообщений: 339
можно бы на заводе выбрать комплектацию салона, например, за доплату 50тыс от блюбика японского. тогда и вид дорогой и салон не унылый
27
3
     
Новосибирск
Сообщений: 2048
чур меня
9
5
    
Барнаул
Сообщений: 38
Роскошный Джорж:
реклама китайца
Не смеши!!!, Китайцы не нуждаются в рекламе, тем более в блоге Алмера.
Мой отзыв: Hyundai Avante 2011
26
19
    
Барнаул
Сообщений: 38
MaTpockuH:
Боюсь я пока кетайцеф
Корейцев тоже 5 лет назад боялись, а теперь, Solarisов продано более 200 тыс. и ничего . особо жалующихся не наблюдается.
23
45
     
Омск
Сообщений: 2413
Николай Назайкинский, когда застучит модная многорычажкая подвеска на вашем Faw Besturn, где вы будете брать запчасти? Покажите мне каталог запчастей! На Almera хоть каталог будет официальный.
Овощи - не еда, это то, что едят с едой!
Мои отзывы: Peugeot 206 2006, Toyota Cynos 1998
59
23
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Гордон Шамуэй:
Николай Назайкинский, когда застучит модная многорычажкая подвеска на вашем Faw Besturn, где вы будете брать запчасти? Покажите мне каталог запчастей! На Almera хоть каталог будет официальный.
Про что и речь. На японце/немце/жигуаре можно заехать в любйо мало-мальски путный сервис и починить незадорого, запчастей-валом, ценник приемлимый, а где брать запчасти на китай-не до конца ясно, а заниматься колхозом в машине ценой в 450 штук-да нафиг бы оно мне было нужно.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
50
17
    
Тюмень
Сообщений: 47
Постою пока в сторонке)))
24
4
     
Омск
Сообщений: 2413
На Альмеру скоро запчастей валом будет. На Логанов в Омске есть почти все. Почти гарантированно починишь машину в один день! Не надо заказывать, ждать. Все ходовые запчасти в наличии. И не туманных производителей типа Masuma, а нормальных европейских брендов. С Альмерой будет то же. По ходовке и так все в порядке, привезут кузовщину, и гуд.
Овощи - не еда, это то, что едят с едой!
28
8
     
Новосибирск
Сообщений: 2048
Ndru:
Про что и речь. На японце/немце/жигуаре можно заехать в любйо мало-мальски путный сервис и починить незадорого, запчастей-валом, ценник приемлимый, а где брать запчасти на китай-не до конца ясно, а заниматься колхозом в машине ценой в 450 штук-да нафиг бы оно мне было нужно.
запчасти брать только у дилеров. У друга в 2007-2008 был чери. Навернулась стойка. Смог купить и заменить только у дилера, сама стойка обошлась тогда за 2500 + работа + геморой.

Вопрос: на* нужна такая повозка?
37
10
  
Тольятти
Сообщений: 11276
Tony Stark:
китайцы они такие
пыль в глаза
датчики/кожи/цветомузыка
а потом хоп
и дилера нет
запчастей нет
коробки нет
движок отжил
и ты один на один
со своей цветомузыкой
покупать надо товар+услугу
а не презентацию товара
Плюсану.
Это как китайский подшипник, с виду подшипник, а на деле нет.

И потом китайца с трудом продашь на вторичке.
83
17
    
Сообщений: 56
Алекс У-У:
Geely Emgrand выглядит наиболее привлекательно! Я б взял! Лифан - не зачет. Besturn вроде ничего, правда клиренс для меня лично вещь значимая, но можно пружинки усиленные воткнуть, да и проставки никто не отменял. А Альмера всегда будет бесить убогим салоном и совдеповским комфортом и никогда не будет возникать желание, например, вечером просто прокатиться на ней по городу.... А вообще я Тойоту люблю)
Алекс У-У



Сообщений: 327
Geely Emgrand сравните с Альмерой, вот тут интересно кто выиграет..... и по Новосибу в такси ездят, несказалбы что убитые уже, по внешнему виду даже очень ничего, но это лишь ИМХО
2
4
    
Mingi-Tauyama
Сообщений: 52921
Особое мнение понравилось , унылое Вазовско- Логановское ***** с большим диваном получилось ...
ЭОЖ/хуЕЖ
4
12
  
Сообщений: 8657
alexey_almazov:
можно бы на заводе выбрать комплектацию салона, например, за доплату 50тыс от блюбика японского. тогда и вид дорогой и салон не унылый
Хех, а не легче взять сам блюбик на 50 тыщ дешевле? :) https://ulan-ude.drom.ru/nissan...
4
17
    
Mingi-Tauyama
Сообщений: 52921
На автомате Альмера совсем мертвая будет...
ЭОЖ/хуЕЖ
14
7
  
Сообщений: 8657
Гордон Шамуэй:
Николай Назайкинский, когда застучит модная многорычажкая подвеска на вашем Faw Besturn, где вы будете брать запчасти? Покажите мне каталог запчастей! На Almera хоть каталог будет официальный.
Да мне тут до этих гадов, в тапочках сходить за запчастями!)
8
3
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
Оснащение Besturn на порядок выше Almera: есть и удобный подлокотник с двухуровневым боксом и монетницей под ним, и люк в крыше
Andrey!!!!:
Сам я езжу на чери м11 так она на порядок благороднее этого корыта
Люди, вы вообще знаете, что означает "на порядок"? Это значит "в десять раз". Не надо употреблять в своей речи обороты или слова, значения которых вы не знаете.
Andrey!!!!:
Блин авто ваз надеется что сделав убогий дизай салона зато с большим пространством и этим он типа покорит рынок?!
Будь добр - объясни - при чем тут ВАЗ? Если кто-то и надеется, так это Ниссан. Алмера не продается в салонах Лады.
32
6
    
Urbs N
Сообщений: 1748
Выбирать то не из чего...
Мой отзыв: Toyota Mark II 1992
8
2
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
TOPDEMON:
Geely Emgrand сравните с Альмерой
А ничего, что Эмгранд, так-то, это уже D класс, а Алмера - всё таки B?
Давай смелее - сравним Алмеру с Кайеном.
8
9
     
Spb
Сообщений: 3380
Так называемый "ниссан" (по сути ничего, кроме шильдика от ниссана не имеющий) просто по-российски честно говорит своему покупателю: "Ты лошара, а я твоя машина".
В то время, как китайские автомобили, заигрывающим тоном сообщают: "Ты холосий менежер, холосо работай, получай баальшой залплата, ездий машина козаний салонь и клуиськонтроль как начайник".
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
83
6
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
The1:
запчасти брать только у дилеров. У друга в 2007-2008 был чери. Навернулась стойка. Смог купить и заменить только у дилера, сама стойка обошлась тогда за 2500 + работа + геморой.
Вопрос: на* нужна такая повозка?
Не нужна. Оригинальная стойка на японца равного класса, да даже на ту же сверхпопсовую короллу стоит в районе 2000 рублей, может даже и дешевле, продаются в любом ларьке и любом сельпо.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
17
4
  
Омск
Сообщений: 507
Bushmaster:
В то время, как китайские автомобили, заигрывающим тоном сообщают: "Ты холосий менежер, холосо работай, получай баальшой залплата, ездий машина козаний салонь и клуиськонтроль как начайник".
Сколь долго они так говорят?)
В свое время чери омлет брали пачками, сейчас чего то все реже и реже попадаются.... А ведь всего 5 лет прошло, что ж случилось то? Ответ очевиден-одноразовые)
Я уверен, что сегодня в этой ветке появится солановод, который с пеной у рта будет утверждать, что его машина прошла 200тыс без проблем)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
29
3
    
Иркутск
Сообщений: 1347
Сейчас на ресур вообще все забили: "а че мне ресурс? через годик два скину и новый куплю". Через 4-5 лет рынок перенасытится купленными сейчас шушлайками и будут стоить они на много дешевле, вот тогда посмотрим кому они продадут ушатанные китайские машины и за сколько денег. Покупать бу японца смысл есть, надежность, качество, отсутствие проблем 2-3 года, даже если общий пробег 70-100 тыс. км., покупать бу европейскую машину тоже осмысленный шаг, но покупать бу китайскую.... ну оптимист, че.
не просто быть крутым, но простым быть круче
38
4
 
Чебоксары
Сообщений: 7555
у китайцев салон и то в 1000 раз лучше и красивее.
12
16
    
Иркутск
Сообщений: 1347
Мой выбор за 500 т.р. японский автомобиль с пробегом, чем новая альмера.
не просто быть крутым, но простым быть круче
24
12
  
Омск
Сообщений: 507
_Taylor_:
Сейчас на ресур вообще все забили: "а че мне ресурс? через годик два скину и новый куплю". Через 4-5 лет рынок перенасытится купленными сейчас шушлайками и будут стоить они на много дешевле, вот тогда посмотрим кому они продадут ушатанные китайские машины и за сколько денег. Покупать бу японца смысл есть, надежность, качество, отсутствие проблем 2-3 года, даже если общий пробег 70-100 тыс. км., покупать бу европейскую машину тоже осмысленный шаг, но покупать бу китайскую.... ну оптимист, че.
Вопрос, за сколько ее можно будет скинуть через эти 2 года.
Очень большой вопрос)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
18
2
     
Новороссийск
Сообщений: 3787
Еще до теста знал, что лучшая среди них это FAW! Машина выглядит солидно! Внутри уже нет этой китайщины! Немецкий мотор! За 540 тыс! Кому ваша Альмера нах нужна?!
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
16
35
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
alexis42:
Сколь долго они так говорят?)
В свое время чери омлет брали пачками, сейчас чего то все реже и реже попадаются.... А ведь всего 5 лет прошло, что ж случилось то? Ответ очевиден-одноразовые)
Я уверен, что сегодня в этой ветке появится солановод, который с пеной у рта будет утверждать, что его машина прошла 200тыс без проблем)
Угу, при заявленном ресурсе самим производителем в 180 тысяч.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
10
2
  
Омск
Сообщений: 507
Stelios:
Еще до теста знал, что лучшая среди них это FAW! Машина выглядит солидно! Внутри уже нет этой китайщины! Немецкий мотор! За 540 тыс! Кому ваша Альмера нах нужна?!
Прям таки собранный руками голубоглазых арийцев?
Или все таки лицензионная копия, допиленная китайскими инженерами?
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
24
3
  
Омск
Сообщений: 507
Ndru:
Угу, при заявленном ресурсе самим производителем в 180 тысяч.
Счас начнется, китаеводов стало больше, счас полезут)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
8
4
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Stelios:
Еще до теста знал, что лучшая среди них это FAW! Машина выглядит солидно! Внутри уже нет этой китайщины! Немецкий мотор! За 540 тыс! Кому ваша Альмера нах нужна?!
Сравнивать "немецкий мотор" в китайской машине все равно что сравнивать эту поделку из кетая с Corolla или Jetta, одинаково смешно.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
16
3
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
alexis42:
Счас начнется, китаеводов стало больше, счас полезут)
Простой пример: 1. https://omsk.drom.ru/lifan/sola... - объявление от 28-03-2013, просмотров- 684 2. https://omsk.drom.ru/lifan/sola... - объявление от 31-03-2013, просмотров- 938 3. https://omsk.drom.ru/lifan/sola... - объявление от 05-04-2013, просмотров- 1028 Что-то мне намекает, что с этим "дасисауто" связываться никто желанием не горит.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
11
2
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17080
Stelios:
Еще до теста знал, что лучшая среди них это FAW! Машина выглядит солидно! Внутри уже нет этой китайщины! Немецкий мотор! За 540 тыс! Кому ваша Альмера нах нужна?!
Когда Кук и Колумб привез индейцам бусы и зеркала, они нацепили их на себя - и тоже считали, что выглядят солидно.
19
2
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
alexis42:
Счас начнется, китаеводов стало больше, счас полезут)
Особо радует вот в этом объявлении ( https://omsk.drom.ru/lifan/sola... ) приписка: "аналог TOYOTA COROLLA 120 кузов! двигатель 4A- FE !", речи нет: всем аналогам аналог)))) Видимо, в слове "аналог" следует читать только первые 4 буквы - они весьма точно отражают суть данной брички.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
22
5
  
Омск
Сообщений: 507
Ndru:
Простой пример: 1. https://omsk.drom.ru/lifan/sola... - объявление от 28-03-2013, просмотров- 684 2. https://omsk.drom.ru/lifan/sola... - объявление от 31-03-2013, просмотров- 938 3. https://omsk.drom.ru/lifan/sola... - объявление от 05-04-2013, просмотров- 1028 Что-то мне намекает, что с этим "дасисауто" связываться никто желанием не горит.
А как будет по китайски "дасисауто"?)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
4
3
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Поджог Сараев:
Когда Кук и Колумб привез индейцам бусы и зеркала, они нацепили их на себя - и тоже считали, что выглядят солидно.
Это отголоски карго-культа: покупается автомобиль с его копируемым источником японского/немецкого производства, что роднит с папусами: увидев, что самолеты ВВС США привозят к ним на островавсяческие ништяки они строят похожие самолеты, но из подручного материала: земли, бочек и палок, вроде внешне-то и пхожи, да только разница в том, что настоящий самолет МОЖЕТ летать, а его земляно-палочный аналог-НЕТ.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
24
3
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
alexis42:
А как будет по китайски "дасисауто"?)
]
Вам лучше не знать, мозг сломаете))) Но все равно переведу: 汽車
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
6
2
    
Novosibirsk
Сообщений: 1330
Алекс У-У:
Хех, а не легче взять сам блюбик на 50 тыщ дешевле? :) https://ulan-ude.drom.ru/nissan...
убил*****..всю дискуссию.....
Как же это вы без гравицаппы пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок...
www.martynkids.com
14
3
  
Тольятти
Сообщений: 11276
Что-то слабо идёт дискуссия. Нет огня.
5
3
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
avtovazik:
Что-то слабо идёт дискуссия. Нет огня.
Треша, ужоса и содомии в дискуссии не хватает, не правда ли?
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
6
2
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
avtovazik:
Что-то слабо идёт дискуссия. Нет огня.
Надо было с Приорой сравнивать, а не с китайцами)) Тут бы уже сотни три было комментов))
18
3
    
Казань
Сообщений: 40738
Николай Назайкинский:
Я не понимаю, как в машине за 529 тыс. руб. может отсутствовать передний подлокотник, не раскладываться пассажирский диван, а задние тормоза быть барабанными.
С первыми двумя соглашусь, но вот барабанные тормоза то к цене авто как относятся?
К вашему сведению барабаны стоят например на ФФ2 недорогих комплектаций, стояли на Фиесте спорт стоимостью в 700 тыщ рублев, и даже (о боже!) на атмосферном Субару Форестере стоимсотью в лям! А вы тут про бюджетку за 500 тыр.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
31
2
    
Казань
Сообщений: 40738
Николай Назайкинский:
Двигателя объемом 1,6 л и мощностью 103 л.с. вполне хватает для бодрой езды по городу
Рассмешили ))) Какая может быть БОДРАЯ ЕЗДА на авто весом почти в 1300 кг с движком который развивает 103 лошади на 6400 оборотах )))))
Для таких машинок в самый раз будет движок в 2 литра и 150 коней - вот это уже будет похоже на бодрую езду.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
19
4
  
Тольятти
Сообщений: 11276
Siberian84:
Надо было с Приорой сравнивать, а не с китайцами)) Тут бы уже сотни три было комментов))
И с Калиной. Калина кроет Альмеру, как бык...
13
9
  
Сообщений: 339
Алекс У-У:
Хех, а не легче взять сам блюбик на 50 тыщ дешевле? :) https://ulan-ude.drom.ru/nissan...
можно и лохмотья начала 2000х посмотреть. тогда вообще бюджетно. речь идет о новой машине с хорошим салоном.
11
6
  
Сообщений: 8657
flexpol:
убил*****..всю дискуссию.....
Не ну а чё они!)
6
2
  
Сообщений: 12312
Tony Stark:
китайцы они такиепыль в глазадатчики/кожи/цветомузыкаа потом хопи дилера нетзапчастей неткоробки нетдвижок отжили ты один на одинсо своей цветомузыкойпокупать надо товар+услугуа не презентацию товара
ф точку
7
4
  
Омск
Сообщений: 507
avtovazik:
И с Калиной. Калина кроет Альмеру, как бык...
Вброс детектед)))
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
11
2
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
alexis42:
Вброс детектед)))
Ну, понеслась!
6
2
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
alexis42:
Вброс детектед)))
Да если бы. Ровно такой же одноклассник за меньшие деньги, с большим количеством ништяков в салоне и еще в двух разных кузовах представленный. Ну как минус-отсутствие автомата.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
8
5
   
Саров
Сообщений: 17
Мне одному кажется, что FAW сделали из джетты5? и мотор от нее же. Да и дромовоцы явно лоханулись с многорычажкой, они скорее всего имели ввиду независимую сзади подвеску, а не балку. Да и сдается мне, что с ходовой/движком у фава проблем по запчастям особых не будет, если, конечно же китайцы не наворотили там что нибудь для удешевления.
Skoda Octavia IIFL, 1,6MPI 2012 (До этого ВАЗ 11183, ВАЗ21093i, Ford Escort, ВАЗ2101)
6
10
  
Омск
Сообщений: 507
Ndru:
Да если бы. Ровно такой же одноклассник за меньшие деньги, с большим количеством ништяков в салоне и еще в двух разных кузовах представленный. Ну как минус-отсутствие автомата.
Так то альмеру можно уже в В+ класс пихать, а калина таки чистый В, хотя по классификатору 111X-должна быть одноклассницей оки)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
6
2
  
Сообщений: 8657
alexey_almazov:
можно и лохмотья начала 2000х посмотреть. тогда вообще бюджетно.
речь идет о новой машине с хорошим салоном.
Знаешь че такое логика? Это когда вывод следует из утверждения. В данном случае утверждение, что лучше переплатить 50 тыщ за японский салон, на что я ответил вышеприведенной фразой. И при чем здесь "лохмотья 2000 годов", когда речь идет о машине 2007 года выпуска, которая по-любой лучше, надежнее и качественнее "нашей" Альмеры. Так вот, кому-то суждено ездить на таких вот выкидышах российского автопрома и облизываться, глядя на людей которые ездят на "лохмотьях" 2000-х годов, типа Камри, Теана и им подобных....
12
17
  
Сообщений: 12312
Особое мнение. Николай Назайкинский
А кто такой Николай Назайкинский? Когда в америкосовских тестах особое мнение выражает главный редактор http://Edmunds.com или в наших теста глав ред Авторевю или на край ЗР - это логично. А ху из Николай Назайкинский, чтобы мы могли считать его мнение "особым"?
В принципе, такая концепция имеет право на жизнь, но за меньшую сумму! Другое дело FAW Besturn B50. Чуть более, чем за 500 тысяч рублей
То есть Альмера за 529 дорого и должна стоить меньше? А "чуть более" в денежном выражении применительно к китайцу = 40.000 руб. (540 Бестёрн стоит). Если для товарища 40 тыр не деньги ("чуть более"), с чего его тогда напрягает цена на Альмеру, которая стоит вообще даже дешевле? ПРЕДВЗЯТОСТЬ ДЕТЕКТЕД.
получаешь кожаный салон, климатическую систему (вместо простого кондиционера у Almera), 4 подушки безопасности, задние парковочные датчики, панорамный люк, электрорегулировки водительского кресла (!), раскладывающийся задний диван, дисковые тормоза, и, самое главное — удобные подлокотники как между передними, так и задними креслами.
перед этим всем набором необходимо еще добавить слово КИТАЙСКИЙ: КИТАЙСКИЙ кожаный салон, КИТАЙСКУЮ ЭЛЕКТРОНИКУ, КИТАЙСКИЙ парктроник, КИТАЙСКИЕ тормозные диски и китайские колодки.
33
8
  
Омск
Сообщений: 507
H22A RED TOP:
перед этим всем набором необходимо еще добавить слово КИТАЙСКИЙ: КИТАЙСКИЙ кожаный салон, КИТАЙСКУЮ ЭЛЕКТРОНИКУ, КИТАЙСКИЙ парктроник, КИТАЙСКИЕ тормозные диски и китайские колодки.
Щас вас помидорами закидают китаеводы)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
16
2
 
Сообщений: 6467
Andrey!!!!:
Пока читал сложилось мнение что алмеру делали для колхоза чтоб мешки в салоне возить "ведь там так много места внутри".Блин авто ваз надеется что сделав убогий дизай салона зато с большим пространством и этим он типа покорит рынок?!
Включаем уже мозг! АВТОВАЗ не делал никакого дизайна салона в этой Альмере. Салон 1 в 1 Рено Логан.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
16
4
  
Омск
Сообщений: 507
Алекс У-У:
когда речь идет о машине 2007 года выпуска, которая по-любой лучше, надежнее и качественнее "нашей" Альмеры. Так вот, кому-то суждено ездить на таких вот выкидышах российского автопрома и облизываться, глядя на людей которые ездят на "лохмотьях" 2000-х годов, типа Камри, Теана и им подобных....
А вам знакомо такое слово-"гарантия"?) Видимо нет.
Машины 2007 года тоже надо обслуживать, и это тоже стоит денег и добавляет головной боли.
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
15
8
  
Омск
Сообщений: 507
Sanych Minsky:
Включаем уже мозг! АВТОВАЗ не делал никакого дизайна салона в этой Альмере. Салон 1 в 1 Рено Логан.
Саныч, бросьте уже.
Цэ бэсполэзно)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
4
2
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Алекс У-У:
Знаешь че такое логика? Это когда вывод следует из утверждения. В данном случае утверждение, что лучше переплатить 50 тыщ за японский салон, на что я ответил вышеприведенной фразой. И при чем здесь "лохмотья 2000 годов", когда речь идет о машине 2007 года выпуска, которая по-любой лучше, надежнее и качественнее "нашей" Альмеры. Так вот, кому-то суждено ездить на таких вот выкидышах российского автопрома и облизываться, глядя на людей которые ездят на "лохмотьях" 2000-х годов, типа Камри, Теана и им подобных....
Извините, логика-это когда вывод подтвержден фактами и догмами, а не пустопорожней риторикой. Вот в ваших "выводах" я логики не вижу. Таксист или дед-пенсинэр не купит камри или теану, а вот понтоватый молодой чемодан в чОрных солнцезащитных штанах с воев взлетающего самолета понесется за "клевой тачкой за нидорагааа!"
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
12
5
   
Саров
Сообщений: 17
H22A RED TOP:
... необходимо еще добавить слово КИТАЙСКИЙ: КИТАЙСКИЙ кожаный салон, КИТАЙСКУЮ ЭЛЕКТРОНИКУ, КИТАЙСКИЙ парктроник, КИТАЙСКИЕ тормозные диски и китайские колодки.
На самом деле в любой современной таратайке все эти позиции кроме последних двух именно такие )))
И ничего, ездят.
Skoda Octavia IIFL, 1,6MPI 2012 (До этого ВАЗ 11183, ВАЗ21093i, Ford Escort, ВАЗ2101)
7
9
  
Омск
Сообщений: 507
drwaywalik:
На самом деле в любой современной таратайке все эти позиции кроме последних двух именно такие )))
И ничего, ездят.
Не путайте заводской китай с хрен пойми чем.
Это таки две большие разницы.
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
10
6
  
Сообщений: 8657
Мне кажется, что в автомобильных магазинах уже давно продают китайские товары под видом Японии, мне самому подсовывали тойотовские упаковки, номера деталей которых не бились по каталогам (привет Автотрейд). Ну и ничего, все работает... Экономика Китая выходит на первое место в мире, как не крути, а качество все же растет, так что если пока что, допустим, их время не пришло, то лет через пять ситуация изменится. Так же не надо забывать, что стоимость машин включает в себя еще и таможенные пошлины, которыми наше государство душит всех без исключения туземцев. За реальную цену, допустим за Бестерн 460 тыщ, я вас уверяю, очереди выстроились бы до берегов Амура. И никто не взял бы ВАЗ!
11
8
   
Саров
Сообщений: 17
Вы уверены, что в представленных авто все эти позиции наихудшего качества из всез возможных?
Skoda Octavia IIFL, 1,6MPI 2012 (До этого ВАЗ 11183, ВАЗ21093i, Ford Escort, ВАЗ2101)
 
1
  
Сообщений: 8657
alexis42:
А вам знакомо такое слово-"гарантия"?) Видимо нет.
Машины 2007 года тоже надо обслуживать, и это тоже стоит денег и добавляет головной боли.
Гарантия? Не не слышал... Знаю такое слово качество. Вот у отца на машине (ну, тоже, "лохмотья 2000"-х) за 4 года, предохранитель один сгорел, да масло надо менять каждые 10тыщ., нафиг ему слово "гарантия"?
14
10
  
Омск
Сообщений: 507
drwaywalik:
Вы уверены, что в представленных авто все эти позиции наихудшего качества из всез возможных?
Знаете, если перед вами стоит задача собрать автомобиль за цену X, а у вас из нормальных комплектующих получается только за цену Y (которая равна X+Z), то вот этот Z придется где то взять.
Отсюда выбор поставщиков комплектующих-берем самое дешевое и ставим. Посмотрите, во что превращаются китайские кожаные салоны через пару лет эксплуатации. В то же время салоны мерсов и бэх начала девяностых-во вполне приличном состоянии. Напрашиваются некие выводы)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
7
4
  
Сообщений: 8657
Ndru:
Извините, логика-это когда вывод подтвержден фактами и догмами, а не пустопорожней риторикой. Вот в ваших "выводах" я логики не вижу. Таксист или дед-пенсинэр не купит камри или теану, а вот понтоватый молодой чемодан в чОрных солнцезащитных штанах с воев взлетающего самолета понесется за "клевой тачкой за нидорагааа!"
Вообще не понимаю вашей мысли, и че? Мне вообще без разницы, пусть каждые покупает что захочет. Просто говорю, что выбирай я между блюбиком 2007 года за 370 и альмерой за 580 (с блюбиковским салоном), я бы выбрал первый вариант даже не задумываясь!
9
6
  
Омск
Сообщений: 507
Алекс У-У:
Гарантия? Не не слышал... Знаю такое слово качество. Вот у отца на машине (ну, тоже, "лохмотья 2000"-х) за 4 года, предохранитель один сгорел, да масло надо менять каждые 10тыщ., нафиг ему слово "гарантия"?
Если ваш отец проехал за 4 года 10 тыщ км-вполне верю. Я не к тому что машина ломается, а к тому что она требует обслуживания. Инструкцию с регламентными работами то открывали?
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
13
12
 
Сообщений: 6467
alexis42:
Саныч, бросьте уже.
Цэ бэсполэзно)
Да с удовольствием бы бросил, не дают мне покою бестолковые речи несведующих. ))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
4
3
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Алекс У-У:
За реальную цену, допустим за Бестерн 460 тыщ, я вас уверяю, очереди выстроились бы до берегов Амура. И никто не взял бы ВАЗ!
Если бы бестёрн стоил "реально" 460, то и более именитые иномарки стоили бы дешевле и фиг бы я встал за бестёрном за 460, когда таже самая королла стоила бы 550. имидж и качество у китайских автомобилей на данный момент отрицательные, в отличии от жигуаров.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
12
6
  
Сообщений: 8657
alexis42:
Если ваш отец проехал за 4 года 10 тыщ км-вполне верю. Я не к тому что машина ломается, а к тому что она требует обслуживания. Инструкцию с регламентными работами то открывали?
К проблемам с логикой....Когда говорят "каждые 10 т. км", это значит что машина проехала как минимум несколько раз по 10 тыщ. Инструкцию открывали, как раз самая пора менять антифриз и масло в коробке, в следующем месяце поеду...
9
4
  
Омск
Сообщений: 507
Sanych Minsky:
Да с удовольствием бы бросил, не дают мне покою бестолковые речи несведующих. ))
Попросите админов повесить сверху баннер, что альмера не является разработкой ваза, а спроектирована французами и японцами)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
11
6
  
Омск
Сообщений: 507
Алекс У-У:
К проблемам с логикой....Когда говорят "каждые 10 т. км", это значит что машина проехала как минимум несколько раз по 10 тыщ. Инструкцию открывали, как раз самая пора менять антифриз и масло в коробке, в следующем месяце поеду...
Знаете, если начать цепляться к словам, то фраза каждые 10тыщ вполне может означать что проехали 11тыщ, так что давайте не будем.
А подвеску тоже по инструкции обслуживаете?
Даже вон немец на своем вечном логане шаровую менял и стойки за 100тыщ)
Или у вас дороги другие?)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
6
6
  
Сообщений: 8657
Ndru:
Если бы бестёрн стоил "реально" 460, то и более именитые иномарки стоили бы дешевле и фиг бы я встал за бестёрном за 460, когда таже самая королла стоила бы 550. имидж и качество у китайских автомобилей на данный момент отрицательные, в отличии от жигуаров.
У жигуаров полож...кхе-кхе ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ имидж и качество? Вы все-таки про жигули или про Ягуары?))) А если бы королла стоила 550, то и я ее конечно бы взял. Сам сейчас смотрю на беспробежные (по России) короллы Аксио, по цене 400-450 тыщ. Тут не поспоришь.
10
5
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Алекс У-У:
Вообще не понимаю вашей мысли, и че? Мне вообще без разницы, пусть каждые покупает что захочет. Просто говорю, что выбирай я между блюбиком 2007 года за 370 и альмерой за 580 (с блюбиковским салоном), я бы выбрал первый вариант даже не задумываясь!
При покупке-конечно, без сомнений вы бы не задумались и взяли бы блюба японского (а что, дешево ведь и салон классный!), но спустя несколько месяцев, пообгоняв кого-нибудь вы бы крепко призадумались над своим выбором.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
7
8
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Алекс У-У:
У жигуаров полож...кхе-кхе ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ имидж и качество? Вы все-таки про жигули или про Ягуары?))) А если бы королла стоила 550, то и я ее конечно бы взял. Сам сейчас смотрю на беспробежные (по России) короллы Аксио, по цене 400-450 тыщ. Тут не поспоришь.
У жигуаров оно нейтральное. Про положительное я нигде не говорил. Извините, давайте называть вещи своими именами: беспробежная машина-это машина прямиком с буржуйской помойки. Как не крути, но лично я, да и многие тут присутствующие, что подтверждает голосовалка, при наличии денег в сумме 450 тысяч купят Приору, а не Лифан Солано.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
12
10
     
Новороссийск
Сообщений: 3787
Поджог Сараев:
Когда Кук и Колумб привез индейцам бусы и зеркала, они нацепили их на себя - и тоже считали, что выглядят солидно.
ТОЖЕ САМОЕ МОГУ СКАЗАТЬ И ПРО АЛЬМЕРУ!!!!!!
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
6
5
  
Сообщений: 8657
alexis42:
Знаете, если начать цепляться к словам, то фраза каждые 10тыщ вполне может означать что проехали 11тыщ, так что давайте не будем.
А подвеску тоже по инструкции обслуживаете?
Даже вон немец на своем вечном логане шаровую менял и стойки за 100тыщ)
Или у вас дороги другие?)
Очень интересное предположение, как так 11 тыщ? О_о Каждые 10 тыщ км меняю масло, это значит, что проехав 10 тыщ км, каждый раз меняю масло. Откуда 11? Если я это делаю постоянно, значит я уже несколько раз так делал. Логично? По подвеске ничего не делал, все в норме, разве что пружины задние подустали, но ничего критичного пока не наблюдается.
4
7
  
Сообщений: 8657
Ndru:
При покупке-конечно, без сомнений вы бы не задумались и взяли бы блюба японского (а что, дешево ведь и салон классный!), но спустя несколько месяцев, пообгоняв кого-нибудь вы бы крепко призадумались над своим выбором.
В смысле пообгоняв?
4
6
 
Сообщений: 6467
alexis42:
Попросите админов повесить сверху баннер, что альмера не является разработкой ваза, а спроектирована французами и японцами)
+100500!!!
Алле!!! Админы!!! Просим-просим!!! )))))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
10
2
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
Алекс У-У:
В смысле пообгоняв?
Это значит совершать обгоны, подвергаюсь риску, в виду неудобства подобных маневров, сопряженных с правосторонним расположением руля.
12
13
  
Омск
Сообщений: 507
Алекс У-У:
Очень интересное предположение, как так 11 тыщ? О_о Каждые 10 тыщ км меняю масло, это значит, что проехав 10 тыщ км, каждый раз меняю масло. Откуда 11? Если я это делаю постоянно, значит я уже несколько раз так делал. Логично? По подвеске ничего не делал, все в норме, разве что пружины задние подустали, но ничего критичного пока не наблюдается.
по человечески-логично, если придираться-нет.
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
7
4
  
Омск
Сообщений: 507
Siberian84:
Это значит совершать обгоны, подвергаюсь риску, в виду неудобства подобных маневров, сопряженных с правосторонним расположением руля.
Ух, щас начнется про профессионализм, и тд и тп)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
9
2
  
Омск
Сообщений: 507
Ndru:
У жигуаров оно нейтральное. Про положительное я нигде не говорил. Извините, давайте называть вещи своими именами: беспробежная машина-это машина прямиком с буржуйской помойки. Как не крути, но лично я, да и многие тут присутствующие, что подтверждает голосовалка, при наличии денег в сумме 450 тысяч купят Приору, а не Лифан Солано.
Обожглись уже просто люди.
Сегодня есть дилер с запчастями-завтра нет. И чего, куда бежать?
Хотя счас расскажут что их почти в любом ларьке можно купить)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
7
3
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
alexis42:
Ух, щас начнется про профессионализм, и тд и тп)
И про установку приблуд класса "перископ"))
10
2
  
Омск
Сообщений: 507
Siberian84:
И про установку приблуд класса "перископ"))
Как на подлодке, да.....)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
4
2
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
alexis42:
Как на подлодке, да.....)
Не, круче! С камерами))
7
2
    
Казань
Сообщений: 40738
Алекс У-У:
У жигуаров полож...кхе-кхе ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЕ имидж и качество? Вы все-таки про жигули или про Ягуары?))) А если бы королла стоила 550, то и я ее конечно бы взял. Сам сейчас смотрю на беспробежные (по России) короллы Аксио, по цене 400-450 тыщ. Тут не поспоришь.
Качество у жигуаров конечно не на высоте, но тут хотя бы знаешь от чего ждать подвох и З/ч в случае чего я найду хоть в час ночи. А вот с китайцами это далеко не так. Да и цена этих з/ч какая будет?

Про кузовщину я вообще молчу. Х.з. сколько ждать, где искать и во сколько это встанет.

Да и что чаще ломается ваз или китаец это еще вопрос. А покупать только что вставшего на конвеер китайца это вдвойне глупо.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
8
4
  
Сообщений: 8657
Ndru:
У жигуаров оно нейтральное. Про положительное я нигде не говорил. Извините, давайте называть вещи своими именами: беспробежная машина-это машина прямиком с буржуйской помойки. Как не крути, но лично я, да и многие тут присутствующие, что подтверждает голосовалка, при наличии денег в сумме 450 тысяч купят Приору, а не Лифан Солано.
Да 90 % людей берут (или брали) машины на вторичном рынке. Если аукцион в Японии это помойка, то что тогда сказать про машины, которые ходят здесь, а потом перепродаются? Солано я тоже не куплю, я сказал, что мне понравился Эмгранд. Точно не возьму приору, у меня была 2110, и больше мне ее не надо. Моей машине вообще 15 лет (отличное состояние как техническое так и косметическое) и были бы деньги, купил бы что-нибудь по-новее (и обязательно куплю, возможно к концу этого года), скорее всего Тойоту Премио/Аллион с аукциона (и даже японский блюбик мне нафиг не нужен).
10
7
  
Омск
Сообщений: 507
Siberian84:
Не, круче! С камерами))
Не, ну а чо, штурман есть, перископ есть, капитан (справа, как на настоящем судне) есть-можно плыть по трассе))
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
10
2
  
Омск
Сообщений: 507
Алекс У-У:
Да 90 % людей берут (или брали) машины на вторичном рынке.
Хм, у вас есть статистика по продажам б/у машин? То есть если один ВАЗ за 2012 год продал 500 тыс машин, а он занимает намного меньше половины рынка, то в России в 2012 году было продано более 10 млн автомобилей?)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
8
2
  
Сообщений: 8657
Siberian84:
Это значит совершать обгоны, подвергаюсь риску, в виду неудобства подобных маневров, сопряженных с правосторонним расположением руля.
Ааааа... Ну дык я уже сколько лет езжу на пр, я этого не замечаю, тут дело привычки.
9
6
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
Алекс У-У:
Да 90 % людей берут (или брали) машины на вторичном рынке.
Да ладно! Как же получается, что одна только Лада более полумиллиона машин ежегодно продает?
alexis42:
Не, ну а чо, штурман есть, перископ есть, капитан (справа, как на настоящем судне) есть-можно плыть по трассе))
Надо радар еще поставить и спасательную шлюпку прицепить, или, хотя бы, пару кругов))
8
3
    
Казань
Сообщений: 40738
Ndru:
да и многие тут присутствующие, что подтверждает голосовалка, при наличии денег в сумме 450 тысяч купят Приору, а не Лифан Солано.
Если бы лифан стоил 450, то приора бы была 350 максимум. Тут уж однознаяно приора.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
7
4
  
Омск
Сообщений: 507
Siberian84:
Да ладно! Как же получается, что одна только Лада более полумиллиона машин ежегодно продает?Надо радар еще поставить и спасательную шлюпку прицепить, или, хотя бы, пару кругов))
Жаль не владею фотошопом)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
5
2
    
Казань
Сообщений: 40738
Алекс У-У:
Ааааа... Ну дык я уже сколько лет езжу на пр, я этого не замечаю, тут дело привычки.
Другого тут и не ждали услышать ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
8
3
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
rmx116:
Если бы лифан стоил 450, то приора бы была 350 максимум. Тут уж однознаяно приора.
На самом деле, согласно официального сайта, он так и стоит. От 409 тыр. до 459 тыр. http://lifan-car.ru/LF620/conf...
3
3
    
Казань
Сообщений: 40738
Алекс У-У:
Да 90 % людей берут (или брали) машины на вторичном рынке.
Если это так на ДВ, это не значит что так делают по всей стране.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
14
3
  
Сообщений: 8657
rmx116:
Качество у жигуаров конечно не на высоте, но тут хотя бы знаешь от чего ждать подвох и З/ч в случае чего я найду хоть в час ночи. А вот с китайцами это далеко не так. Да и цена этих з/ч какая будет?
Про кузовщину я вообще молчу. Х.з. сколько ждать, где искать и во сколько это встанет.
Да и что чаще ломается ваз или китаец это еще вопрос. А покупать только что вставшего на конвеер китайца это вдвойне глупо.
Не спорю. Я к тому, что говорить, что китайская машина ***но, только потому что она китайская как-то не правильно. Там такие же люди работают и они тоже хотят, чтобы их продукцию покупали. Я тоже выразил свое мнение, что надо бы подождать лет 5, а потом китайцы отладят всю инфраструктуру и смогут захватить немалый кусок рынка. Вам бы лишь поспорить, а я собственно тоже придерживаюсь такой точки зрения, только не так категорично.
6
6
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Siberian84:
Не, круче! С камерами))
Камеры спасают конечно, но никакая камера не способна адекватно передать дистанцию до приближающегося на встречу автомобиля, показать-покажет, но не более того.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
11
3
 
Бийск
Сообщений: 207
alexis42:
Щас вас помидорами закидают китаеводы)
За такую чушь не только помидорами , но и камнями можно . Живете стереотипами : считаете узкоглазиков - китайцев дремучими воробьеубийцами , а уже давно не так . Они в науку вкладывают огромнейшие деньги : в сотни раз больше чем мы . Китайская электроника очень конкурентоспособна : оборудование сотовых операторов в РФ китайское - фирмы Huawei , материнские платы , процессоры и др. комплектующие производятся тоже в китае . Отставание в металлургии они почти ликвидировали : скоро даже наши авиадвигатели перестанут закупать . Китайцы - трудоголики , за ними будущее . А то что японский Ниссан сравнивают с китайцами показывает усиление конкурентоспособности китайского автопрома . Сервисные проблемы они со временем тоже решат .
10
11
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
Алекс У-У:
надо бы подождать лет 5, а потом китайцы отладят всю инфраструктуру и смогут захватить немалый кусок рынка.
Что-то подобные надежды уже не менее 10 лет звучат.
11
4
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
В.А.И.:
Китайцы - трудоголики , за ними будущее .
Может будущее и за ними, но они однозначно - далеко не трудоголики. Трудоголики - это японцы. А китайцы, в основном, совсем не прочь пофилонить.
12
3
    
Казань
Сообщений: 40738
Siberian84:
На самом деле, согласно официального сайта, он так и стоит. От 409 тыр. до 459 тыр. http://lifan-car.ru/LF620/conf...
Ну с ФАВом перепутал. Тут про него вроде сначала речь шла, что если бы он стоил 450 то все бы бросились покупать его.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
4
 
Бийск
Сообщений: 207
Siberian84:
Может будущее и за ними, но они однозначно - далеко не трудоголики. Трудоголики - это японцы. А китайцы, в основном, совсем не прочь пофилонить.
Я сравниваю с россиянами .
4
4
  
Екатеринбург
Сообщений: 8247
DROM:
мотор Almera сюрпризов не преподносит: чтобы не выпадать из хаотичного московского трафика, оборотов нужно не жалеть и интенсивно работать рычагом КПП. Благо, делать это приятно — ходы рычага не очень велики, усилие небольшое, фиксация четкая. Под стать и педаль сцепления: информативность на высоте, даже времени на привыкание не требуется.
А кто на этой неделе писал
DROM:
«Механика» надежна, но рычаг имеет большие ходы и плохую четкость включений.
Подпись к фотке рычага МКПП.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
6
 
  
Сообщений: 8657
alexis42:
Хм, у вас есть статистика по продажам б/у машин? То есть если один ВАЗ за 2012 год продал 500 тыс машин, а он занимает намного меньше половины рынка, то в России в 2012 году было продано более 10 млн автомобилей?)
БЕРУТ ИЛИ БРАЛИ! Статистики нет, хотя если поковырять интернет, думаю, что-нибудь найдем. Я основываюсь на собственном наблюдении, из моих знакомых только каждый десятый купил автомобиль в салоне, и то до этих автомобилей у них были поддержанный машины. И вообще речь не об этом, а если просто хочется поспорить, то вот вам тема: я думаю сначала было яйцо, а потом уже курица!)))
1
9
    
Казань
Сообщений: 40738
Алекс У-У:
За реальную цену, допустим за Бестерн 460 тыщ, я вас уверяю, очереди выстроились бы до берегов Амура. И никто не взял бы ВАЗ!
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
2
  
Екатеринбург
Сообщений: 8247
Из статьи про логан https://info.drom.ru/misc/23365/
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
 
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
rmx116:
Ну с ФАВом перепутал. Тут про него вроде сначала речь шла, что если бы он стоил 450 то все бы бросились покупать его.
Я смотрел его в салоне. Да, выглядит он поприятнее и понадежнее большинства "китайцев", которых я видел прежде. Но мысль о том, что тот же двигатель - навряд ли действительно немецкий - удерживают от выбора. Да и тесно мне в нем показалось. Он по компановке больше не Приору похож - для полулежачей езды. Мне так неудобно. А, сидя сзади, я в потолок головой упирался. Опять же - надо полулежа сидеть. Но, если бы он стоил дешевле, то многие "пацанчики" выбрали бы его вместо Приоры, я так думаю.
4
4
    
Казань
Сообщений: 40738
rmx116:
Ну с ФАВом перепутал. Тут про него вроде сначала речь шла, что если бы он стоил 450 то все бы бросились покупать его.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
2
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
В.А.И.:
Я сравниваю с россиянами .
Они не чуть не "трудоголичнее", смею заверить.
4
3
  
Сообщений: 8657
Siberian84:
Что-то подобные надежды уже не менее 10 лет звучат.
Я не знаю, что и где звучит, я говорю за себя имено сейчас и именно на 5 лет. Наша фирма сотрудничает с китайскими заводами (электрика) и я вижу что было и что есть сейчас. И то что к 2020 году китайская экономика станет лидирующей в мире - это не я придумал.
5
3
     
,Бийск-науко--АД
Сообщений: 2963
Алекс У-У:
Ааааа... Ну дык я уже сколько лет езжу на пр, я этого не замечаю, тут дело привычки.
не хорошо врать...если только у тебя шея как у жирафа...перископ еще помогает,а так обгоны напрягают...
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
8
5
 
Бийск
Сообщений: 207
Siberian84:
Они не чуть не "трудоголичнее", смею заверить.
Я очень много времени провел на ДВ : так как они работают в полях ни один россиянин не смог бы .
4
4
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
В.А.И.:
Сервисные проблемы они со временем тоже решат .
Это изумительно, ей богу, только вот пусть они решают их за свой счет, а не за счет тех, кто их брички и повозки покупает.
В.А.И.:
Я сравниваю с россиянами .
Скажите врачу-терапевту в районной поликлинке, инженеру на заводе, учителю в школе что они-бездельники и не хотят работать.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
14
2
    
Казань
Сообщений: 40738
Siberian84:
Но, если бы он стоил дешевле, то многие "пацанчики" выбрали бы его вместо Приоры, я так думаю.
Сомневаюсь ) купишь китайца пацаны не поймут ))))
Лучше уж приорку и уронить на асфальт )))) А если бэха какая-нибудь начала 2000-х - ваще огонь )) Пацаны одобрят полюбэ ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
11
4
  
Омск
Сообщений: 507
В.А.И.:
За такую чушь не только помидорами , но и камнями можно . Живете стереотипами : считаете узкоглазиков - китайцев дремучими воробьеубийцами , а уже давно не так . Они в науку вкладывают огромнейшие деньги : в сотни раз больше чем мы . Китайская электроника очень конкурентоспособна : оборудование сотовых операторов в РФ китайское - фирмы Huawei , материнские платы , процессоры и др. комплектующие производятся тоже в китае . Отставание в металлургии они почти ликвидировали : скоро даже наши авиадвигатели перестанут закупать . Китайцы - трудоголики , за ними будущее . А то что японский Ниссан сравнивают с китайцами показывает усиление конкурентоспособности китайского автопрома . Сервисные проблемы они со временем тоже решат .
А кто вам сказал, что я имел ввиду китайцев как нацию? Да вкладывают, да работают, я разве утверждал обратное?
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
3
2
  
Сообщений: 8657
Mikon:
не хорошо врать...если только у тебя шея как у жирафа...перископ еще помогает,а так обгоны напрягают...
Ну может за 5 лет вытянулась))) Я из-за фур не выныриваю, задолго до того как подъезжаешь начинаешь смотреть, я просто этого не замечаю, хотя пересел на пр с 2110. И на дистанции больше 200 км (в одну сторону) не езжу. Так что меня не напрягает. Конечно левый руль лучше, но купить тойоту из салона, да еще со всеми опциями к которым я привык пока не могу. Правда особо по-этому поводу не переживаю.
6
1
 
Бийск
Сообщений: 207
alexis42:
А кто вам сказал, что я имел ввиду китайцев как нацию? Да вкладывают, да работают, я разве утверждал обратное?
А я не тебя имел в виду , а H22A RED TOP .
1
2
  
Омск
Сообщений: 507
В.А.И.:
А я не тебя имел в виду , а H22A RED TOP .
Тогда пардон)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
 
2
     
,Бийск-науко--АД
Сообщений: 2963
Алекс У-У:
Ну может за 5 лет вытянулась))) Я из-за фур не выныриваю, задолго до того как подъезжаешь начинаешь смотреть, я просто этого не замечаю, хотя пересел на пр с 2110. И на дистанции больше 200 км (в одну сторону) не езжу. Так что меня не напрягает. Конечно левый руль лучше, но купить тойоту из салона, да еще со всеми опциями к которым я привык пока не могу. Правда особо по-этому поводу не переживаю.
это хорошо когда машин мало,а если движение большое,то только чуть от фуры отстал ,как тебя уже обогнали...насчет новых из салона тоже не хочу,смысла не вижу ...культ из авто уже давно не делаю..
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
2
1
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
rmx116:
Сомневаюсь ) купишь китайца пацаны не поймут ))))
Лучше уж приорку и уронить на асфальт )))) А если бэха какая-нибудь начала 2000-х - ваще огонь )) Пацаны одобрят полюбэ ))
)) В соседнем дворе целый выводок таких пацанчиков - один чОтче другого))
Алекс У-У:
Конечно левый руль лучше, но купить тойоту из салона, да еще со всеми опциями к которым я привык пока не могу. Правда особо по-этому поводу не переживаю.
Уважаю за честность и непредвзятость!
8
3
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Siberian84:
)) В соседнем дворе целый выводок таких пацанчиков - один чОтче другого))
Вчера вечером пошел в супермаркет, пива решил немного выпить, время около 21-00, иду, перехожу дорогу и меня чуть не сбивает вот такой вот чОткий поцанчик на копендосе крашеном в оранжевый и черный и ******ий на всю округу. Крендель за рулем с такой гордостьюи презрением посмотрел на меня, пешехода, что аж мурашки по спине побежали)))
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
10
2
  
Омск
Сообщений: 507
Ndru:
Вчера вечером пошел в супермаркет, пива решил немного выпить, время около 21-00, иду, перехожу дорогу и меня чуть не сбивает вот такой вот чОткий поцанчик на копендосе крашеном в оранжевый и черный и ******ий на всю округу. Крендель за рулем с такой гордостьюи презрением посмотрел на меня, пешехода, что аж мурашки по спине побежали)))
Говорят, что диаметр выхлопной трубы сракера прямо пропорционален диаметру его анального отверстия)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
11
2
     
Город над вольной Невой
Сообщений: 2579
Не исключаю, что лет через пять-десять китайца можно будет рассматривать вполне серьезно, но пока... Европа или Япония. Может быть и Корея.
5
5
     
Город над вольной Невой
Сообщений: 2579
alexis42:
Говорят, что диаметр выхлопной трубы сракера прямо пропорционален диаметру его анального отверстия)
.... и обратно пропорционален количеству мозга в его башке)))
13
2
  
Омск
Сообщений: 507
zik2011:
.... и обратно пропорционален количеству мозга в его башке)))
Плюсану)
Смотрю тут скоро будут выведены новые зависимости и математически последовательности)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
8
2
 
Самара
Сообщений: 251
салон в альмеру из этих китайцев и будет вооьще огонь
Субара жрет, прет и стоит до**я!
4
2
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
Ndru:
Вчера вечером пошел в супермаркет, пива решил немного выпить, время около 21-00, иду, перехожу дорогу и меня чуть не сбивает вот такой вот чОткий поцанчик на копендосе крашеном в оранжевый и черный и ******ий на всю округу. Крендель за рулем с такой гордостьюи презрением посмотрел на меня, пешехода, что аж мурашки по спине побежали)))
По соседству преимущественно "четырки" белые, тонированные, с трубой, в которую легко кулак влезет, заниженные и потому - очень чОткие)) Но есть и премиум-пацанчики - на черном Авенсисе)) Эти всегда в центре внимания остальных)) Я вот смотрю на все это и думаю - Когда же вы все повзрослеете уже?
10
2
   
Сообщений: 569
что мешало оставить приборку от силфи? просто руль бы махнули и все го делов то. И двигу надо было оставить с автоматом. По сути то машина уже была готова, но с ПР и задороже. умудрились испоганить все "французским шиком", в смысле ширпотребом...
Фильм "Алиса в стране чудес" в Голландии признан документальным.
Мой отзыв: Dacia Sandero 2022
2
11
  
Владивосток
Сообщений: 495
Ну неужели нельзя было сделать салон, хотя бы как у Китайца
4
1
 
Сообщений: 6467
Алекс У-У:
Да 90 % людей берут (или брали) машины на вторичном рынке.
100% суждение дальневосточника. Я тебе скажу, что чем ближе на запад, тем %% покупки б/у резко падает.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
12
2
  
Омск
Сообщений: 507
makros99:
что мешало оставить приборку от силфи? просто руль бы махнули и все го делов то. И двигу надо было оставить с автоматом. По сути то машина уже была готова, но с ПР и задороже. умудрились испоганить все "французским шиком", в смысле ширпотребом...
Работа бы стоила дороже, полное перепроектирование электропроводки, изготовление, новые техпроцессы и т.д. Просто пошли по пути наименьшего сопротивления.
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
9
3
 
Сообщений: 6467
Алекс У-У:
Ааааа... Ну дык я уже сколько лет езжу на пр, я этого не замечаю, тут дело привычки.
Встречный КАМАЗ, выезжающий из-за угла, так не считает (я про привычку)
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
9
5
 
Сообщений: 6467
Siberian84:
На самом деле, согласно официального сайта, он так и стоит. От 409 тыр. до 459 тыр. http://lifan-car.ru/LF620/conf...
Ага, вона новый Кобальт тоже 444 000 руб. стоит. Только его с прожекторами в солнечный день хрен найдешь.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
5
2
  
Омск
Сообщений: 507
Sanych Minsky:
Ага, вона новый Кобальт тоже 444 000 руб. стоит. Только его с прожекторами в солнечный день хрен найдешь.
Маркетинг-с)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
1
2
 
Сообщений: 6467
В.А.И.:
Я сравниваю с россиянами .
т.е. с собой? ))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
3
2
     
Барнаул
Сообщений: 3769
никакую не возьму, ума хватает)
4
3
     
Город над вольной Невой
Сообщений: 2579
alexis42:
Плюсану)
Смотрю тут скоро будут выведены новые зависимости и математически последовательности)
Это сложнее. Нужны эмпирические коэффициенты на возраст, "заниженность" пружин, цвет суппортов, вылет и ширину дисков и т.д.)))
4
2
  
Омск
Сообщений: 507
zik2011:
Это сложнее. Нужны эмпирические коэффициенты на возраст, "заниженность" пружин, цвет суппортов, вылет и ширину дисков и т.д.)))
Вы так же забыли спортивность руля, накладок на педали, количество заваренных ручек дверей, количество слоев китайской тонировки на лобовике и количество наклеек "Спарцо")
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
7
2
  
Омск
Сообщений: 507
Ziman22:
никакую не возьму, ума хватает)
То ли дело в советское время, да?)
Хочешь-стоять в очереди-бери Жигули, не хочешь-Москвич)
а счас...тьфу, бардак какой то и глаза разбегаются)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
12
3
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
Sanych Minsky:
Ага, вона новый Кобальт тоже 444 000 руб. стоит. Только его с прожекторами в солнечный день хрен найдешь.
С "китайцами" проще обстоят дела. Бешеного ажиотажа не наблюдается. По-крайней мере в Новокузнецке.
2
2
 
Сообщений: 6467
Siberian84:
С "китайцами" проще обстоят дела. Бешеного ажиотажа не наблюдается. По-крайней мере в Новокузнецке.
Китайцы, японцы... Вона - бомба: http://avtosreda.ru/news-commo...
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
3
 
Сообщений: 4316
вот где действительно задумаешься о покупке китайца... вместо этого убождеста))))
...
2
7
  
Омск
Сообщений: 507
Espander:
вот где действительно задумаешься о покупке китайца... вместо этого убождеста))))
А вы оцениваете только внешний вид? Не учитываете надежность (да в ущерб внешнему виду, но все же), потерю стоимости машины и так далее? тогда конечно ваш выбор китаец)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
5
4
 
Астрахань
Сообщений: 5107
Алекс У-У:
Вообще не понимаю вашей мысли, и че? Мне вообще без разницы, пусть каждые покупает что захочет. Просто говорю, что выбирай я между блюбиком 2007 года за 370 и альмерой за 580 (с блюбиковским салоном), я бы выбрал первый вариант даже не задумываясь!
Потому как 580 у Вас нет!
Классика вечна
5
5
     
Город над вольной Невой
Сообщений: 2579
Пока не будет у китайцев более-менее разветвленной дилерской сети, быстрой доставки запчастей, им мало что светит. Так и будут восприниматься экзотикой. К тому же имидж их ломучести им же и предстоит менять..
8
4
kws
   
Краснодар
Сообщений: 616
Ndru:
Ну может у вас рост средний, лично мне с моими почти 2-мя метрами было неудобно от слова вообще.
В Фабии места больше?
Апичатано апичатью.
3
2
   
Новосибирск
Сообщений: 810
Я бы взял nissan bluebird silphy 2010г.в. праворукий безпробежный по России.
1) Надежней
2) салон симпатишней и качественней
3) за эти деньги в очень хорошей комплектации.
4) мотор ниссановский, а не реношный
из минусов - руль немного не там где надо нашему правительству
Придумайте мне подпись)
11
8
    
Казань
Сообщений: 40738
PlayerVS:
4) мотор ниссановский, а не реношный
Ну у ниссановского плюс только в мощности. У логана движок вполне надежный и неприхотливый.
PlayerVS:
из минусов - руль немного не там где надо нашему правительству
А правительству пофигу какой руль справа или слева - от стороны руля пошлины не меняются.

Я бы сказал руль немного не там где он должен быть в стране с правосторонним движением.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
10
5
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
kws:
В Фабии места больше?
В Фабии ездит жена. Хотя водительское место в Фабии гораздо удобнее, в разы.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
4
3
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
rmx116:
Я бы сказал руль немного не там где он должен быть в стране с правосторонним движением.
Вот именно.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
6
2
     
Сообщений: 102
The1:
запчасти брать только у дилеров. У друга в 2007-2008 был чери. Навернулась стойка. Смог купить и заменить только у дилера, сама стойка обошлась тогда за 2500 + работа + геморой. Вопрос: на* нужна такая повозка?
непонятно о чём шум- ну и отдал он официалам 2500... на ВАГи оригинал стоит по 5000т. т.е. получаем у китайцев оригинал по цене очень неоригинала относительно машин с красивым шильдиком
2
1
     
Сообщений: 102
Ndru:
Про что и речь. На японце/немце/жигуаре можно заехать в любйо мало-мальски путный сервис и починить незадорого, запчастей-валом, ценник приемлимый,.
из этого списка немцев да и всех европейцев можно смело выкинуть- оооочень глубокое заблуждение что на тех же немцев запчастей валом и ценник приемлимый. с остальными европейцами тоже такая беда- никуда не деться- если живёшь не в Мск, что-лиибо купить, кроме "болтов колёс" быстрее чем за неделю- фигушки! :(
4
1
 
Астрахань
Сообщений: 5107
_Taylor_:
Мой выбор за 500 т.р. японский автомобиль с пробегом, чем новая альмера.
Стоит выбор между свежей только что свареной тарелкой манной каши,и надкусаным бутербродом с черной икрой?Кому что,но я вот лучше манной каши покушаю!
Классика вечна
13
4
  
Омск
Сообщений: 507
Близнец30rus:
Стоит выбор между свежей только что свареной тарелкой манной каши,и надкусаным бутербродом с черной икрой?Кому что,но я вот лучше манной каши покушаю!
Можно еще трусы по аналогии предложить)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
12
2
  
Екатеринбург
Сообщений: 373
Мне кажется, уместней было бы сравнить Алмеру с новым Кобальтом, нежели с китайцами.
6
2
 
Астрахань
Сообщений: 5107
alexis42:
Можно еще трусы по аналогии предложить)
Ну это в секондхенде так и есть!
Классика вечна
4
2
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
DANORen:
из этого списка немцев да и всех европейцев можно смело выкинуть- оооочень глубокое заблуждение что на тех же немцев запчастей валом и ценник приемлимый. с остальными европейцами тоже такая беда- никуда не деться- если живёшь не в Мск, что-лиибо купить, кроме "болтов колёс" быстрее чем за неделю- фигушки! :(
Запросто. И оригинал, и не оригинал и откровенный китай. Просто нужно не к официалам ехать. Владею уже 3-им немцем, тесть владеет немцем - никаких проблем не испытывает. Не вижу с запчастями, так что не вам мне рассказывать.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
3
3
     
Сообщений: 102
Ndru:
Не вижу с запчастями, так что не вам мне рассказывать.
судя по подписи все машины новые, так что им запчасти и не нужны, а фильтра да, в любой подворотне можно купить, это точно...перед глазами есть Гольф 2004 года- запчасти есть, но по космическим ценам, если хочешь дешевле- ждать от 2 недель до 1,5 месяцев(смотря что), есть у знакомого новая ауди, стоящая у официалов и ждущая коробку по гарантии в Волгограде- больше месяца...в общем- кому-как повезёт, кто-на что и на сколько попадёт...
4
2
  
Омск
Сообщений: 507
Близнец30rus:
Ну это в секондхенде так и есть!
фу-фу-фу)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
1
2
  
Сообщений: 453
вчера из любопытства сходил в салон Geely. Посидел в MK Cross и немножко офигел - мне удобно сидеть на месте водителя! до этого брал тестдрайвы Suzuki GV, проехался на Mazda CX7, посидел в кашкае,хтрейле - так вот везде мне было узко спине. В мк кроссе было очень удобно. А за 400 тыр - альтренатива офигенная и ниссану и, тем более, вазу
Hyundai Elantra V(md) 1.6 AT
Toyota Harrier MCU15, 3.0, 4WD
Toyota Crown GS121, 2.0, FR
ВАЗ 2112
5
7
  
Омск
Сообщений: 507
drugello:
вчера из любопытства сходил в салон Geely. Посидел в MK Cross и немножко офигел - мне удобно сидеть на месте водителя! до этого брал тестдрайвы Suzuki GV, проехался на Mazda CX7, посидел в кашкае,хтрейле - так вот везде мне было узко спине. В мк кроссе было очень удобно. А за 400 тыр - альтренатива офигенная и ниссану и, тем более, вазу
Чеж их тогда не продают столько, сколько вазов?)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
10
5
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
DANORen:
судя по подписи все машины новые, так что им запчасти и не нужны, а фильтра да, в любой подворотне можно купить, это точно...перед глазами есть Гольф 2004 года- запчасти есть, но по космическим ценам, если хочешь дешевле- ждать от 2 недель до 1,5 месяцев(смотря что), есть у знакомого новая ауди, стоящая у официалов и ждущая коробку по гарантии в Волгограде- больше месяца...в общем- кому-как повезёт, кто-на что и на сколько попадёт...
Все верно, новые, так что у меня все планово: масла, фильтра, регулировки. У нас в городе несколько контор, торгующие запчастями на европейцев (немцы, французы, испанцы), да, конечно, кпп тебе со склада не выдадут если что, но всякие там линки, рычаги, сайлентблоки и прочую фигню (амортизаторы, подшипники, опорники можно купить практически в любом магазине с запчастями на иномарки) вполне реально зайти и купить. Есть что-то и под заказ, разумеется. Во всяком случае на типовые модели (Octavia, Felicia, Fabia, Jetta, Golf, Passat B5-B6, Sharan, Touran) можно вполне купить, разумеется, придется поискать среди этих контор что-то, но ведь это не жигуары, чтобы запчасти были в каждом ларьке. Я понимаю, на чтов ы намекаете: япония, да, с этими машинами проблем действительно нет по запчастям, куча разборок, куча запчастей в наличии, куча посредников возящих под заказ (тот же Exist и помельче).
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
2
2
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
drugello:
вчера из любопытства сходил в салон Geely. Посидел в MK Cross и немножко офигел - мне удобно сидеть на месте водителя! до этого брал тестдрайвы Suzuki GV, проехался на Mazda CX7, посидел в кашкае,хтрейле - так вот везде мне было узко спине. В мк кроссе было очень удобно. А за 400 тыр - альтренатива офигенная и ниссану и, тем более, вазу
Согласен, офигенная альтернатива Калине и Sandero в виде MK Cross, но ровно до ТО-3, а если крепко повезет, то и до ТО-4 и потом машина прямиком едет на базар.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
9
6
    
Казань
Сообщений: 40738
drugello:
В мк кроссе было очень удобно. А за 400 тыр - альтренатива офигенная и ниссану и, тем более, вазу
http://www.zr.ru/content/artic... после прочтения этого не увидел в нем ОФИГЕННОЙ альтернативы, даже просто альтернативы не увидел ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
7
4
  
Омск
Сообщений: 507
rmx116:
http://www.zr.ru/content/artic... t_li_svoih... после прочтения этого не увидел в нем ОФИГЕННОЙ альтернативы, даже просто альтернативы не увидел ))
Обертка же) Ну и кросс, почти жып, чо тут)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
5
2
 
Сообщений: 6467
Ndru:
Согласен, офигенная альтернатива Калине и Sandero в виде MK Cross, но ровно до ТО-3, а если крепко повезет, то и до ТО-4 и потом машина прямиком едет на базар.
на свалку
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
6
4
 
Сообщений: 6467
alexis42:
Плюсану)
Смотрю тут скоро будут выведены новые зависимости и математически последовательности)
Точно. Пифагору со своими штанами такое и не снилось ))
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
3
3
 
Сообщений: 6467
makros99:
что мешало оставить приборку от силфи? просто руль бы махнули и все го делов то. И двигу надо было оставить с автоматом. По сути то машина уже была готова, но с ПР и задороже. умудрились испоганить все "французским шиком", в смысле ширпотребом...
Цена тогда была бы тыщ на 50 выше.
Слюней, соплей, какашек и прочих экскрементов в сторону АВТОВАЗа меньше бы не стало.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
4
4
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14454
Хотя альмера и полная шляпа, но я бы выбрал её.
У китайцев всё круто на словах, а на деле у этого лифчика через год все электроприбамбасы накроются, а весь салон облезет, да и продать потом нереально.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
13
5
    
Казань
Сообщений: 40738
вот еще веселый отзыв про джили мк крос: Отзыв о Geely MK Cross
mihaylov:
Пробивают передние стойки такое чувство что нету отбойников.
mihaylov:
Расход пока обкатка думаю около 12 литров читал потом говорят будет гораздо меньше после 1 - го ТО
mihaylov:
1 ТО заявленное дилером 6200 рубасов
mihaylov:
есть небольшие косячки вплане не очень хорошей сборки ну это поправимо
mihaylov:
Зато салон не скрипит ниче нестучит не брякает..если проклеить будет очень тихо..
mihaylov:
Да и говорят мовилить надо а то гниют быстро.
mihaylov:
клеить надо дно а то как то некомфортно камушки слышно аж как по днищу стукают..
mihaylov:
панель электронная когда солнце светит не видно ниче большой -.
Но зато:
mihaylov:
Машина обощлась в 440 тысяч с сигналкой СТАРЛАЙН 91 и защитой двигателя.Лучше наших тазов полюбому за эти деньги тока приору взять можно в люксе...но ОНА*****о ведь...ТУт у меня и кожа и люк с электроприводом и дорожный просвет нормальный и ЛИТЬЕ на 16.
ОФИГЕННАЯ альтернатива приоре )))))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
9
4
 
Нижний Тагил
Сообщений: 133
Интересно, только мне новая Альмера внешне кажется достаточно страшной? Может она и напоминает Теану, но до Теаны ей, как до луны.
4
4
    
Казань
Сообщений: 40738
KidNet:
Интересно, только мне новая Альмера внешне кажется достаточно страшной? Может она и напоминает Теану, но до Теаны ей, как до луны.
По мне тоже не очень.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
4
   
Находка
Сообщений: 982
На вкус и цвет товарища нет.
2
 
  
Сообщений: 11122
А где вариант "Подкопил бы и взял авто поинтересней". Из этих вёдер ни чё бы не взял, даже под дулом пистолета, а так из нового сопостовимого по цене byd f3 рекомендоввал бы: королла-американка с пихлом и коробкой от ММС
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
Мой отзыв: Honda Integra 1989
2
6
  
Сообщений: 11122
Кто тут про ДжилиМК пишет? - это короллка в 100м кузове, помоему даже пихло 4а илли 5а.
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
2
1
  
Сообщений: 11122
ЗЫ Я в теме, так как работаю в отрасли китайско-корейского импорта запчастей.
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
 
1
    
Казань
Сообщений: 40738
lev2k:
Кто тут про ДжилиМК пишет? - это короллка в 100м кузове, помоему даже пихло 4а илли 5а.
Не 4а точно.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
2
    
Казань
Сообщений: 40738
rmx116:
Не 4а точно.
вот нашел. Там лицензионная копия 5А: http://www.vvm-auto.ru/8_Geely... и еще :
Качество Geely MK, собранных у себя на родине в Китае, и у нас, в России, существенно отличается. Китайские Джили собраны более добротно - все элементы кузова и интерьера хорошо подогнаны, зазоры везде ровные. Отечественная сборка, напротив, славится плохой подгонкой деталей кузова и вечно недокрученными или сорванными болтами. Но есть минусы и у Китайских автомобилей - прошивка ЭБУ плохо справляется с запуском в морозы, необходимо обновление программного обеспечения. Кроме того, в китайских Джили нередки проблемы с электрикой из-за окисления контактов, изготовленных из низкокачественной латуни. Еще одна проблема, с которой приходится сталкиваться - это сложность подбора запчастей. Под одним и тем же номером могут быть совершенно разные детали, которые не заменимы с оригиналом. То ли в машину при сборке пихали все, что было под рукой, то ли проблемы с каталогами для этих машин… Единственный выход при покупке брать с собой неисправный узел (деталь) и сличать сходство на глаз.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
2
 
Бийск
Сообщений: 207
Для себя резюмирую статьи : видно , что китайцы прогрессируют , машины становятся лучше , но интерес не потребительский - себе пока не возьму ( сервисные проблемы , вопрос с будущей ликвидностью напрягает ) , шевроле - кобальт --- еще хуже --даже интереса нет -страшный даже снаружи , альмера - двоякая машина - с другим салоном и движком посерьезней рассматривал бы вопрос покупки ( пусть даже дороже на 50 тыщ ) сейчас нет . Ждем следующих новинок .
4
 
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
lev2k:
Из этих вёдер ни чё бы не взял, даже под дулом пистолета
Несколько необдуманное заявление, я думаю.
7
3
     
Новосибирск
Сообщений: 2048
DANORen:
непонятно о чём шум- ну и отдал он официалам 2500... на ВАГи оригинал стоит по 5000т. т.е. получаем у китайцев оригинал по цене очень неоригинала относительно машин с красивым шильдиком
на vag можно купить не только оригинал и не только у дилера, как и поменять
 
 
    
Абакан
Сообщений: 60
Китаец-есть китаец. Я вообще не пониаю людей, которые "выбрасывают" пол миллиона рублей, и выехав за ворота автосалона тут же теряют половину его стоимости. Кто нибудь из вас "хвалителей" крутого китайского дизайна и т.п. залазил под него? Там же вся подвеска как из детского конструктора ! А уж про безопасности данных чудо-аппаратов и говорить не стоит ((
Мой отзыв: Nissan Bluebird 1999
5
4
 
Москва
Сообщений: 7393
lev2k:
А где вариант "Подкопил бы и взял авто поинтересней". Из этих вёдер ни чё бы не взял, даже под дулом пистолета, а так из нового сопостовимого по цене byd f3 рекомендоввал бы: королла-американка с пихлом и коробкой от ММС
Я правильно понимаю, что BYD F3 вы видели только на картинках? Это одна из самых отвратительных машин, которую мне приходилось осматривать. По сравнению с BYD Эмгранд или тот же Солано - просто произведения искусства.
6
 
     
омск
Сообщений: 75
выбираю вариант номер три.....возьму японский авто
Мой отзыв: Toyota Premio 2002
2
2
 
Екатеринбург
Сообщений: 143
Кытайцы - зло! а из двух зол, как говорится, нужно выбирать наименьшее.....
1
 
   
Курск
Сообщений: 892
Ну все как то не то... Был недавно в египте, понравилась Ниссан Санни новая у них продается, 1 в 1 как у японцев... Вот только цену не могу вычислить сколько ж у них она стоит?! http://www.nissan.com.eg/en/web/models/SUNNY/home/hpage.htm
Toyota Tercel 1993г. EL-41 1.3
 
 
  
Сообщений: 11122
Funfrock:
Я правильно понимаю, что BYD F3 вы видели только на картинках? Это одна из самых отвратительных машин, которую мне приходилось осматривать. По сравнению с BYD Эмгранд или тот же Солано - просто произведения искусства.
Я вообще не ездил на китайцах даже пассажиром. Видел "в притык" Солано и Ф3 (и из нутри тоже) мне они кажутся примерно одинаковыми.
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
1
 
  
Сообщений: 11122
Siberian84:
Несколько необдуманное заявление, я думаю.
Привет, Андрюха? Прикалываешься надо мной? :)))
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
 
1
  
Сообщений: 11122
Siberian84:
Несколько необдуманное заявление, я думаю.
Извини с коришем спутал. Он просто Sibirian
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
 
 
  
Сообщений: 11122
kelchin:
Кытайцы - зло! а из двух зол, как говорится, нужно выбирать наименьшее.....
Из зла вообще желательно не выбирать.
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
4
1
kws
   
Краснодар
Сообщений: 616
В том числе и несколько активно рвущихся на российский рынок китайских. С двумя из них — Lifan Solano и FAW Besturn — мы и свели Альмеру. Лифан-активно" рвущий-всё и вся"?!! Да он уже активно покидающий всё и вся!! Без обид, однако..
Апичатано апичатью.
3
2
   
Москва
Сообщений: 837
Sanych Minsky:
Цена тогда была бы тыщ на 50 выше.Слюней, соплей, какашек и прочих экскрементов в сторону АВТОВАЗа меньше бы не стало.
И что мешало сделать в топовой комплектации на те самые 50 тысяч выше цену, зато с нормальным салоном.
Даже если салон от китайцев поставить, и то всяко лучше будет. Не важно где собирают, будь она хоть европейского производства, салон ужасен, так что претензии не к автовазу. ИМХО лучше китаец с нормальным салоном, чем логаны любого размера, хоть ездить приятно (На мой взгляд, салон самое важное в авто. Ездить-то в нем)
Мой отзыв: Toyota Carina ED 1988
3
4
   
Сообщений: 27
Хороший обзор.
Но вообще удивляет, зачем такая уважаемая фирма как ниссан, решила крепить свой шильдик на этом русско-французском творении. Это же унижает марку.
Если бы надо было выбирать, выбрал бы китайца - по качеству сборки они однозначно лучше, чем ВАЗ, да и с запчастями на них уже проблем нет, есть множество магазинов, торгующих китайскими оригиналами и японскими аналогами по вменяемым ценам, что бы там не говорили злопыхатели, знакомые с темой только по заказным статьям да сплетням*****оротых.
3
11
   
Сообщений: 27
РомаРио32:
Китаец-есть китаец. Я вообще не пониаю людей, которые "выбрасывают" пол миллиона рублей, и выехав за ворота автосалона тут же теряют половину его стоимости. Кто нибудь из вас "хвалителей" крутого китайского дизайна и т.п. залазил под него? Там же вся подвеска как из детского конструктора ! А уж про безопасности данных чудо-аппаратов и говорить не стоит ((
Залазил, правда из чистого любопытства - так как ремонтировать нужды не было. Нормальная подвеска, аналог яриса. Езжу на geely MK cross, очень доволен, проблем никаких. Я вообще не понимаю, почему люди, которые машину видели только на картинке, поливают ее грязью. То ли их в детстве в школе чмырили и у них вырабатался стадно-шакалий инстинкт, то ли еще какие проблемы.
Кстати, насчет безопасности - у МК краштест 3 звезды по евронормам. Причем, если сравнивать видео краштеста (на ютубе есть, найти легко) некоторых более именитых машин с такими баллами (например, логан), то у МК явно более качественная силовая коробка кабины. Сомневаюсь, что у тех, кто хает тут китайцев за безопасность и ездит на японцах прошлого века, будет хоть одна звезда в краштесте по современной методике.
3
2
 
Москва
Сообщений: 149
Siberian84:
Люди, вы вообще знаете, что означает "на порядок"? Это значит "в десять раз". Не надо употреблять в своей речи обороты или слова, значения которых вы не знаете.
Мы прекрасно знаем, что такое "на порядок". Математически это действительно "в 10 раз". В разговорной же речи, не в научной статье, эта фраза употребляется в переносном значении и означает "значительно, существенно". http://ru.wiktionary.org/wiki/...
1
3
   
Сообщений: 27
alexis42:
Чеж их тогда не продают столько, сколько вазов?)
В Украине Джили обогнала по продажам Ладу. Ну оно и понятно - там свободная конкуренция, никто ВАЗ за уши не тянет.
4
6
 
Москва
Сообщений: 149
rmx116:
Рассмешили ))) Какая может быть БОДРАЯ ЕЗДА на авто весом почти в 1300 кг с движком который развивает 103 лошади на 6400 оборотах )))))
Для таких машинок в самый раз будет движок в 2 литра и 150 коней - вот это уже будет похоже на бодрую езду.
В общем-то вы правы, но есть еще такая вещь, как передаточные числа в трансмиссии. И литровый двигатель можно заставить ехать бодро, только он не сможет делать это одинаково хорошо на 50 км/ч и на 100 км/ч. Здесь как раз тот случай. Разгон всех трех машин нельзя назвать откровенно никудышным (иначе бы они просто не смогли держаться в потоке), но цена этого - низкая крейсерская скорость и скудный запас при обгоне.
2
 
 
Москва
Сообщений: 149
drwaywalik:
Мне одному кажется, что FAW сделали из джетты5? и мотор от нее же. Да и дромовоцы явно лоханулись с многорычажкой, они скорее всего имели ввиду независимую сзади подвеску, а не балку.
В основе Besturn платформа от Mazda 6. И там действительно многорычажная подвеска.
2
 
  
За Саянами
Сообщений: 421
Andrey!!!!:
Пока читал сложилось мнение что алмеру делали для колхоза чтоб мешки в салоне возить "ведь там так много места внутри".Блин авто ваз надеется что сделав убогий дизай салона зато с большим пространством и этим он типа покорит рынок?! Нефига подобного сейчас люди перестали покупать повозки просто для того чтоб ездить а берет автомобили в котором приятно сидеть и отвечает чтоб они отвечали последним пусть минимальному комплекту технологий, Китайцы молодцы яб из этого комплекта выбрал бы конечно фав потому что мне не будит стыдно посадить в него друзей а темболее самому будит приятнее сидеть! Сам я езжу на чери м11 так она на порядок благороднее этого корыта,как не прискорбно это говорить прониссан,был бы он блюбердом японским язык бы не повернулся!
При чем тут Автоваз?все вопросы к Ниссан!
4
1
 
Москва
Сообщений: 149
Scout66:
А кто на этой неделе писал "Механика надежна, но рычаг имеет большие ходы и плохую четкость включений". Подпись к фотке рычага МКПП.
Не всегда ощущения разных людей от одной и той же машины полностью совпадают.
Впечатления во многом зависят и от оппонентов теста - когда пересаживаешься из машины в машину, невольно сравниваешь именно эти две, а не все машины класса в целом.
1
 
 
Москва
Сообщений: 4236
надо было с моим Bluebird Axis пофотать)
Car Leader
 
3
 
Москва
Сообщений: 4236
как связаться с автором статьи? он в Москве еще? я тут же
Car Leader
 
 
     
Сообщений: 2876
Все коментарии не читал, но вчера ставил свою машину на обслуживание в ниссане, и у них уже стоит за 583 штуки автоматная альмера, так что автомат уже в продаже, налетай:)
Не нужна здесь подпись!
1
1
 
Владивосток
Сообщений: 6
чё за люди? какие нах алмеры лифаны и чё там ещё за х... третья 21 век на дворе надо брать чистокровного японца(камри премио аллион приус и тд и тп) и будешь доволен там и комфорт и всё на свете всё что не японское всё гов.......о
2
15
     
??? Ирк. обл.
Сообщений: 2458
Andrey!!!!:
...Китайцы молодцы я б из этого комплекта выбрал бы конечно фав потому что мне не будит стыдно посадить в него друзей...
"Скажи мне. кто твой друг..." (с)
????????
Caldina 215G-Twister, 3S-FE, 4WD, 2002 г.
2
2
  
Сообщений: 8657
Sanych Minsky:
100% суждение дальневосточника. Я тебе скажу, что чем ближе на запад, тем %% покупки б/у резко падает.
а ты знаешь, что данные по всей стране усредняются? И живу я не на дальнем востоке!
1
4
  
Сообщений: 8657
Sanych Minsky:
Встречный КАМАЗ, выезжающий из-за угла, так не считает (я про привычку)
Тем более не считаю, что люди в Москве ездят продавать свои машины на ДВ или они ездят на одной машине всю жизнь? И плевать мне на Камаз, думаю по статистике аварий лр и пр ни чем не отличаются.
2
2
  
Сообщений: 8657
Близнец30rus:
Потому как 580 у Вас нет!
Да вы мистер очевидность! Более того у меня и 370 сейчас нет и ЧЁ?
2
1
  
Сообщений: 8657
Близнец30rus:
Потому как 580 у Вас нет!
Если бы она стоила миллион, то я бы ее не купил потому что у меня нет миллиона? Думайте, прежде чем говорить что либо.
2
 
  
Сообщений: 8657
PlayerVS:
Я бы взял nissan bluebird silphy 2010г.в. праворукий безпробежный по России.
1) Надежней
2) салон симпатишней и качественней
3) за эти деньги в очень хорошей комплектации.
4) мотор ниссановский, а не реношный
из минусов - руль немного не там где надо нашему правительству
Присоединюсь! Такой вариант куда более выигрышный! (хотя сам бы лучше взял тойоту)))
3
4
   
Улан-Удэ
Сообщений: 632
из всего этого если альтернативы не было бы то взял бы FAW.
3
2
  
Сообщений: 8657
Близнец30rus:
Ну это в секондхенде так и есть!
А вы я посмотрю в этих вопросах разборчивы! Не стоит подменять понятия и выдавать таким образом свое мнение как единственно приемлемое. Отношение к машинам абсолютно другое, скажем так, бутерброд я только немного в руках подержу, с меня не убудет, а потом передам другому, зато у меня каждый день есть бутерброд с черной икрой, а у вас только каша. Вот такая каша!))))
3
6
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Алекс У-У:
А вы я посмотрю в этих вопросах разборчивы! Не стоит подменять понятия и выдавать таким образом свое мнение как единственно приемлемое. Отношение к машинам абсолютно другое, скажем так, бутерброд я только немного в руках подержу, с меня не убудет, а потом передам другому, зато у меня каждый день есть бутерброд с черной икрой, а у вас только каша. Вот такая каша!))))
Ну держите бутерброд с черной икрой в руках, истекайте слюной, а мы лучше кашу поедим, оно как-то для здоровья будет полезней.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
10
3
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
Вячеслав 500:
всё что не японское всё гов.......о
А сам то ты японец? Нет? Ну, тогда получается, что ты - ГOBHO!
17
2
ZZA
   
Biysk
Сообщений: 656
Ndru:
Ну может у вас рост средний, лично мне с моими почти 2-мя метрами было неудобно от слова вообще.
С таким ростом, кабриолет или лошадь! Где вы на ней, где она под вами,идет отдыхает!!!
...В жизни всегда есть место- глупости...
4
2
     
Красноярск
Сообщений: 95
Andrey!!!!:
Пока читал сложилось мнение что алмеру делали для колхоза чтоб мешки в салоне возить "ведь там так много места внутри".Блин авто ваз надеется что сделав убогий дизай салона зато с большим пространством и этим он типа покорит рынок?! Нефига подобного сейчас люди перестали покупать повозки просто для того чтоб ездить а берет автомобили в котором приятно сидеть и отвечает чтоб они отвечали последним пусть минимальному комплекту технологий, Китайцы молодцы яб из этого комплекта выбрал бы конечно фав потому что мне не будит стыдно посадить в него друзей а темболее самому будит приятнее сидеть! Сам я езжу на чери м11 так она на порядок благороднее этого корыта,как не прискорбно это говорить прониссан,был бы он блюбердом японским язык бы не повернулся!
Да и мешки возить даже не получится, задний диван намертво прикручин!!! тьфу млять, дрова очередные!!!
2
1
     
Красноярск
Сообщений: 95
Алекс У-У:
Присоединюсь! Такой вариант куда более выигрышный! (хотя сам бы лучше взял тойоту)))
Владею тайота калдина 2001год, нифига не ломается, динамика ураган, есть все, причем все на своем месте!! менять вообще не хочется, по ходу это любовь, мать её!!!)))
3
3
     
Красноярск
Сообщений: 95
JumanGEE:
А АвтоВАЗ тут при чем? В Тольяти просто сборочная прощадка, не более. Машину проектировал Ниссан на базе дешевых компонентов от Рено. Получилось - ну то, что получилось ...
Ага экономно сделанные детали собрали ***орукие мастера!!! и стоит вся эта херь, немного, всего пол ляма денег, я в восторге мля!!!
3
7
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
ZZA:
С таким ростом, кабриолет или лошадь! Где вы на ней, где она под вами,идет отдыхает!!!
Кабриолет непрактично, а лошадь...мммм! мысль!
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
4
2
  
Сообщений: 8657
Ndru:
Ну держите бутерброд с черной икрой в руках, истекайте слюной, а мы лучше кашу поедим, оно как-то для здоровья будет полезней.
Что у вас за нездоровые фантазии с едой? Обед ждете? У нас уже наступил, скоро и к вам придет. Не надо машины с кашей сравнивать, наверное ваш горький опыт владения Пассатом наводит на подобные метафоры. Увы, всегда думал, что это не плохой автомобиль.... В общем давайте не будем заниматься ерундой, лучше обсудить машины, причем конструктивно и не предвзято.
2
3
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Алекс У-У:
Что у вас за нездоровые фантазии с едой? Обед ждете? У нас уже наступил, скоро и к вам придет. Не надо машины с кашей сравнивать, наверное ваш горький опыт владения Пассатом наводит на подобные метафоры. Увы, всегда думал, что это не плохой автомобиль.... В общем давайте не будем заниматься ерундой, лучше обсудить машины, причем конструктивно и не предвзято.
Горкий? Пассатом? Горький опыт владения бывает при наличии убитых в хлам прулей, жигуаров и новых китайцев, а с Das ist Auto горького опыта не предвидится, так что не завидуйте. Ну а про еду вы сами разговор завели.
Давайте. Конструктивно и непредвзято-Альмера бюджетный автомобиль, сделанный из двух разных машин Bluebird Sylphy (кузов) и Renault Logan (все остальное), выпускаемый концерном Renault-Nissan на мощностях завода АвтоВАЗ. Бюджетная и спартанская повозка, альтернатива Logan. Вот непредвзятое мнение. Ваша очередь, мсье.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
4
4
 
Сообщений: 6467
Алекс У-У:
а ты знаешь, что данные по всей стране усредняются? И живу я не на дальнем востоке!
Зачем мне нужны усредненные данные по всей стране? http://tlt.ru/articles.php?n=1... Тольятти – лидер по динамике роста продаж автомобилей в 2012 году Тольятти, Сургут и Красноярск – возглавляют рейтинг по динамике роста продаж новых легковых автомобилей в России по итогам 2012 года. Об этом сообщило сегодня аналитическое агентство "АВТОСТАТ" со ссылкой на результаты собственного исследования. Лидером по динамике роста стал Тольятти, где объем рынка новых авто увеличился на 55 процентов по сравнению с предыдущим годом и составил 23,3 тысячи автомобилей. Второе место занял Сургут. Он прибавил 23 процента, а в общей сложности было продано - 15,7 тысяч автомобилей. Тройку лидеров замыкает Красноярск, где рост продаж новых машин составил 22 процента. В первые строчки рейтинга не вошла Москва: она переместилась с 9 на 12 место с динамикой роста в 9,8 процентов. Санкт-Петербург расположился на 6 позиции (прирост 16,9 процента). Эксперты агентства также составили рейтинги моделей, которые в 2012 году продавались больше других. В четырех из десяти городов лидером продаж стала новинка АВТОВАЗа "Лада Гранта". Новинку тольяттинского автозавода больше всего покупают на родине - в Тольятти, Оренбурге, Воронеже и Казани. В частности, в Тольятти она стала самым популярным автомобилем 2012 года: ее купили 4,3 тысячи человек. Далее по популярности следует "Лада Калина" универсал и хетчбек: их было продано 2,5 тысячи и 1,8 тысячи соответственно.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
1
2
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Sanych Minsky:
Далее по популярности следует "Лада Калина" универсал и хетчбек: их было продано 2,5 тысячи и 1,8 тысячи соответственно.
Кстати, сейчас для любопытства пролистал объявления о продаже: Калина-хэтчбек редков стречается в объявлениях, много седанов, чутьм еньше унвиерсалов, хэтчи очень редки, особенно без колхозного тюнинга.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
2
2
 
Москва
Сообщений: 7393
lev2k:
Я вообще не ездил на китайцах даже пассажиром. Видел "в притык" Солано и Ф3 (и из нутри тоже) мне они кажутся примерно одинаковыми.
Поверьте, "бидон" просто ужасен. Начиная с посадки за рулем, которую придумал какой-то откровенный извращенец, заканчивая совершенно неадекватным качеством сборки. Лишь два автомобиля из тех, что я видел, произвели на меня совершенно тягостное впечатление - BYD F3 и Лифан Смайли. В моем представлении о прекраном, рассматривать эти экземпляры в качестве покупки можно только в случае, если покупателю будет доплачивать производитель. :)) Солано, конечно, шушлайка тоже конкретная, но он все-таки поприятней "бидона" будет.
3
1
    
Казань
Сообщений: 40738
ZagE:
В общем-то вы правы, но есть еще такая вещь, как передаточные числа в трансмиссии. И литровый двигатель можно заставить ехать бодро, только он не сможет делать это одинаково хорошо на 50 км/ч и на 100 км/ч. Здесь как раз тот случай. Разгон всех трех машин нельзя назвать откровенно никудышным (иначе бы они просто не смогли держаться в потоке), но цена этого - низкая крейсерская скорость и скудный запас при обгоне.
Ну судя по максималке в 190 км/ч передаточные числа здесь не на столько уж коротки чтобы говорить об их существенном влиянии на динамику. Да и заводские данные по разгону до 100 км/ч говорят об этом - 12,8с - это очень скромный результат. Даже у логана с 1,6 16кл. движком по заявлениям производителя - 10.5 секунд. Передаточные чисола там конечно довольно короткие. Как на этой альмере.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
3
 
Москва
Сообщений: 7393
RasRas:
Хороший обзор. Но вообще удивляет, зачем такая уважаемая фирма как ниссан, решила крепить свой шильдик на этом русско-французском творении. Это же унижает марку.
Так, для справки, Ниссан свой шильдик уже много где заляпал. В Мексике, например, Логан продается под брендом Ниссан. Так что, не впервой.
6
1
 
Москва
Сообщений: 7393
RasRas:
В Украине Джили обогнала по продажам Ладу. Ну оно и понятно - там свободная конкуренция, никто ВАЗ за уши не тянет.
В Украине сейчас бодро машут ушами и собираются вводить заградительные пошлины на всякие Джили, чтобы спасти терпящий крах ZAZ. Свободная конкуренция она такая свободная...
7
1
    
Казань
Сообщений: 40738
Sanych Minsky:
Зачем мне нужны усредненные данные по всей стране? http://tlt.ru/articles.php?n=1... В Эксперты агентства также составили рейтинги моделей, которые в 2012 году продавались больше других. В четырех из десяти городов лидером продаж стала новинка АВТОВАЗа "Лада Гранта". Новинку тольяттинского автозавода больше всего покупают на родине - в Тольятти, Оренбурге, Воронеже и Казани.
Да, у нас чейчас грант на улицах города Оочень много стало. В такси тоже полно закупили. И еще много желто-черных Лифан-Солано.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
2
    
Казань
Сообщений: 40738
RasRas:
Хороший обзор.
Но вообще удивляет, зачем такая уважаемая фирма как ниссан, решила крепить свой шильдик на этом русско-французском творении. Это же унижает марку.
Творение то как раз японо-французское. Русское тут только место сборки. Это все равно что БМВ собранные у нас называть русско-немецким творением, или тойоту камри русско-японским, ну или фокусы - русско-американским и т.д.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
2
  
Омск
Сообщений: 507
Funfrock:
В Украине сейчас бодро машут ушами и собираются вводить заградительные пошлины на всякие Джили, чтобы спасти терпящий крах ZAZ. Свободная конкуренция она такая свободная...
Насколько я помню, китайцы как раз в Укростане и собираются, так что здесь наверное все таки не спасение рядового ЗАЗа, а ответ на наши пошлины. Ну и сами Шансы потихоньку скатились в полное УГ.
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
4
4
 
Москва
Сообщений: 149
beezmarkee:
как связаться с автором статьи? он в Москве еще? я тут же
Я автор статьи. Я всегда в Москве. :) Связаться можно через личку.
 
 
  
Тольятти
Сообщений: 11276
Siberian84:
А сам то ты японец? Нет? Ну, тогда получается, что ты - ГOBHO!
)))))))))))))))
А если не японец, но без пробега по РФ?
4
3
ZZA
   
Biysk
Сообщений: 656
avtovazik:
Плюсану.
Это как китайский подшипник, с виду подшипник, а на деле нет.
И потом китайца с трудом продашь на вторичке.
Трудна беда начало! Спросите у мамы про китайский фарфор!!!
...В жизни всегда есть место- глупости...
 
1
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
avtovazik:
))))))))))))) ))
А если не японец, но без пробега по РФ?
Всё равно ответ один. И он вышеозначенным несознательным ренегатом был дан))
3
2
  
Тольятти
Сообщений: 11276
ZZA:
Трудна беда начало! Спросите у мамы про китайский фарфор!!!
Ты ещё под стол ходил, когда я давился китайской тушёнкой "Великая стена".
Та ещё дрянь...
4
3
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 5100
avtovazik:
Ты ещё под стол ходил, когда я давился китайской тушёнкой "Великая стена".
Та ещё дрянь...
А я помню в 90-х был китайский молочный шоколад в красной упаковке с золотой жар-птицей. Ох и гадость же была!
2
2
 
Астрахань
Сообщений: 5107
alexis42:
Насколько я помню, китайцы как раз в Укростане и собираются, так что здесь наверное все таки не спасение рядового ЗАЗа, а ответ на наши пошлины. Ну и сами Шансы потихоньку скатились в полное УГ.
Китов и у нас собирают,в Черкеске(Лифан,про остальных х.з)
Классика вечна
2
2
  
Омск
Сообщений: 507
ZZA:
Трудна беда начало! Спросите у мамы про китайский фарфор!!!
И сколько сотен лет китайцы оттачивали мастерство по изготовлению фарфора?)
Не забывайте момент, что кроме них никто фарфор не делал, не стояла задача по завоеванию рынка любой ценой)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
2
2
  
Омск
Сообщений: 507
Близнец30rus:
Китов и у нас собирают,в Черкеске(Лифан,про остальных х.з)
Ну да, отсюда же и желтое такси (насколько я знаю, его владелец является совладельцем сборочного производства)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
2
2
  
Омск
Сообщений: 507
Близнец30rus:
Китов и у нас собирают,в Черкеске(Лифан,про остальных х.з)
О, кстати! Вы из Черкесска? Хотелось бы немного оффтопа:)
Встречали уже чудоспортивные автомобили Аквила?)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
2
2
  
Омск
Сообщений: 507
Близнец30rus:Китов и у нас собирают,в Черкеске(Лифан,про остальных х.з)
О, кстати! Вы из Черкесска? Хотелось бы немного оффтопа:)
Встречали уже чудоспортивные автомобили Аквила?)

Попутал, прошу прощения, конечно же Таганрог....
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
2
2
    
Сообщений: 40
Tohhha:
Корейцев тоже 5 лет назад боялись, а теперь, Solarisов продано более 200 тыс. и ничего . особо жалующихся не наблюдается.
просто боятся жаловаться, им ведь этот геморой поом продавать комуто надо. Солярки и Рио на 70 процентов из китайских запчастей. И самая главная- мотор. (Вот и посмотрим, как китайцы ходют).
4
1
   
Сообщений: 27
Funfrock:
В Украине сейчас бодро машут ушами и собираются вводить заградительные пошлины на всякие Джили, чтобы спасти терпящий крах ZAZ. Свободная конкуренция она такая свободная...
И это очередное доказательство, что совкопром (не важно, ваз, заз, таз) не способен на равных конкурировать с китайцами.
alexis42:
Насколько я помню, китайцы как раз в Укростане и собираются, так что здесь наверное все таки не спасение рядового ЗАЗа, а ответ на наши пошлины. Ну и сами Шансы потихоньку скатились в полное УГ.
Соврал, в Украине уже несколько лет нет сборки китайцев (что плохо для страны, но хорошо для потребителей), это в Москалии бюджетные, но добротные авто портят совкосборкой.
1
3
  
Омск
Сообщений: 507
RasRas:
И это очередное доказательство, что совкопром (не важно, ваз, заз, таз) не способен на равных конкурировать с китайцами.Соврал, в Украине уже несколько лет нет сборки китайцев (что плохо для страны, но хорошо для потребителей), это в Москалии бюджетные, но добротные авто портят совкосборкой.
А я кстати и не утверждал что собирают.
Вы таки будете меня убеждать, что после того, как GM перестал контролировать сборку Ланоса/Шанса качество не упало? Че ж тогда у стоящих в салоне Шансов все блоки двигателей ржавые (в аццких потеках), металл похож на ложковый алюминий, а глушители сгнивают уже к 25 тыщам (лично знаком со счастливым владельцем)?
И кстати тогда могу сказать, что из десятки, которая и так то качеством не блистала, завод Богдан сделал уж совсем полное УГ)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
5
2
   
Сообщений: 27
alexis42:
А я кстати и не утверждал что собирают.
Да ну? А как тогда фразу "китайцы как раз в Укростане и собираются" следует понимать?
alexis42:
Вы таки будете меня убеждать, что после того, как GM перестал контролировать сборку Ланоса/Шанса качество не упало? Че ж тогда у стоящих в салоне Шансов все блоки двигателей ржавые (в аццких потеках), металл похож на ложковый алюминий, а глушители сгнивают уже к 25 тыщам (лично знаком со счастливым владельцем)?
И кстати тогда могу сказать, что из десятки, которая и так то качеством не блистала, завод Богдан сделал уж совсем полное УГ)
Не буду убеждать, так как абсолютно согласен. Шансы с богданами такой же отстой как и вазы, может даже еще больший, так как разработка совсем древняя. Не в этом суть.
Повторю еще раз - в Украине джили обогнала по продажам и ладу и заз. И это доказывает, что при отсутствии черного пиара с господдержкой и рекламных акций типа вождя на желтой приоре, в условиях более-менее честной конкуренции, люди выбирают китайцев. Поэтому в Украине с подачи грузина и начали выдумать всякие пошлины и сборы.
2
2
 
Астрахань
Сообщений: 5107
Алекс У-У:
А вы я посмотрю в этих вопросах разборчивы! Не стоит подменять понятия и выдавать таким образом свое мнение как единственно приемлемое. Отношение к машинам абсолютно другое, скажем так, бутерброд я только немного в руках подержу, с меня не убудет, а потом передам другому, зато у меня каждый день есть бутерброд с черной икрой, а у вас только каша. Вот такая каша!))))
Я и не выдаю свое мнение как единственное правильное,и ассоциации можно привести не только на примере еды!А по поводу "подержал в руках и передал другому"-это как?Машину купили,она постояла во дворе,и Вы ее продали даже не ездив?Ну тогда "с кашей" все же лучше,т.к. я буду каждый день есть кашу,и буду сыт,а Вы каждый день будете смотреть на бутерброд с черной икрой,но будете голодным,т.к. глазами сыт не будешь!
Классика вечна
4
2
  
Омск
Сообщений: 507
RasRas:
Да ну? А как тогда фразу "китайцы как раз в Укростане и собираются" следует понимать?
Я написал "насколько я помню".
Это не гарантирует 100% достоверности информации)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
2
2
 
Астрахань
Сообщений: 5107
alexis42:
Близнец30rus:К итов и у нас собирают,в Черкеске(Лифан,про остальных х.з) О, кстати! Вы из Черкесска? Хотелось бы немного оффтопа:) Встречали уже чудоспортивные автомобили Аквила?) Попутал, прошу прощения, конечно же Таганрог....
Ну я как быы вообще то изз Астрахани,(слева вроде написано)в Черкесске не был,ток в Махачкале,в Таганроге тоже не был ток в Ростове.Могу про них что нибудь рассказать!;)))
Классика вечна
 
3
  
Омск
Сообщений: 507
Близнец30rus:
Ну я как быы вообще то изз Астрахани,(слева вроде написано)в Черкесске не был,ток в Махачкале,в Таганроге тоже не был ток в Ростове.Могу про них что нибудь рассказать!;)))
Я уже понял, что попутал)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
1
2
 
Москва
Сообщений: 7393
RasRas:
И это очередное доказательство, что совкопром (не важно, ваз, заз, таз) не способен на равных конкурировать с китайцами.
В чем неравность? Почему китайцы не заполонили повально наш рынок, притом что собираются в Черкесске и Таганроге? Чери в 2008 году продал 35 000 автомобилей, в прошлом только 20 000. Почему не 120 000?

Соврал, в Украине уже несколько лет нет сборки китайцев (что плохо для страны, но хорошо для потребителей), это в Москалии бюджетные, но добротные авто портят совкосборкой.

Почему совкосборка не портит корейцев/японцев/европейцев? И качество собираемых здесь же, в России, иномарок превосходит в разы качество сборки китйских шушлаек? По-моему это все-таки задача производителя организовать сборочный процесс, обучить персонал и т.д.
6
 
  
Волгоград
Сообщений: 9
Алекс У-У:
А вы я посмотрю в этих вопросах разборчивы! Не стоит подменять понятия и выдавать таким образом свое мнение как единственно приемлемое. Отношение к машинам абсолютно другое, скажем так, бутерброд я только немного в руках подержу, с меня не убудет, а потом передам другому, зато у меня каждый день есть бутерброд с черной икрой, а у вас только каша. Вот такая каша!))))
Х...ю какую-то пишет!
3
3
  
Волгоград
Сообщений: 9
rmx116:
Творение то как раз японо-французское. Русское тут только место сборки. Это все равно что БМВ собранные у нас называть русско-немецким творением, или тойоту камри русско-японским, ну или фокусы - русско-американским и т.д.
Все авто собранные в РФ полное*****О! Лучше уж настоящий Китаец!
1
9
  
Волгоград
Сообщений: 9
Funfrock:
RasRas И это очередное доказательство, что совкопром (не важно, ваз, заз, таз) не способен на равных конкурировать с китайцами.

В чем неравность? Почему китайцы не заполонили повально наш рынок, притом что собираются в Черкесске и Таганроге? Чери в 2008 году продал 35 000 автомобилей, в прошлом только 20 000. Почему не 120 000?

Соврал, в Украине уже несколько лет нет сборки китайцев (что плохо для страны, но хорошо для потребителей), это в Москалии бюджетные, но добротные авто портят совкосборкой.
Почему совкосборка не портит корейцев/японцев/европейцев? И качество собираемых здесь же, в России, иномарок превосходит в разы качество сборки китйских шушлаек? По-моему это все-таки задача производителя организовать сборочный процесс, обучить персонал и т.д.
Откуда данные по Чери?
 
2
  
Омск
Сообщений: 507
Диман34:
Все авто собранные в РФ полное*****О! Лучше уж настоящий Китаец!
а) немецкие гамно — нет настоящего японского качества
б) японские гамно — нет настоящего немецкого качества
в) корейские гамно — нет вообще никакого качества
г) французские гамно — гамно, и все. Даже ситро
д) американские гамно — потому что нет ни японского, ни немецкого, ни даже французского качества
е) китайские гамно — даже говорить не о чем. МАДЕ ИН ЧИНА!
ж) наши гамно — всегда были гамно
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
13
2
    
Москва
Сообщений: 1074
Ещё про амулет..
Висел рядом на подъёмнике... По бортам чёсткость призваны обеспечивать два П-образных профиля из жёлтого металла прикрученный по всей длине к кузову 4-ми болтами на 10...

На ММАСе 2008 у Ховера намертво заклинило водительску дверь уже на 2-ой день...

В китайском салоне у манагеров в шоуруме в карманах по тюбику суперкляю, подклеивают молдинги и шилдики на стоячих машинах...
ТLC Prado, 99г, 3RZ
9
2
    
Казань
Сообщений: 40738
Диман34:
Все авто собранные в РФ полное*****О! Лучше уж настоящий Китаец!
Значит ты бы Астру например, не говоря уж о какой нибудь БМВ 325 собранную на территории РФ променял на скажем Лифан Солано собранный в Китае? )))))

Давай так. Покупаешь Х6, а я куплю лифана. И поменяемся )))))) Даже доплату у тебя не буду просить за непровзойденной Китайское качество )))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
12
2
   
Сообщений: 27
Funfrock:
В чем неравность? Почему китайцы не заполонили повально наш рынок, притом что собираются в Черкесске и Таганроге?
Потому что кривая российская сборка и черный пиар. Реноваз очень серьезно подходит к черному пиару китайцев.
Funfrock:
Почему совкосборка не портит корейцев/японцев/европейцев? И качество собираемых здесь же, в России, иномарок превосходит в разы качество сборки китйских шушлаек? По-моему это все-таки задача производителя организовать сборочный процесс, обучить персонал и т.д.
Кто сказал, что не портит? К примеру акцент российской сборки облазит так, что китайцам и не снилось, как будто его гуашью красят. Российские логаны тоже от европейских отличаются далеко не в лучшу сторону. Примеров множество можно привести.
Funfrock:
Чери в 2008 году продал 35 000 автомобилей, в прошлом только 20 000. Почему не 120 000?
Насчет 2008 года не скажу, такой статистики не видел, но в 2009 был кризис, слыхал про такой? У многих тогда продажи посыпались, кто-то и с рынка уходил. Скажу за более близкие времена. Рост продаж Чери в России в 2012 году 161% (19,004 в 12 против 7,278 в 11) У Джили рост продаж 190%. У GW +112%. У Ваза спад -7%. То есть, понемногу, сарафанное радио свое дело делает, несмотря на все *****о, которым поливают китайцев в прессе. Доказательства: http://bestsellingcarsblog.com... 012-lada-priora-1-granta-just-4800-sales-below/
2
4
   
Сообщений: 27
alebas:
Ещё про амулет..
Висел рядом на подъёмнике... По бортам чёсткость призваны обеспечивать два П-образных профиля из жёлтого металла прикрученный по всей длине к кузову 4-ми болтами на 10...
А если снять карту дверей, то изнутри на металле надписи Shell - это потому, что металл от старых бочек из под масла (еще слышал вариант из пивных банок). При этом человек, который расказывал, божился, что сам видел :D . Еще есть старшилка про то, как подняли китйца на подемники, а он пополам сложился... Много идиоты сказок придумал, а еще большие идиоты им верят.
1
3
    
Казань
Сообщений: 40738
RasRas:
Потому что кривая российская сборка и черный пиар. Реноваз очень серьезно подходит к черному пиару китайцев.
Каким образом интересно?
И может все-таки рено-ниссан-ваз? )
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
5
3
  
Омск
Сообщений: 507
RasRas:
А если снять карту дверей, то изнутри на металле надписи Shell - это потому, что металл от старых бочек из под масла (еще слышал вариант из пивных банок). При этом человек, который расказывал, божился, что сам видел :D . Еще есть старшилка про то, как подняли китйца на подемники, а он пополам сложился... Много идиоты сказок придумал, а еще большие идиоты им верят.
Краш тест амулета, куку, джили мк ни о чем не говорит? Ну так почитайте авторевью и посмотрите фото аварийных китайцев)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
5
3
    
Москва
Сообщений: 1074
RasRas:
А если снять карту дверей, то изнутри на металле надписи Shell
Вы меня не поняли.... Я не против китайцев... Ховер считаю подарком судьбы для небогатого джипера...
Но все вышеозвученные мной случаи из моей жизни, амулет висел в 2009г на СТО "Перекрёсток", г.Подольск, МО, на ММАСе 2008 был лично с батей и братом, а в китайском салоне работала в "Хоумкредите" подруга семьи, неоднократно за ней заезжал...
ТLC Prado, 99г, 3RZ
3
 
D:5
 
Москва
Сообщений: 7050
почему нет третьего варианта в голосовалке?!..
НИ ТО НИ ДРУГОЕ!
Дороже опыта только дружба.

Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
3
1
   
Сообщений: 27
alexis42:
Краш тест амулета, куку, джили мк ни о чем не говорит? Ну так почитайте авторевью и посмотрите фото аварийных китайцев)
Краштест амулета предыдущей версии, который уже не производят? Было такое.
А вот насчет МК ты зря ляпнул. Австралийцы (ANCAP) били МК-2 (это предыдущая версия MK Cross) по евростандарту - дали три звезды. Это столько же, сколько у Логана и больше, чем у предыдущего Авео. А если посмотреть видео на ютубе, то без всяких баллов видно, что у МК гораздо меньше деформация кабины, в отличии от логана, у котрого крыша над водителем в гармошку и правая стойка вдребезги.
Ты, судя по всему, под МК имел в виду краштест, который Авторевю проводило - ну так вот классический пример черного пиара. Лично я больше верю серьезной австралийской организации, чем российскому джинсовому журнальчику.
4
5
    
Москва
Сообщений: 1074
RasRas:
классический пример черного пиара
А как Вы относитесь к пластмассовым бакам?
ТLC Prado, 99г, 3RZ
3
1
  
Омск
Сообщений: 507
RasRas:
Краштест амулета предыдущей версии, который уже не производят? Было такое.
А вот насчет МК ты зря ляпнул. Австралийцы (ANCAP) били МК-2 (это предыдущая версия MK Cross) по евростандарту - дали три звезды. Это столько же, сколько у Логана и больше, чем у предыдущего Авео. А если посмотреть видео на ютубе, то без всяких баллов видно, что у МК гораздо меньше деформация кабины, в отличии от логана, у котрого крыша над водителем в гармошку и правая стойка вдребезги.
Ты, судя по всему, под МК имел в виду краштест, который Авторевю проводило - ну так вот классический пример черного пиара. Лично я больше верю серьезной австралийской организации, чем российскому джинсовому журнальчику.
Патриот так с виду вообще практически цел был, а пассажиры с высокой долей вероятности трупы, так что это не показатель.
И кстати в чем черный пиар Авторевью? Они что, лонжероны пилили на машинах? или меняли кузовщину на сделанную из крышек от пивных банок?)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
5
3
   
Сообщений: 27
alexis42:
И кстати в чем черный пиар Авторевью? Они что, лонжероны пилили на машинах? или меняли кузовщину на сделанную из крышек от пивных банок?)
По кузову даже авторевю не смогло ничего предъявить, так что лонжероны тут ни при чем.
А вот посадить манекен так, чтобы он даже в лексусе в красную зону улетел - знающий техник легко сможет. Не зря представитель фольксвагена, когда в том же авторевю поло били, лично контрролировал посадку и сам ее поправлял. А потом результаты теста так интрепритировать, чтобы создать максимально негативное впечатление - обычный журналисткий заработок.
Повторюсь - тесту уважаемой австралийской организации, которая занимается краштестами профессионально, веры гораздо больше, чем какому-то журналу.
3
3
  
Тольятти
Сообщений: 11276
rmx116:
И может все-таки рено-ниссан-ваз? )
Уже нет ВАЗ и АВТОВАЗ в названии альянса.
Альянс называется Ростех-Рено-Ниссан.
5
2
  
Омск
Сообщений: 507
RasRas:
По кузову даже авторевю не смогло ничего предъявить, так что лонжероны тут ни при чем.
А вот посадить манекен так, чтобы он даже в лексусе в красную зону улетел - знающий техник легко сможет. Не зря представитель фольксвагена, когда в том же авторевю поло били, лично контрролировал посадку и сам ее поправлял. А потом результаты теста так интрепритировать, чтобы создать максимально негативное впечатление - обычный журналисткий заработок.
Повторюсь - тесту уважаемой австралийской организации, которая занимается краштестами профессионально, веры гораздо больше, чем какому-то журналу.
Вероятно представители китайцев не столь заинтересованы в пиаре своих изделий, так как не приходят на краш тесты и не поправляют ничего)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
4
3
 
Астрахань
Сообщений: 5107
У нас в Астрахани лет 5 назад прям бум продаж был у Чери Амулет и Лифан Бриз(предшественик Солано),сейчас же их очень редко встретишь,наверное меньше половины от того количества.Вот интересно что с ними стало?)
Классика вечна
4
2
  
Омск
Сообщений: 507
Близнец30rus:
У нас в Астрахани лет 5 назад прям бум продаж был у Чери Амулет и Лифан Бриз(предшественик Солано),сейчас же их очень редко встретишь,наверное меньше половины от того количества.Вот интересно что с ними стало?)
Предположу, что разложились на плесень и липовый мед)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
6
4
   
Владивосток
Сообщений: 544
голосовалка безальтернативная...
2
1
  
Омск
Сообщений: 507
ИванБонд:
голосовалка безальтернативная...
А какая здесь должна быть?)
Не хватает графы против всех?)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
5
2
 
Москва
Сообщений: 7393
RasRas:
Потому что кривая российская сборка и черный пиар. Реноваз очень серьезно подходит к черному пиару китайцев.
Пардон, но для того, чтобы оценить "качество" большинства китайцев достаточно просто прийти в салон, осмотреть машину и прокатиться на тест-драйве. Что я и делал неоднократно. Так что про безумное качество китайавтопрома можете рассказывать кому-нибудь другому. Большинство китайский машин на рынке сейчас значительно уступают по качеству "бюджетным" аналогам.
Кто сказал, что не портит? К примеру акцент российской сборки облазит так, что китайцам и не снилось, как будто его гуашью красят.
Акцент в смысле тагазовский или Солярка? Солярка, простите, уже практически все и всем доказала. Догоняйте. А, если речь о Тагазе - то, это, извините, клиника, а не завод.
Российские логаны тоже от европейских отличаются далеко не в лучшу сторону. Примеров множество можно привести.
Российские Логаны по соотношению цена-качество уделают любого сопоставимого китайчонка. У них один минус - моральная устарелость.
Насчет 2008 года не скажу, такой статистики не видел, но в 2009 был кризис, слыхал про такой? У многих тогда продажи посыпались, кто-то и с рынка уходил.
А сейчас на дворе 2009 год? Простите, но рынок уже вырос в сравнении с 2008. А китайцы пока все равно по низам шарятся.
Скажу за более близкие времена. Рост продаж Чери в России в 2012 году 161% (19,004 в 12 против 7,278 в 11)
А в 13? За первый квартал рост 22%, а в марте всего 4%...
У Джили рост продаж 190%. У GW +112%. У Ваза спад -7%.
У Джили и ГВ пока сохраняется достаточно высокий темп - 54% и 71% соответственно. Но цыплят по осени считают... При этом Гранта, например, демонстрирует на том же временном интервале рост в 120% (при совсем несопоставимых объемах в абсолютных числах это колоссально, т.е. одной только гранты за первый квартал этого года продалось столько, сколько китайцы продадут все суммарно за полгода). Еще очень показателен тот факт, что на Гранту и Калину имеются очереди. Китайцы же не распродаются под ноль.
То есть, понемногу, сарафанное радио свое дело делает, несмотря на все *****о, которым поливают китайцев в прессе.
То есть идет банальный рост дилерской сети.
Доказательства: http://bestsellingcarsblog.com... 012-lada-priora-1-granta-just-4800-sales-below/
Ссылка битая.
6
3
  
Кавалерово Приморс
Сообщений: 450
Пришлось поработать на китайских самосвалах, в том числе FAW. Что сказать? без подготовки конкретной они рассыпаются на ходу, причем даже новые, с завода. 2-3 летние без посторонней помощи иногда со смены сами вернуться не могут. Не думаю, что легковые далеко от них ушли. К Альмере, собранной русскими рабочими тоже особого доверия не возникает.
Мой отзыв: Toyota Estima Lucida 1992
8
 
   
Сообщений: 27
alexis42:
Вероятно представители китайцев не столь заинтересованы в пиаре своих изделий, так как не приходят на краш тесты и не поправляют ничего)
А как они могут прийти на краш-тест, на который их авторевю не пригласило по вполне понятным причинам? И не надо передергивать пришли/не пришли - есть факт, тест ANCAP, котрый показал, что Geely MK-2 вполне приличная по безопасности машина, не хуже брендовых одноклассников с сопоставимой ценой (кстати, в той версии MK-2 не было преднатяжителей - сейчас они идут в МК Cross в базе, то есть китайцы работают над повышением безопасности). Есть еще факт - тест EuroNCAP, пройденный Geely Emgrand на 4 звезды. Факты легко проверить на сайтах этих организаций. Поэтому заявления, что все китайцы капсулы смерти - то ли неосведомленность, основання на фактах прошлого десятилетия, то ли личная заинтересованность реновазовцев, то ли просто черноротость.

Напоследок, небольшая цитата:
— Может, оно где и повышается, но только не в Японии, — заметил техник, — во всяком случае, не на том заводе, который производит вот этих клопов. Ей-богу, мистер Трентон! Ну посудите сами!
И все стали разглядывать детали японского автомобиля — третьей машины, ради которой они сюда пришли.
— Папье-маше и солома, — сказал Бретт.
— Одно вам скажу, сэр. Не хотел бы я, чтобы близкий мне человек ездил в такой штуковине. Это же мопед на четырех колесах, причем плохой.
А.Хейли, Колеса, 1971 г.
Ничего не напоминает? Для справки, через несколько лет японский автопром завоевал рынок США.
3
4
    
Казань
Сообщений: 40738
RasRas:
Ничего не напоминает? Для справки, через несколько лет японский автопром завоевал рынок США.
Ну хорошо, если и китайцы так смогут. Только пока их машины не внушают доверия - нет положительной статистики.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
1
     
Воронеж
Сообщений: 74
А почему нет еще двух ответов? №3: Подержанный добротный японский Nissan Bluebird Sylphy - и №4: Ни одну из предложенных -
4
3
   
k-city
Сообщений: 817
норм китайчики
Рыбаки рыбачили - нихуа не бачили!
1
3
    
Москва
Сообщений: 1074
alexis42:
А какая здесь должна быть?)Не хватает графы против всех?)
турбофорь на палке, бэчер и "надобылобратьмарка"
ТLC Prado, 99г, 3RZ
5
 
     
Воронеж
Сообщений: 74
как вообще ниссановцы разрешили так испоганить хороший автомобиль? воткнули в нормальную машину лохановские какашки. у какого же идиота на это ума хватило? выпускали бы в том же виде и составе как она была в японии и, я думаю, многие бы оценили эту модель по достоинству.
7
4
 
Астрахань
Сообщений: 5107
alebas:
турбофорь на палке, бэчер и "надобылобратьмарка"
Марка 2,а лучше 2)
Классика вечна
2
4
    
Казань
Сообщений: 40738
vec.vrn:
как вообще ниссановцы разрешили так испоганить хороший автомобиль? воткнули в нормальную машину лохановские какашки. у какого же идиота на это ума хватило? выпускали бы в том же виде и составе как она была в японии и, я думаю, многие бы оценили эту модель по достоинству.
ну да, те у кого бы было тыщ 800 чтобы ее купить ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
3
    
Казань
Сообщений: 40738
vec.vrn:
как вообще ниссановцы разрешили .
и не разрешили а вместе с реношниками поганили ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
8
2
 
Сообщений: 6467
RasRas:
Краштест амулета предыдущей версии, который уже не производят? Было такое. А вот насчет МК ты зря ляпнул. Австралийцы (ANCAP) били МК-2 (это предыдущая версия MK Cross) по евростандарту - дали три звезды.
Почитай тут: http://www.autoreview.ru/_arch... 6,5 баллов из 16, т.е. 2 звезды.
Лучше белый "Жук" - тевтонец, чем оттюненный японец
3
3
 
Астрахань
Сообщений: 5107
vec.vrn:
как вообще ниссановцы разрешили так испоганить хороший автомобиль? воткнули в нормальную машину лохановские какашки. у какого же идиота на это ума хватило? выпускали бы в том же виде и составе как она была в японии и, я думаю, многие бы оценили эту модель по достоинству.
Ну ежели Вы такой хороший советчик,то пожалуйста представьте нам проект по выпуску Альмеры с салоном и агрегатами от СилфиБлюберд,при всем при этом уложитесь в рамки в 500т.р!Я думаю что Вам это СЛАБО!
Классика вечна
7
3
   
Кандалакша
Сообщений: 877
RasRas:
Хороший обзор.
Но вообще удивляет, зачем такая уважаемая фирма как ниссан, решила крепить свой шильдик на этом русско-французском творении. Это же унижает марку.
Мде. Где бы был ниссан, если бы не французы.
7
1
 
Москва
Сообщений: 7393
Диман34:
Откуда данные по Чери?
По продажам? Из открытых источников. Вот, например, статистика по продажам за все время присутствия Чери на нашем рынке:

2006 - 10 768
2007 - 37 120
2008 - 15 728
2009 - 4 914
2010 - 8 909
2011 - 7 278
2012 - 19 004

Впечатляет?
2
3
  
Волгоград
Сообщений: 9
rmx116:
Значит ты бы Астру например, не говоря уж о какой нибудь БМВ 325 собранную на территории РФ променял на скажем Лифан Солано собранный в Китае? )))))
Честно говоря не взял бы...
Давай так. Покупаешь Х6, а я куплю лифана. И поменяемся )))))) Даже доплату у тебя не буду просить за непровзойденной Китайское качество )))
А вот это по моему уже бред.
 
2
  
Томск
Сообщений: 320
rmx116:
Ну хорошо, если и китайцы так смогут. Только пока их машины не внушают доверия - нет положительной статистики.
а четырки то внушают, спасибо, плавали знаем =)
 
2
    
Казань
Сообщений: 40738
interprise:
а четырки то внушают, спасибо, плавали знаем =)
по крайней мере если что ее можно починить почти бесплатно и ликвидность очень высока. Чего пока не скажешь ни об одном киитайце.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
4
    
Казань
Сообщений: 40738
Диман34:
А вот это по моему уже бред.
Ну ты же сам сказал:
Диман34:
Все авто собранные в РФ полное*****О! Лучше уж настоящий Китаец!
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
2
    
Казань
Сообщений: 40738
interprise:
а четырки то внушают, спасибо, плавали знаем =)
И еще. По цене самары наверно только черии ку-ку возьмешь ну и бюд ф3. И ты будешь утверждать что они лучше 14-ки?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
3
3
    
Казань
Сообщений: 40738
rmx116:
И еще. По цене самары наверно только черии ку-ку возьмешь ну и бюд ф3. И ты будешь утверждать что они лучше 14-ки?
ошибся немного , бюд флаер имелл виду
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
2
 
Астрахань
Сообщений: 5107
interprise:
а четырки то внушают, спасибо, плавали знаем =)
Знаете я китов после аварий видел,четырки тоже.Последние больше доверия внушают!
Классика вечна
3
3
 
Москва
Сообщений: 7393
interprise:
а четырки то внушают, спасибо, плавали знаем =)
Причем тут четырки-то? Вы с какими китайцами сравниваете?
1
 
 
Москва
Сообщений: 7393
rmx116:
И еще. По цене самары наверно только черии ку-ку возьмешь ну и бюд ф3. И ты будешь утверждать что они лучше 14-ки?
Ку-ку уже давно снят с продаж.
 
1
     
38
Сообщений: 2758
Блог Алмеры не читаю.
Тёплый ламповый джинн.
1
2
  
Томск
Сообщений: 320
Funfrock:
Причем тут четырки-то? Вы с какими китайцами сравниваете?
у автора поста четырка, судя по подписи
 
 
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
interprise:
у автора поста четырка, судя по подписи
Это незаконно? Или карается какой-то статьей УК РФ? Четырка автора поста способна не особо напрягаясь уехать от большинства нетурбовых иномарок С-класса, а многих молодых автолюбителей именно понятие "разгон" интересует.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
5
2
  
Томск
Сообщений: 320
Ndru:
Это незаконно? Или карается какой-то статьей УК РФ? Четырка автора поста способна не особо напрягаясь уехать от большинства нетурбовых иномарок С-класса, а многих молодых автолюбителей именно понятие "разгон" интересует.
при этом только не стоит шутить над безопасностью китайцев, безопасность четырок уж точно не лучше
1
2
 
Сообщений: 5220
китайцы выходят на серьезный ценник-но не рановато ли замахнулись.уж лучше второсортный логанониссан чем эти китаезы.
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
2
1
     
Сообщений: 2084
"В целом, каких-то откровенных огрехов ни в одной машине замечено не было"
- вы и правда ничего не видете?! Может не своим делом заняты!
3
1
 
Москва
Сообщений: 149
ПЁСик:
"В целом, каких-то откровенных огрехов ни в одной машине замечено не было" - вы и правда ничего не видете?! Может не своим делом заняты!
Что по-вашему мы должны были увидеть? Вываливающийся крепеж, расходящиеся швы на сиденьях, щели в палец толщиной на панелях? Этого не было. По качеству сборки салона (а именно об этом идет речь в абзаце) претензий к машинам действительно нет.
 
2
 
Москва
Сообщений: 7393
ZagE:
Что по-вашему мы должны были увидеть? Вываливающийся крепеж, расходящиеся швы на сиденьях, щели в палец толщиной на панелях? Этого не было. По качеству сборки салона (а именно об этом идет речь в абзаце) претензий к машинам действительно нет.
У Солано есть очевидные "зацепы" на торпедо и в целом качество подгонки деталей неидеально. К Фав у меня серьезных претензий по сборке не возникло.
 
 
 
Кировская область
Сообщений: 192
Да эмгрант похоже лучше всех. Гели все же лидер китайского автопрома...
Алекс У-У:
Geely Emgrand выглядит наиболее привлекательно! Я б взял! Лифан - не зачет. Besturn вроде ничего, правда клиренс для меня лично вещь значимая, но можно пружинки усиленные воткнуть, да и проставки никто не отменял. А Альмера всегда будет бесить убогим салоном и совдеповским комфортом и никогда не будет возникать желание, например, вечером просто прокатиться на ней по городу.... А вообще я Тойоту люблю)
1
 
  
yaroslavl
Сообщений: 435
китай богаче
1
2
 
Москва
Сообщений: 149
Funfrock:
У Солано есть очевидные "зацепы" на торпедо и в целом качество подгонки деталей неидеально. К Фав у меня серьезных претензий по сборке не возникло.
В нашем Solano ничего плохого замечено не было. Может, оттого, что он был новый?
Опять же, по ощущениям, салон FAW сделан качественнее, но это именно по ощущениям. По факту мы не нашли чего-то конкретного, вроде "вот здесь пластмасска отваливатся, а здесь нет". Вот по эргономике да, к Лифану гораздо больше вопросов, но про это в тексте есть.
1
1
  
Сообщений: 8657
Ndru:
Горкий? Пассатом? Горький опыт владения бывает при наличии убитых в хлам прулей, жигуаров и новых китайцев, а с Das ist Auto горького опыта не предвидится, так что не завидуйте. Ну а про еду вы сами разговор завели.
Давайте. Конструктивно и непредвзято-Альмера бюджетный автомобиль, сделанный из двух разных машин Bluebird Sylphy (кузов) и Renault Logan (все остальное), выпускаемый концерном Renault-Nissan на мощностях завода АвтоВАЗ. Бюджетная и спартанская повозка, альтернатива Logan. Вот непредвзятое мнение. Ваша очередь, мсье.
Я завел речь про еду? Что за вздор!!! Ну пусть это останется на вашей совести. Про Альмеру все понятно, оно у всех здесь такое же, как и у меня, и у вас. Весь разговор пошел из-за того, что я сказал, что наиболее приемлемый (пусть лично для меня) вариант - взять за 370 беспробежный ниссан блюберд, чем за 600 альмеру с автоматом и гипотетическим блюбиковским салоном.
2
1
  
Сообщений: 8657
Близнец30rus:
Я и не выдаю свое мнение как единственное правильное,и ассоциации можно привести не только на примере еды!А по поводу "подержал в руках и передал другому"-это как?Машину купили,она постояла во дворе,и Вы ее продали даже не ездив?Ну тогда "с кашей" все же лучше,т.к. я буду каждый день есть кашу,и буду сыт,а Вы каждый день будете смотреть на бутерброд с черной икрой,но будете голодным,т.к. глазами сыт не будешь!
Поешьте уже, мне даже не охото вникать в ваши гастрономические переживания.
1
3
  
Сообщений: 8657
Диман34:
Х...ю какую-то пишет!
Я всего лишь пытался оперировать терминами, которые мне предложили, сравнивать машины с кашей или вещами в секонд хенде (как делают тут некоторые) мне самому кажется крайне убогим занятием.
 
 
 
Астрахань
Сообщений: 5107
Алекс У-У:
Я всего лишь пытался оперировать терминами, которые мне предложили, сравнивать машины с кашей или вещами в секонд хенде (как делают тут некоторые) мне самому кажется крайне убогим занятием.
Все же не понятен пример с "подержал и передал другому",а ассоциации я уже говорил можно и в другом направление провести!
Классика вечна
1
1
  
Сообщений: 8657
Близнец30rus:
Все же не понятен пример с "подержал и передал другому",а ассоциации я уже говорил можно и в другом направление провести!
Тогда ассоциируй машину с вещами стоимостью в полмиллиона, а не с копеечными продуктами, употреблять и использовать которые, после кого-то, естественно большинство из нас побрезгует. Я рад за людей, которые покупают машины только в салонах, а квартиры только в новостройках. К сожалению не всем это по карману.
1
1
 
Астрахань
Сообщений: 5107
Алекс У-У:
Тогда ассоциируй машину с вещами стоимостью в полмиллиона, а не с копеечными продуктами, употреблять и использовать которые, после кого-то, естественно большинство из нас побрезгует. Я рад за людей, которые покупают машины только в салонах, а квартиры только в новостройках. К сожалению не всем это по карману.
Хорошо,тогда допустим Вы решили сделать супруге дорогой подарок,ювелирный,допустим кольцо,за полмиллиона!Вы куда пойдете в коммисионку или в ювелирный салон?
Классика вечна
3
2
    
Ессентуки
Сообщений: 1534
DROM не хочет называть вещи своими именами
а именно не российской сборки а ТАЗосборки
5
6
 
Астрахань
Сообщений: 5107
Ruslan26:
DROM не хочет называть вещи своими именами а именно не российской сборки а ТАЗосборки
Тогда и япов с Япии называть не с аукциона а с помойки!
Классика вечна
11
3
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Лично я ожидал от Ниссана большей универсальности: неразрезное и нераскладываемое заднее седло- это просто курам на смех, про остальное даже и говорить неохота...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
7
 
 
Астрахань
Сообщений: 5107
Иванов-Водкин:
Лично я ожидал от Ниссана большей универсальности: неразрезное и нераскладываемое заднее седло- это просто курам на смех, про остальное даже и говорить неохота...
Ну в принцепи согласен,наверное это все же можно было сделать без сильного увеличения стоимости,хотя на все свои причины,у Ренониссановцев спрашивать надо!
Классика вечна
3
1
   
Свердловская обл.
Сообщений: 24457
Nkpress:
К китайцам пока нет доверия
был китаец - чета не понравился
CiViC 2001.EU-3.CVT. 1.7
3
 
  
Сообщений: 8657
Близнец30rus:
Хорошо,тог да допустим Вы решили сделать супруге дорогой подарок,ювелирный,допустим кольцо,за полмиллиона!Вы куда пойдете в комиссионку или в ювелирный салон?
Если в комиссионке оно будет на 200 тыщ дешевле, то в комиссионку, а потом к ювелиру, чтоб он поправил размер, фасад, окружность, удалил царапины и полирнул. Жене говорить не буду, все равно не отличит, пусть думает, что за полляма)))) У меня друзья ювелиры, так что я знаю по сколько раз переплавляется золото, прежде чем попасть на прилавок, а также реальную его стоимость и стоимость бриллиантов, так что в салонах беру только при условии большой скидки и если кольцо (допустим), которое понравилось, можно выполнить только на заводе, а в ручную нельзя.
4
1
  
Сообщений: 8657
Близнец30rus:
Хорошо,тог да допустим Вы решили сделать супруге дорогой подарок,ювелирный,допустим кольцо,за полмиллиона!Вы куда пойдете в коммисионку или в ювелирный салон?
А если при ювелирном салоне действует ломбард, то половина его ассортимента почти наверняка, как раз то золото, что люди сдали, приведенное в отличное состояние вышеперечисленными мною способами.
3
1
  
Омск
Сообщений: 507
Алекс У-У:
Я завел речь про еду? Что за вздор!!! Ну пусть это останется на вашей совести. Про Альмеру все понятно, оно у всех здесь такое же, как и у меня, и у вас. Весь разговор пошел из-за того, что я сказал, что наиболее приемлемый (пусть лично для меня) вариант - взять за 370 беспробежный ниссан блюберд, чем за 600 альмеру с автоматом и гипотетическим блюбиковским салоном.
цены то как на беспробежных блюбердов упали)
через пару страниц по 100 будут?)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
2
1
  
Омск
Сообщений: 507
Алекс У-У:
Если в комиссионке оно будет на 200 тыщ дешевле, то в комиссионку, а потом к ювелиру, чтоб он поправил размер, фасад, окружность, удалил царапины и полирнул. Жене говорить не буду, все равно не отличит, пусть думает, что за полляма)))) У меня друзья ювелиры, так что я знаю по сколько раз переплавляется золото, прежде чем попасть на прилавок, а также реальную его стоимость и стоимость бриллиантов, так что в салонах беру только при условии большой скидки и если кольцо (допустим), которое понравилось, можно выполнить только на заводе, а в ручную нельзя.
Дада. Вот поэтому, если человек говорит, что купил короллу, то дальше следует уточнение, в каком кузове) Прекрасная есть цитита:
Жители Владивостока даже кастрюли покупают с правой ручкой и б/у)
ЗЫ: сам ничего не имею против владивостокцев, цэ была шутка)
-На сколько вливается товарищ?
-Полные пятнадцать суток.
-Полторы декады. Это замечательно!
4
6
   
Новосибирск
Сообщений: 630
Vitus70:
Как же сильны стереотипы , что если авто китайское , то г...но.Китайцы ( оговорюсь , запущенные в серию после 2009-2010г. )нормальные автомобили .Вспомните корейцев. У них тоже в начале 90-х были *****овые поделки японских авто.Затем , где-то года с 1997-19998 пошли вполне нормальные автомобили , заметно дешевле японских.Последние лет 5 корейские авто по качеству сравнялись с Японией ( либо близко к ним ) , но и по цене сравнялись , если не превзошли Япошек.Сейчас с китайскими авто ситуация, когда они уже нормальные автомобили делают , и по цене ещё сравнительно( с японцами и европой ) недорого.А японцы сейчас делают пластмассовые одноразовые мыльницы , не то , что были Япы до 2000года , действительно качественные машины.Зайдите на любой форум по Япам , неважно Тойота Мицу или Ниссан , везде жалобы на качество.Сам недавно лазил по форуму владельцев Мицубиси паджеро спорт , там владелец сего пепелаца выложил фото, как вспучилась ржавчина на правой стойке лобового стекла , и это на годовалой небитой машине. Знаю уже двух владельцев китайских авто , оба довольны как удавы.Сам присматриваюсь к ховеру, буду брать., т.к при его цене альтиернативу даже близко не видно.
В Китае сами китайцы предпочитают машины не своего производства, а европейского, потому-что понимают что всётаки их машины г...но.
профнастил, металлочерепица, доборные элементы, фасонные изделия. т. 287-78-75, www.proflist-nsk.ru
10
3
 
Астрахань
Сообщений: 5107
Алекс У-У:
Если в комиссионке оно будет на 200 тыщ дешевле, то в комиссионку, а потом к ювелиру, чтоб он поправил размер, фасад, окружность, удалил царапины и полирнул. Жене говорить не буду, все равно не отличит, пусть думает, что за полляма)))) У меня друзья ювелиры, так что я знаю по сколько раз переплавляется золото, прежде чем попасть на прилавок, а также реальную его стоимость и стоимость бриллиантов, так что в салонах беру только при условии большой скидки и если кольцо (допустим), которое понравилось, можно выполнить только на заводе, а в ручную нельзя.
Алекс У-У:
Если в комиссионке оно будет на 200 тыщ дешевле, то в комиссионку, а потом к ювелиру, чтоб он поправил размер, фасад, окружность, удалил царапины и полирнул. Жене говорить не буду, все равно не отличит, пусть думает, что за полляма)))) У меня друзья ювелиры, так что я знаю по сколько раз переплавляется золото, прежде чем попасть на прилавок, а также реальную его стоимость и стоимость бриллиантов, так что в салонах беру только при условии большой скидки и если кольцо (допустим), которое понравилось, можно выполнить только на заводе, а в ручную нельзя.
Алекс У-У:
А если при ювелирном салоне действует ломбард, то половина его ассортимента почти наверняка, как раз то золото, что люди сдали, приведенное в отличное состояние вышеперечисленными мною способами.
Нет,я все же пойду в ювелирный салон,т.к. если жена узнает что из коммисионки,то сразу выгонит,)))а не говорить ей перед собой стыдно,во вторых х.з что за история у этого кольца,может его с трупа сняли,в третьих ювелирное укрошение легче привести в порядок нежели авто.А по поводу что переплавляется,т.к. и для изготовления авто тоже металлолом используется,причем у япов наверное в большей степени нежели у нас,поэтому я и выбираю попроще но новое!Конечно если в случае с авто то в сумме до 250т.р наверное только б.у,но конечно попроще,в хорошем состояние.
Классика вечна
2
3
  
Сообщений: 8657
alexis42:
цены то как на беспробежных блюбердов упали)
через пару страниц по 100 будут?)
Я выше давал ссылку на объявление, где блюбик 2007 года 370.
1
 
  
Сообщений: 8657
Близнец30rus:
Нет,я все же пойду в ювелирный салон,т.к. если жена узнает что из коммисионки,то сразу выгонит,)))а не говорить ей перед собой стыдно,во вторых х.з что за история у этого кольца,может его с трупа сняли,в третьих ювелирное укрошение легче привести в порядок нежели авто.А по поводу что переплавляется,т.к. и для изготовления авто тоже металлолом используется,причем у япов наверное в большей степени нежели у нас,поэтому я и выбираю попроще но новое!Конечно если в случае с авто то в сумме до 250т.р наверное только б.у,но конечно попроще,в хорошем состояние.
В салоне кольцо тоже может быть с темной историей. А вообще я не суеверный, это всего лишь цацка, без разницы какая у него история.
2
1
    
Зеленогорск
Сообщений: 1487
На Солано 1zz что ли стоит?
TOYOTA ALLION 1ZZ 2005г. Не обгоняйте своего ангела хранителя.
 
 
  
Омск
Сообщений: 12
прописная истина -китайщина это одноразовый продукт.дальний знакомый купил китайский эмгранд,после среднего удара в задницу повело весь кузов !но они быстро развиваются,молодцы
5
 
 
Сообщений: 136
Все три ,не взял бы ни за что,ну если только в виде подарка( продал сразу))
2
1
  
Челябинск
Сообщений: 14914
Ndru:
Такого откровенно барахляного качества сборки и подгонки кузовных деталей, прокладки электрики кроме как в Geely Mk и Lifan Solano я в своей жизгни не видел. Начнем по-порядку.
1. Тепловая защита катализатора и глушителя сделана из жести, натурально: при проезде любой лужи эту жесть отрывает с крепежных саморезов и загибает винтом вокруг катализатора/глушителя, соответственно, начинает дребезжать. даже на жигуарах стоит нормальная защита из 1,5 мм стали;
2. Вечная болячка Lifan Solano - плохо закрывающаяся правая задняя дверь и вылезающий уплонитель из двери, нужно подрезатьи подклеивать;
3. Перетирающийся жгут проводов под капотом: после покупки нужно мгнвоенно изолировать, иначе через пару тысяч км будет "цветомузыка" и вечные коротыши
4. Пропадающая "масса" под АКБ, 1 раз в неделю болт нужно протягивать, иначе, хм, будет "болт"
5. Geely MK: на пробеге 15 с копейками тысяч задние вдери протерли краску на порогах до металла, окраска у ОД по гарантии
6. Geely MK: на пробеге 23 тысяч замена заднего ветрового стекла из-за трещины, вызванной малой жесткостью кузова на кручение; на пробеге 36 тысяч-повторная замена заднего лобового стекла
7. Lifan Solano: ругалировка тепловых зазоров клапанов не банально шайбами, как у жигуаров (или отсутствие регулировки вообще, как у нормальных машин с гидрокомпенсаторами), а, ВНИМАНИЕ! - стаканами, с полным снятием ГБЦ и промеркой стаканов инструментом, регламент регулировки-1 раз в 80 тысяч км;
8. Lifan Solano: гениально сделаная "защита" двигателя и кпп.
9. Lifan Solano: отказ в морозы обогревателя заднего ветрового стекла (японцы и немцы ведь дураки,с тавят реле времени, а китайцы молодцы: завели через дополнительный резистор, который выгорает и размыкает цепь, блок нерементируемый)
10. Куча уникальных запчастей, неподходящих ни от японцев, ни от немцев, ни от корейцев, ни от жигуаров, например-болт крепления педали сцепления.
Ну и вкупе с вонючим пластиком, дверями (которые чтобы их закрыть, нужно хлопать с силой падающего танкового люка), постояннейшими глюками элетрики и сверхмалым ресурсом (над которым даже девятки жигуаров во весь рост смеются) и ценой, которая сравнима с 4-5 летними японцами равного класса делают выбор китайца крайне....эммм... нелогичным!
Трезвая оценка. Без обид для владельцев оных агрегатов - даже внешне они вызывают отторжение, вместе с ВАЗами.
4
 
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
gunn40:
Трезвая оценка. Без обид для владельцев оных агрегатов - даже внешне они вызывают отторжение, вместе с ВАЗами.
С вазами хотя бы понятно: их берут либо фанаты либо от конкретного безденежья, но с каитйцами все немного иначе: хочется много машины и опций за мало денег, при этом ключевое слово-"только не жигули!"-вот и покупает человек китайчатину. Объективности ради нужно все же признать: последние модели китайцев по качеству исполнения в разы лучше всяких там Geely Otaka и прочих. Лет через 10-15 китайцы вполне смогут выпускать автомобили на уровне короллы середины 90-ых.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
4
2
  
Сообщений: 11122
seandrey1:
На Солано 1zz что ли стоит?
ММС там вроде
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
 
 
  
Сообщений: 11122
Как всё изменилось за 5 лет на ДРОМе. А я ведь митинговал против Путинских "временных" пошлин. Всем нравились исключительно "чистокровные" японцы... Спустя 5лет мой выбор немец премимум класса, народ всерьёз говорит о китайцах и выкидышах ВАЗа... А японцы? Японцы лично у меня оставили только приятные воспоминания, а когда на дороге вижу марка или чайзера смотрю на них уже как на "динозавров", а прошло только 5 лет...
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
3
1
  
Сообщений: 11122
И ДА: новый японец не стОит своих денег в РФ, ну может быть только лексусы.
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
3
 
  
03
Сообщений: 13
Tony Stark:
китайцы они такие
пыль в глаза
датчики/кожи/цветомузыка
а потом хоп
и дилера нет
запчастей нете ста
коробки нет
движок отжил
и ты один на один
со своей цветомузыкой
покупать надо товар+услугу
а не презентацию товара
Какие китайцы богатые стали, построили заводы сопоставимые по мощности с автовазом. Пустили пыль в глаза после сего закрыли их и попрятались по углам. Вот нам бы так.
 
2
  
03
Сообщений: 13
Ndru:
С вазами хотя бы понятно: их берут либо фанаты либо от конкретного безденежья, но с каитйцами все немного иначе: хочется много машины и опций за мало денег, при этом ключевое слово-"только не жигули!"-вот и покупает человек китайчатину. Объективности ради нужно все же признать: последние модели китайцев по качеству исполнения в разы лучше всяких там Geely Otaka и прочих. Лет через 10-15 китайцы вполне смогут выпускать автомобили на уровне короллы середины 90-ых.
Короллы середины 90-х годов надежнее нынешних японцев. Сейчас они поняли что чем надежнее машина тем хуже для них. Они стремятся к тому что машину надо меня через 3-5 лет, а то их заводы останутся без работы.
3
 
    
Казань
Сообщений: 40738
interprise:
при этом только не стоит шутить над безопасностью китайцев, безопасность четырок уж точно не лучше
Про безопасность китайцев я ни слова не говорил.

Хотя если и ее взять, то у той же джили МК она хуже чем у приоры.

Про самары не говорю - это авто 80-х годов, и так все понятно.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
4
 
 
Москва
Сообщений: 7393
ZagE:
В нашем Solano ничего плохого замечено не было. Может, оттого, что он был новый?
Я тоже смотрел новый. И претензии у меня имелись. Отсюда два вывода - либо несколько улучшилось качество сборки (я знакомился с Солано порядка года назад), либо качество неоднородно и может разниться у разных экземпляров.
1
 
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
если это ниссан, то я испанский летчик...
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
1
2
   
OMSK
Сообщений: 29
у знакомого Солано.
Не понятная вибрация на руль, причем достаточно ощутимая, говорит что это норма,.
Очень своеобразный запах в салоне.
Музыку убавляешь она добовляет громкость.
Печка накрылась.
Дверь никогда не смог закрыть с первого раза.
В дверях карманы прикручены саморезами.
Пластик очень низкого качества, тот что на ручках регулировок печкой, музыкой и тд.
В -15 глуканул датчик парковки.
И все это на авто 2010 года....
1
 
    
Казань
Сообщений: 40738
ЕвгенУфа:
если это ниссан, то я испанский летчик...
Ну кузов от ниссана.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
 
Сообщений: 1
TrujeNick:
Основным конкурентом является GEELY EMGRAND.
Вот цитата "счастливого" владельца (явно с головой не в порядке):
Есть мелкие претензии к нашим криворуким сборщикам и сервисменам, но это такая мелочь - собственно что было у меня - в нескольких местах на кузове капли/потёки то ли мастики то ли герметика чёрного цвета, дворники небыли затянуты и не двигались, а так же ручка передней пассажирской двери не открывает снаружи (но это скорее к сервисменам). Но вот самая большая неприятность это сегодня на трассе когда я поехал оформлять машину в ГАИ своего города - посреди дороги внезапно провалилась педаль тормоза - ладно оттормозился ручником, оказалось задний правый тормозной шланг перетёрся о колесо и тормозуха благополучно улетучилась... Пришлось искать проволоку и глушить шланг. Но даже это нисколько не омрачает покупки машины.
2
 
 
Москва
Сообщений: 7393
tolianomsk:
у знакомого Солано.Не понятная вибрация на руль, причем достаточно ощутимая, говорит что это норма,.Очень своеобразный запах в салоне.Музыку убавляешь она добовляет громкость.Печка накрылась.Дверь никогда не смог закрыть с первого раза.В дверях карманы прикручены саморезами.Пластик очень низкого качества, тот что на ручках регулировок печкой, музыкой и тд.В -15 глуканул датчик парковки.И все это на авто 2010 года....
Еще, кстати, у Солано есть такая эргономическая особенность - при включении третьей и четвертой передачи рычаг переключения передач необходимо доводить чуть правее нейтрального положения. Т.е. с нейтралки третья не включается направлением рычага прямо "вверх", его нужно слегка сместить в сторону пятой передачи. Понятное дело, что это некритично, но с непривычки в передачи не попадаешь.
1
 
   
OMSK
Сообщений: 29
да и еще ватные тормоза, которых мне показалось нет вообще..
1
1
    
Сообщений: 36347
Алекс У-У:
Если в комиссионке оно будет на 200 тыщ дешевле, то в комиссионку, а потом к ювелиру, чтоб он поправил размер, фасад, окружность, удалил царапины и полирнул. Жене говорить не буду, все равно не отличит, пусть думает, что за полляма)))) У меня друзья ювелиры, так что я знаю по сколько раз переплавляется золото, прежде чем попасть на прилавок, а также реальную его стоимость и стоимость бриллиантов, так что в салонах беру только при условии большой скидки и если кольцо (допустим), которое понравилось, можно выполнить только на заводе, а в ручную нельзя.
и друзья ювелиры и в машинах разбирается только бабла не хватает на новое ни на то и не на это.
интересно посмотреть как бы к примеру поменялись ваши житеские взгляды если завтар с неба упало к примеру лимонов 50 .сейчас это реально . в лотереях призы такие.
некотрым везёт. так вот. что б тогда запели? купили бы к примеру кроуна б/у или нового Лексуса аналогичного?
2
 
  
Омск
Сообщений: 9630
Это... тут на днях масло менял в тииде... В салоне стоят новые альмеры. Рассмотрел, посидел. Вполне достойно. Панель, конечно, простенькая, но не убогая. Сделан вполне добротно и рассчитан на непритязательных людей со средним достатком. Понтовитым пацанчикам, конечно, не понравится, но это их выбор, благо конкурентов в виде китайцев и б/у пруд пруди.
Только Омск, только победа!
2
 
  
Омск
Сообщений: 9630
И еще. Все-таки шильдик "нисцан", даже с учетом тазосборки - некоторая гарантия качества. Знакомый кузовщик на днях "хвалил" лифан - по кузовщине машина ремонтируется очень плохо, плюс запчастей не достать. Ну и про надписи типа "Лукойл" на обратной стороне крыльев и дверей байки рассказывал...
Только Омск, только победа!
 
1
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Механизатор из Сибири:
Это... тут на днях масло менял в тииде... В салоне стоят новые альмеры. Рассмотрел, посидел. Вполне достойно. Панель, конечно, простенькая, но не убогая. Сделан вполне добротно и рассчитан на непритязательных людей со средним достатком. Понтовитым пацанчикам, конечно, не понравится, но это их выбор, благо конкурентов в виде китайцев и б/у пруд пруди.
Вы на Тииде передвигаетесь? Поделиттесь впечатлениями о машине, на что стоит обратить внимание при покупке бэу, как по запчасятм, ремонтам, ремонтопригодности и т.п. Приятель собрался покупать, меня достает этими вопросами, а в отзывах редко что-то путное и делньое встречается
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
1
 
    
Караганда
Сообщений: 38
Ndru:
Такого откровенно барахляного качества сборки и подгонки кузовных деталей, прокладки электрики кроме как в Geely Mk и Lifan Solano я в своей жизгни не видел. Начнем по-порядку.
1. Тепловая защита катализатора и глушителя сделана из жести, натурально: при проезде любой лужи эту жесть отрывает с крепежных саморезов и загибает винтом вокруг катализатора/глушителя, соответственно, начинает дребезжать. даже на жигуарах стоит нормальная защита из 1,5 мм стали;
2. Вечная болячка Lifan Solano - плохо закрывающаяся правая задняя дверь и вылезающий уплонитель из двери, нужно подрезатьи подклеивать;
3. Перетирающийся жгут проводов под капотом: после покупки нужно мгнвоенно изолировать, иначе через пару тысяч км будет "цветомузыка" и вечные коротыши
4. Пропадающая "масса" под АКБ, 1 раз в неделю болт нужно протягивать, иначе, хм, будет "болт"
5. Geely MK: на пробеге 15 с копейками тысяч задние вдери протерли краску на порогах до металла, окраска у ОД по гарантии
6. Geely MK: на пробеге 23 тысяч замена заднего ветрового стекла из-за трещины, вызванной малой жесткостью кузова на кручение; на пробеге 36 тысяч-повторная замена заднего лобового стекла
7. Lifan Solano: ругалировка тепловых зазоров клапанов не банально шайбами, как у жигуаров (или отсутствие регулировки вообще, как у нормальных машин с гидрокомпенсаторами), а, ВНИМАНИЕ! - стаканами, с полным снятием ГБЦ и промеркой стаканов инструментом, регламент регулировки-1 раз в 80 тысяч км;
8. Lifan Solano: гениально сделаная "защита" двигателя и кпп.
9. Lifan Solano: отказ в морозы обогревателя заднего ветрового стекла (японцы и немцы ведь дураки,с тавят реле времени, а китайцы молодцы: завели через дополнительный резистор, который выгорает и размыкает цепь, блок нерементируемый)
10. Куча уникальных запчастей, неподходящих ни от японцев, ни от немцев, ни от корейцев, ни от жигуаров, например-болт крепления педали сцепления.
Ну и вкупе с вонючим пластиком, дверями (которые чтобы их закрыть, нужно хлопать с силой падающего танкового люка), постояннейшими глюками элетрики и сверхмалым ресурсом (над которым даже девятки жигуаров во весь рост смеются) и ценой, которая сравнима с 4-5 летними японцами равного класса делают выбор китайца крайне....эммм... нелогичным!
+
 
 
  
Сообщений: 8657
Ndru:
С вазами хотя бы понятно: их берут либо фанаты либо от конкретного безденежья, но с каитйцами все немного иначе: хочется много машины и опций за мало денег, при этом ключевое слово-"только не жигули!"-вот и покупает человек китайчатину. Объективности ради нужно все же признать: последние модели китайцев по качеству исполнения в разы лучше всяких там Geely Otaka и прочих. Лет через 10-15 китайцы вполне смогут выпускать автомобили на уровне короллы середины 90-ых.
Через 10-15 лет, китайцы на луне базы будут строить! Вы их сильно недооцениваете!
 
1
  
Сообщений: 8657
fareast:
и друзья ювелиры и в машинах разбирается только бабла не хватает на новое ни на то и не на это.
интересно посмотреть как бы к примеру поменялись ваши житеские взгляды если завтар с неба упало к примеру лимонов 50 .сейчас это реально . в лотереях призы такие.
некотрым везёт. так вот. что б тогда запели? купили бы к примеру кроуна б/у или нового Лексуса аналогичного?
500 на кольцо и лям на машину? ну да, не заработал... а в лотереях не участвовал... зря. У вас-то наверняка з/п раз в 10 больше чем у меня и везения хоть отбавляй! Может подскажете пару выигрышных пари, схожу к букмекеру.
Вернемся в реальность. Я ясно и понятно написал, что естественно хотел бы купить новую Тойоту в салоне, в комплектации не хуже чем в моей машине. Но увы, миллион на машину я еще не заработал, а на компромисс в качестве Альмеры за 550 т.р. я не пойду, возьму тачку с аукциона в Японии, с пробегом в 50 000, но удовлетворяющую меня по интерьеру/экстерьеру, качеству и комплектации.
Теперь ясно?
1
 
 
Бийск
Сообщений: 159
Алмера-автомобиль для таксопарков. Китайцы одноразовые. Есть древнее правило-если изделие состоит из технически сложных, но низкого качества комплектующих-владение им встанет в копеечку. Ездить на авто из Китая можно, но зачем? лучше быть чем казаться.
2
1
   
Новокузнецк
Сообщений: 538
езжу на Цефиро и как бы поклонник Ниссана, но тут...... кытайцы лучше выглядят.....
2
 
   
Новокузнецк
Сообщений: 538
Алекс У-У:
500 на кольцо и лям на машину? ну да, не заработал... а в лотереях не участвовал... зря. У вас-то наверняка з/п раз в 10 больше чем у меня и везения хоть отбавляй! Может подскажете пару выигрышных пари, схожу к букмекеру. Вернемся в реальность. Я ясно и понятно написал, что естественно хотел бы купить новую Тойоту в салоне, в комплектации не хуже чем в моей машине. Но увы, миллион на машину я еще не заработал, а на компромисс в качестве Альмеры за 550 т.р. я не пойду, возьму тачку с аукциона в Японии, с пробегом в 50 000, но удовлетворяющую меня по интерьеру/экстерьеру, качеству и комплектации. Теперь ясно?
я тоже за аукцион и правый руль
1
 
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Алекс У-У:
Через 10-15 лет, китайцы на луне базы будут строить! Вы их сильно недооцениваете!
Это если наши головтяпы прохлопают ушами свои технологии или китайцы сопрут у американцев их. Все технологии и техника, которая используется/изготавливается в Киталии имеет либо американские, либо российско-советские корни, особенно авиакосмическая и военная. А про базы на Луне и космос есть шутка: при запуске китайского космического спутника погибло 2 миллиона китайцев: 500 тысяч лопнуло от хохота, когда в космос унесло остальные 1,5 миллиона тех, кто натягивал резинку.
Алекс У-У:
Но увы, миллион на машину я еще не заработал, а на компромисс в качестве Альмеры за 550 т.р. я не пойду, возьму тачку с аукциона в Японии, с пробегом в 50 000, но удовлетворяющую меня по интерьеру/экстерьеру, качеству и комплектации.
Теперь ясно?
Да с вами все уже давным-давно всем присутсвующим ясно, только без обид: вы хотите много машины за мало денег, а в эту категорию цена/качество вкладываются либо бэу японцы с правым рулем. либо китайцы либо какие-лиьбо европейцы не моложе 4-6 лет от роду, если бэу. Примите другую точку зрения: не всем ваша идеология близка и не всем нужна машина с кучей фарша внутри, но с правым рулем.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
1
   
Новокузнецк
Сообщений: 538
смотрю я на всю эту шушеру и диву даюсь...... как можно брать машины такие за 500 тыщ, если можно взять такого же класса японцев японских за сумму в 1,5-2 раза дешевле... да и левый руль можно найти дешевле намного... та же Короллка 2002-2003 года.... ну или Цефирко 2002 ))))))
 
5
  
Кемерово
Сообщений: 485
Andrey!!!!:
Пока читал сложилось мнение что алмеру делали для колхоза чтоб мешки в салоне возить "ведь там так много места внутри".Блин авто ваз надеется что сделав убогий дизай салона зато с большим пространством и этим он типа покорит рынок?! Нефига подобного сейчас люди перестали покупать повозки просто для того чтоб ездить а берет автомобили в котором приятно сидеть и отвечает чтоб они отвечали последним пусть минимальному комплекту технологий, Китайцы молодцы яб из этого комплекта выбрал бы конечно фав потому что мне не будит стыдно посадить в него друзей а темболее самому будит приятнее сидеть! Сам я езжу на чери м11 так она на порядок благороднее этого корыта,как не прискорбно это говорить прониссан,был бы он блюбердом японским язык бы не повернулся!
Отдельные штатские не перестают поражать своим идиотизмом. Это НИССАН сделанный на агрегатах РЕНО. Спасибо скажите своим благословенным японцам за машину, которая вам не нравится, чего ВАЗ-то приплетать?
Были: ВАЗ-21093 2000г, Toyota Platz 2001г, ВАЗ-11193 2007г, есть ВАЗ-2190 2013г
1
 
    
Сообщений: 36347
Алекс У-У:
500 на кольцо и лям на машину? ну да, не заработал... а в лотереях не участвовал... зря. У вас-то наверняка з/п раз в 10 больше чем у меня и везения хоть отбавляй! Может подскажете пару выигрышных пари, схожу к букмекеру. Вернемся в реальность. Я ясно и понятно написал, что естественно хотел бы купить новую Тойоту в салоне, в комплектации не хуже чем в моей машине. Но увы, миллион на машину я еще не заработал, а на компромисс в качестве Альмеры за 550 т.р. я не пойду, возьму тачку с аукциона в Японии, с пробегом в 50 000, но удовлетворяющую меня по интерьеру/экстерьеру, качеству и комплектации. Теперь ясно?
в реальность хотите?. а реальность такова, что эту машину будут брать, и не забиватьт себе мозги всякими аукционами и прочее . прочее прочее.
И не будут напрягать свой мозг поисками запчастей на китайцев какими бы они красивыми они не были.
так. что работайте и копите на на б/у японца.
1
 
    
Сообщений: 36347
Алекс У-У:
Через 10-15 лет, китайцы на луне базы будут строить! Вы их сильно недооцениваете!
зато вы их сильнео переоцениваете.
3 дня назад оттуда вернлся. чем больше бываю. тем меньше туда охото .
 
 
    
Казань
Сообщений: 40738
Cefiro A33:
смотрю я на всю эту шушеру и диву даюсь...... как можно брать машины такие за 500 тыщ, если можно взять такого же класса японцев японских за сумму в 1,5-2 раза дешевле... да и левый руль можно найти дешевле намного... та же Короллка 2002-2003 года.... ну или Цефирко 2002 ))))))
толька эта короллка будет 2002-2003 года а альмера 2013-го )) Разницу видите?
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
1
2
 
Астрахань
Сообщений: 5107
Cefiro A33:
я тоже за аукцион и правый руль
Есть два типа автомобилей которые никогда себе не куплю-ПР и китайцы!
Классика вечна
5
2
 
ХМАО, там где люто холодно
Сообщений: 4370
Близнец30rus:
Есть два типа автомобилей которые никогда себе не куплю-ПР и китайцы!
Я бы купил пруль, но не попсовую короллу или что-то там на нее похожее, а что-нибудь более-менее редкое и в живом состоянии, чисто как экзотику, даже не обязательно мощное, просто just for fun. А Альмеру эту будут покупать, несмотря на стоны и вои любителей много и задешево. Ждем новостей по эксплуатации от команды https://Drom.ru .
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
 
1
  
Сообщений: 8657
Ndru:
Это если наши головтяпы прохлопают ушами свои технологии или китайцы сопрут у американцев их. Все технологии и техника, которая используется/изготавливается в Киталии имеет либо американские, либо российско-советские корни, особенно авиакосмическая и военная. А про базы на Луне и космос есть шутка: при запуске китайского космического спутника погибло 2 миллиона китайцев: 500 тысяч лопнуло от хохота, когда в космос унесло остальные 1,5 миллиона тех, кто натягивал резинку.Да с вами все уже давным-давно всем присутсвующим ясно, только без обид: вы хотите много машины за мало денег, а в эту категорию цена/качество вкладываются либо бэу японцы с правым рулем. либо китайцы либо какие-лиьбо европейцы не моложе 4-6 лет от роду, если бэу. Примите другую точку зрения: не всем ваша идеология близка и не всем нужна машина с кучей фарша внутри, но с правым рулем.
А кто-то хочет мало машины за большие деньги? Да уж, на лицо радикальная разница во взглядах....
Я свою точку зрения никому и не навязывал, просто высказал свое мнение, а со мной начали спорить: "Китай фуфло, лишь потому, что это Китай", "Японские аукционы - помойка", "Альмера за 550 тыщ - верх инженерной мысли и если ей еще салон японский поставить, то ее и за 600 будут разбирать" , а с этим в корне не согласен.
2
1
  
Сообщений: 8657
fareast:
в реальность хотите?. а реальность такова, что эту машину будут брать, и не забиватьт себе мозги всякими аукционами и прочее . прочее прочее.
И не будут напрягать свой мозг поисками запчастей на китайцев какими бы они красивыми они не были.
так. что работайте и копите на на б/у японца.
Конечно будут брать и 2105 до сих пор берет кто-то. И на запорожцах люди ездят....
Про китайцев я сказал, что думаю лет через 5 (а может и раньше) проблемы с сервисным обслуживанием разрешатся, сейчас я бы не взял. Хотя странно, что китайскими з/ч для японцев и корейцев рынок завален, а для своих машин они з/ч не производят, скорее это косяк наших дилеров. В общем что бы приводить аргументы, надо быть в теме, а у меня нет знакомых с китайскими машинами, так что спорить не могу.
ПС И не говорите мне на что копить и на чем ездить, и я не скажу вам куда идти!
1
 
  
Сообщений: 8657
fareast:
зато вы их сильнео переоцениваете.
3 дня назад оттуда вернлся. чем больше бываю. тем меньше туда охото .
И где были? В Пекине? Гонг Конге? Хайняне? Люди в Манжурию даже ездят, отдохнуть на выходные, а чем вас там обидели? И зачем вы туда ездите, что-то покупать? Дык там же плохо и все очень низкого качества и никакого сервиса?
4
 
  
Сообщений: 8657
Как говорит одна моя знакомая "Есть два типа автомобилей которые никогда себе не куплю - с палкой, которой скорости переключают и синенькую." Ценительница кули, ей виднее.
2
 
  
Сообщений: 8657
Ndru:
Я бы купил пруль, но не попсовую короллу или что-то там на нее похожее, а что-нибудь более-менее редкое и в живом состоянии, чисто как экзотику, даже не обязательно мощное, просто just for fun. А Альмеру эту будут покупать, несмотря на стоны и вои любителей много и задешево. Ждем новостей по эксплуатации от команды https://Drom.ru .
Я и на бэхе с пр ездил, такая же машина как и обычная бэха.
 
 
 
Москва
Сообщений: 7393
Алекс У-У:
Про китайцев я сказал, что думаю лет через 5 (а может и раньше) проблемы с сервисным обслуживанием разрешатся, сейчас я бы не взял.
О чем и речь. Только при повышении качества автомобилей и сервиса неумолимо будет расти и цена.
Хотя странно, что китайскими з/ч для японцев и корейцев рынок завален, а для своих машин они з/ч не производят, скорее это косяк наших дилеров.
Это вообще не задача дилеров, а в первую и основную очередь - производителя.
 
 
  
Сообщений: 8657
Funfrock:
О чем и речь. Только при повышении качества автомобилей и сервиса неумолимо будет расти и цена. Хотя странно, что китайскими з/ч для японцев и корейцев рынок завален, а для своих машин они з/ч не производят, скорее это косяк наших дилеров.Это вообще не задача дилеров, а в первую и основную очередь - производителя.
Магазины по продаже автозапчастей производители открывают что ли?
1
 
 
Москва
Сообщений: 7393
Алекс У-У:
Магазины по продаже автозапчастей производители открывают что ли?
Производитель напрямую заинтересован в поддержании всей инфраструктуры - дилерской сети, СТО, присутствия зап.частей и т.п.
 
 
  
Сообщений: 12312
тогда как Almera, с ее «добротной и проверенной временем» 4-ступенчатой автоматической трансмиссией фирмы Jatco, появится еще непонятно когда, дай бог к концу этого года.
гон... АКПП в свободно продаже УЖЕ
1
 
  
Сообщений: 8657
Funfrock:
Производитель напрямую заинтересован в поддержании всей инфраструктуры - дилерской сети, СТО, присутствия зап.частей и т.п.
Конечно заинтересован, но тока вот у себя в городе я не вижу фирменных магазинов тойота и ниссан (да и прочих), а вот просто магазинов с нужными зч море, и говорю я о том, что можно свободно открыть магазин и привезти любые зч из китая, лишь бы был спрос.
 
 
  
Волгоград
Сообщений: 9
Близнец30rus:
Есть два типа автомобилей которые никогда себе не куплю-ПР и китайцы!
Не зарекайся. И задница не учует как это произойдет!
1
 
     
Сибирь
Сообщений: 73
Bushmaster:
Так называемый "ниссан" (по сути ничего, кроме шильдика от ниссана не имеющий) просто по-российски честно говорит своему покупателю: "Ты лошара, а я твоя машина".
В то время, как китайские автомобили, заигрывающим тоном сообщают: "Ты холосий менежер, холосо работай, получай баальшой залплата, ездий машина козаний салонь и клуиськонтроль как начайник".
Хорошо сказал! Ток не "лошара" а колхозник для пущей.
1
 
Сообщений: 2
Сам езжу на китайце, я вполне доволен автомобилем за его стоимость. Минусы и недочеты конечно есть, но терпимые и их можно устранить. Сборка не на высоте и сервис оставляет желать лучшего. Что касается запчастей, то на эксисте есть практически все, да и магазины открываются с китайскими запчастями, даже в нашем небольшом городе есть 2 (может и больше) магазина с запчастями. Если будет спрос, то будет и предложение. Китайских авто уже ездит достаточно много и их количество увеличивается. В общем китайцы достойны внимания.
4
2
     
Якутск
Сообщений: 82
Almere кнопки управления стекло подъёмников перенести на двери, задний диван откидывающийся и на сиденьях за место крутилок рычажки - цены бы не было этой машине
Мой отзыв: Honda Stepwgn 2018
1
1
   
Сообщений: 775
У меня на 3000 оборотов скорость 120 кмч. на 3800 160, на 4100 тупо ложится стрелка за 180

Салон убог - эти логановские прикиды - это пздц - если посадка как в остальных рено -****** такую машину. В рено тяжко ездить - спина устает.
Нэт Машын
Мой отзыв: Toyota Corolla Levin 1995
1
 
   
Ижевск
Сообщений: 27
Вот немогли ниссан блюберд полностью срисовать..в коже с панелью с двиглом..жалкая породия для нас ...нисколько не ценят средний класс..
2
 
 
Тюмень
Сообщений: 5
The1:
запчасти брать только у дилеров. У друга в 2007-2008 был чери. Навернулась стойка. Смог купить и заменить только у дилера, сама стойка обошлась тогда за 2500 + работа + геморой.
Вопрос: на* нужна такая повозка?
Время то не стоит на месте. Сейчас на китацев запчасти намного проще достать и не у официальных дилеров. Сколько магазинов есть и сколько открывается по запчастям китайцев. Расходники все в наличии, другие запчасти под заказ - неделя. Уникальные вещи заказ только с Китая и здесь уже долго. Но так у всех. На того же логана лобовое стекло доставлялось более месяца.
Нужно следить за развитием и рассматривать трезво китайские авто. Кто то ещё делает *****о, а кто то уже поднялся на новый уровень. Great Wall, Chery. Что то пытается в последнее время делать Geely, есть попытки легковых авто и у Faw - при чём неплохие попытки для начала.
1
 
 
Тюмень
Сообщений: 5
Tony Stark:
китайцы они такие
пыль в глаза
датчики/кожи/цветомузыка
а потом хоп
и дилера нет
запчастей нет
коробки нет
движок отжил
и ты один на один
со своей цветомузыкой
покупать надо товар+услугу
а не презентацию товара
Надо проверенных брать, которые уже закоренелись. Chery, Great Wall. Точно знаю что Geely будет. Будет и Lifan хотя он делает полное *****о, а заманивает той самой мишурой за малые деньги, что так подходит нашему народу. Я бы не стал брать BYD, Haima и прочих непонятных. Потому что как раз у них дилерская сеть не налажена. У Chery вообще официальный дистрибьютор в России, который назначен из Китая и который контролирует всех дилеров и их количество. Всё по аналогии с именитыми производителями. Плюс к этому они отказываются от копирования и тратят бабло на разработку собственного детища, платя при этом именитым дизайн бюро. Вы гляньте на модели M11 или новую Tiggo 5. Это реально уровень. Только без скептизма. И это уже не те поделки которые они делали раньше. Считаю их крутейшим производителем среди китайских. Лично мне просто виден их курс и думаю он верный.
1
 
 
Тюмень
Сообщений: 5
А что касается Faw, то он в неком альянсе с Chery, так как они являются частью одного концерна Saic, который кстати купил Rover. У Faw грузовики вы каждый день видите повсюду. Вот только легковые недавно стали делать. Besturn модель отличная. Своих денег точно стоит да и качество на уровне. Ещё мне нравится у них Faw V5. Аналог Логану, но укамплектован получше и стоит при этом дешевле. да и выглядит более менее.
2
 
    
Сообщений: 38701
Выбрал бы российскую сборку,чем китайца...
 
1

Общие расходы на авто:
1 099 136 р.
Стоимость владения:
5,83 р. на 1 км
Средний расход:
7,86 л на 100 км
Что это такое?

Drom.ru наметил очередную исследовательскую цель. Мы купили новый Nissan Almera вазовской сборки для независимого тестирования! Машина относится к автомобилям из первой производственной партии, и поэтому её изучение вызывает особый интерес и энтузиазм.

Мы купили Альмеру в Тольятти и пригнали ее в Москву, где она эксплуатировалась в режиме служебного автомобиля. В середине лета седан отправился в масштабный автопробег по России, который завершился в Приморье по прошествии более 13 тысяч километров. По итогам путешествия колеса у Альмеры не отвалились, так что ближайшее будущее авто — проверка на прочность дальневосточным климатом и дорогами.

Всё, что будет происходить с Almera, мы обязательно опишем в блоге. Следите за обновлениями.

Примечание. Каждый пост в блоге отражает мнение конкретного человека, эксплуатирующего автомобиль в тот или иной момент времени, и может не совпадать с мнением редакции в целом. Именно за счет множества мнений разных людей мы пытаемся получить общую взвешенную картину.

Клуб Ниссан Альмера 2013



Читайте также другие автоблоги на Дроме:

Блог «Москвича»
Блог Лада Нива Тревел
Блог Ниссан Лиф ZE1
Блог Ниссан Лиф
Блог Хавал Ф7
Блог Рено Аркана
Блог КИА Рио Х-Лайн
Блог Лада Веста Кросс
Блог Фольксваген Тигуан
Блог Хендай Солярис
Блог УАЗ Патриот
Блог Рено Каптур
Блог Хендай Крета
Блог Лада Х-рей
Блог Lada Vesta
Блог Great Wall Hover H3
Блог Skoda Rapid
Блог Лады Калины 2 Универсал
Блог УАЗ Патриот
Блог русской Мазды 6
Блог Гранты Спорт
Блог Рено Дастер
Блог Лада Гранта
Блог Фольксваген Поло
Блог Хендай Солярис
Блог Лада Калина Спорт
Блог русского Х-Трейла
Блог русской Камри


Дополнительно о Nissan Almera на Drom.ru:

Купить Nissan Almera
Отзывы владельцев Nissan Almera
Новости Nissan Almera